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BMW アクティブハイブリッド 7 のみんなの質問 (43ページ)
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2018.6.3
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ベストアンサー： 先進的な快適装備がテンコ盛りの7シリーズ。 部品数の多さは故障の多さに比例すると思います。
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アテンザワゴンについて。 サイズがかなり大きいということですがそんなに極端に大きいのでしょうか？BMWの7シリーズ並みという書き込みも見ました。 またMTが気になっているのですが、乗り心地等どの...
2018.6.8
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ベストアンサー： 極端に大きいという訳ではありませんが4800超で1840幅となるとかなり大きい方です。 表記寸法が大きくてもボディ前後が絞られていると小さく見えますがアテンザの場合は殆ど絞られていないのと迫力あるデザインなのでかなり大きく見えてます。中は狭いんですけどね…。
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2018.5.30
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ベストアンサー： 金持ちとは限らないと思います。会社名義だったり、中古であれば割と手の届く価格だし。でも維持費がかかると思うので、ある程度資力のある人しか所有はしないでしょうね。
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個人的にはイクリプス（富士通テン／現、デンソーテン）を 応援しているのですが、昨今までの同社を代表するナビは 極めて不評なものが多かったですよね。 現行より１つ前の、ＡＶＮ－（Ｄ）７シリーズから、 ド
2018.5.22
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ベストアンサー： こんにちは。 デンソーさんがこの会社を買い取ったのは、自動運転に応用できる技術を持っていると判断したからですよね。 カメラ、ミリ波レーダー、ナビなどどこまでが自動運転に応用できるかはわかりません。しかし、会社の方向としては、そちらに向かうのではないでしょうか？ カーナビはOEMでぼちぼちやっていくのでしょうね。 では。
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２２年式ＢＭＷアクティブハイブリッド７を所有している方又は所有していた方いましたら回答お願いします レスサスＬＳ４６０から買い替えを検討しています 乗り心地やロードノイズ・走行音はどんな感じで...
2018.5.9
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ベストアンサー： 法人で BMW7 F型 G型 共に複数所有しています。 その中で 貴方が言われている F01 F02（アクティブハイブリット L ）が１台御座いますが、26年式 後期型です。 まず、レクサスより 重厚感は断然BMです。塗装面もBMです。 走行音はBMはタイヤ ホイルサイズにもよりますが、ほぼ室内には静かですよ。走行のタイミングにもよりますが、交差点で停止中なんかではエンジンが停止している事が...
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みなさんこんにちは BMW 7シリーズのE66 760Li のステアリングオイルについての質問です ステアリングオイルのレベルlowの警告灯が点灯したので、オイルの補充をしたいと思い色々と調...
2018.5.4
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ベストアンサー： 購入された商品は、 E66 760Liの純正PSフルードになりますが、 古いオイルをリザーブタンクから抜けるだけ抜いたら、 新油を入れて循環させて、タンクからまた抜く、 を数回繰り返せば入れ替わりますので、 それほど神経質になる必要はありません。 ＜知恵袋自動車総合相談室BMW整備課＞
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BMW 7シリーズ（E66）750LIなのですが、ブレーキパッド交換の警告が出たので社外の低ダストのブレーキパッド前後！と前後のセンサーを交換しました。ちなみにディーラーではなく町工場での交換で...
2018.5.10
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ベストアンサー： ブレーキのスキール音はディスクローターの材質とパッドの摩材の相性の問題で発生するケースが大半なので、相性が悪くてスキール音が出ている場合はパッドの面取りしようがスリット入れようが解消は出来ません。 温度によってμが変わるため、冷間では出なくても温間になると発生するのでしょう。 解消するにはパッドのメーカーを変えるのが理想なのですが、ダメ元でAxsisのノイズダンパーという商品があるので、...
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レクサスLSってあまりいい車じゃないんですか？ 自動車雑誌をいくつか読んでみましたが評論家からは「本気でコレでSクラスや7シリーズと戦う気？ 」「トヨタはまともな開発ができてない」というようなボ...
2018.5.7
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ベストアンサー： いいクルマですよ実際。 でもクルマの評価は難しいです。 何故ならその人の車歴に左右されるからです。 また、自分が馴染みあるクルマ、好きなクルマと相対的な比較をしがちになるからです。 馴染みあるクルマと相対的に比較するとどうなるか？ スポーツタイプのクルマに乗ってた人は、スポーツ性の不足をネガティブと判断し、大衆車クラスに乗ってた人は、乗り心地や高級な雰囲気に飲み込まれ、全てを絶賛する。 これ...
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４ＷＳの車ってどうですか？ 乗っている人も周りにいないし、中古も玉数が少ないので、どんなものか知りたいです。マニュアルで探しているのですが、古い割には走行距離が少ないものがおおいので、クセが強く...
2018.5.11
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ベストアンサー： いかにも４ＷＳです的な味付けにすると、違和感が有ると言われるし、自然なフィーリングだとコストを掛けても売る時のアピールにならない。 わざわざそんな物を付けなくてもほとんどの独立懸架式のサスペンションは大なり小なりサスペンションストロークや横Ｇによるブッシュの撓みでトーが変化する様に作られています。
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なぜロールスロイスって数千万円するのですか？ 所詮BMWなのですからBMWブランドのフラッグシップである7シリーズで十分でしょう。実質同じようなものなのにだいぶ安く手に入ります。
2023.10.4
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