スバル WRX S4 VBH / BMW 135M or 320i で購入を検討しています。

Question

価格的には WRX S4 が最も安いのでこちらを本線に考えており、価格差なりに内装デザインや車体の剛性感は諦めていますが、どうしてもロードノイズの大きさだけは気になっています。（乗り比べましたが、明らかにS4のノイズは大きいと感じます）

WRX S4 のロードノイズが大きい原因の1つとしてタイヤ（SP SPORT MAXX SP SPORT MAXX）のノイズが大きいということがわかってきたので変更を考えていますが、実際にWRX S4 のタイヤを交換してほどほどのレベルのノイズに抑えられたかどうか経験談があればお聞かせいただければと思います。
（制振剤を使うといったデッドニングは考えていません。）

Answer 1

WRXではありませんが、自車も純正のロードノイズが酷かったのでミシュランのプライマシー４に変えたら、ロードノイズが激減しました。参考までに。

Answer 2

リセール考えないで静粛性気にしてるならBMWにした方が良いです。
乗り換える気があるならBMWは買取めっちゃ下がるんでお勧めしません
あとS4もロードノイズ少ない方

Answer 3

通勤などで毎日使うならBMWにしましょう。
ロードノイズはとんでもないストレスになります。
S4でもレグノを履けば静かになりますがそれ以外のタイヤだと効果はありません。
現時点でそんなに悩んでるならS4を選んだら絶対後悔すると思います。

Answer 4

BMWの新車装着タイヤはコンチネンタルやミシュラン、ドイツ工場製ブリヂストン(日本仕様より静粛性が良い)などかなり良いタイヤが奢られているはずです。

ダンロップSP SPORT MAXX SP SPORT MAXXは言い方は悪いですがかなりの安物です。うるさいし雨が降ると危険なレベルで滑ります。

なので同条件となるコンチネンタル PremiumContact 7やミシュラン PRIMACY 4 245/40R18を装着されてはいかがでしょうか？

何なら共通の設計を持つVNレヴォーグ前期のホイールを流用して、215/50R17にインチダウンした方が静粛性、乗り心地が良くなります。タイヤも安くなりますし。

グレードもSTI Sportではなく、EXの方が合ってると思います。

Answer 5

S4は旧型から新型になってもそういう車です！
タイヤを交換しても多少ですね。

Answer 6

WRX S4 ts NBRに乗っております。
タイヤを同サイズのFALKEN AZENIS FK520 エクストラロードに変えたら
かなりロードノイズは静かになりました。
タイヤ幅を狭くしてグリップも落とせばもっと静かになるでしょうが
それならWRXを選ぶ意味はないと思います。
足回りだって硬いし、インプレッサで良いのではないでしょうか。

Answer 7

こんにちは、現在WRXS4vagとBMW 320d F30所有してます。
そもそもこの2台は似ているようで走る目的が
違ってます。

WRXS4は走りを楽しむためにロードノイズを拾うように作られていると思います。
タイヤも純正から履き替えましたが
若干マシになった程度です。
しかし悪路や高速域の安定性は抜群です。

BMW 320dはロードノイズを抑え静粛性、
乗り心地を大切にしてます。Msportsですが
それほど足回りも硬くありません。
そのため悪路や高速域の限界は
高くありません。

そのため質問者様が、何を大切にしているかによって車の選択は変わると思います。

Answer 8

ホームセンターやカー用品店にノイズを押さえるやつありますよ
例えば貼ったりするやつとか