BMW アクティブハイブリッド 7 のみんなの質問
izo********さん
2018.5.9 01:16
乗り心地やロードノイズ・走行音はどんな感じですか?
またエンジンの音が室内に良く聞こえたりします?
この車のハイブリットは走行中エンジンが止まってモーターだけで走行しますか?
あと前期にはレーダークルーズコントロールはついていますか?
ベンツと比べるとベンツの方が静がで乗り心地がいいですか?
静かで乗り心地がよく運転していて楽な車を探しています
回答よろしくお願いします
jpn********さん
2018.5.12 22:20
法人で BMW7 F型 G型 共に複数所有しています。
その中で 貴方が言われている F01 F02(アクティブハイブリット L )が1台御座いますが、26年式 後期型です。 まず、レクサスより 重厚感は断然BMです。塗装面もBMです。 走行音はBMはタイヤ ホイルサイズにもよりますが、ほぼ室内には静かですよ。走行のタイミングにもよりますが、交差点で停止中なんかではエンジンが停止している事が多く、走り始めてしばらくするとエンジンが稼働します。モーターにパワーが貯まるとエンジンは走行中でも停止し走ります。
F01 前期にはレーダークルーズは記憶にはありませんが、私個人の意見・経験ではベンツ・レクサスとは比になりません。運転席の操作性等では断然BMですね。各種スイッチ・各種ディスプレイ等も全て操作性のある配置です。ベンツSクラスを以前 1台購入致しましたが、1か月で転売致しました。大損ですが。
wan********さん
2018.5.10 20:15
東京mkタクシーが導入していましたが、今年初旬に全車退役してしまいました。
50万km以上走っていたので、車両入れ替えでMercedes Sクラスに変わりました。
何度かタクシーで乗りましたが、LSのようなふわふわ感は無く疲れ難いと思います。
後席にしか乗っていないので、エンジン音は少なく風切音は少し気になりました。
ActiveHybrid3ユーザーですが、ハイブリッドパワートレインが同じなので雰囲気は似たような感じです。
ActiveHybrid3だと17km/hを超えるとECO PROモードでもエンジン駆動となりますが、ActiveHybrid7だとエンジン駆動になるタイミングがかなり早い感じでした。
ECO PROモードだと、eBoostゲージが5目盛になるとエンジン始動します。
この挙動は同じようでした。
静かで平坦な乗り心地が好みなら、Mercedesのマジックボディコントロール装備車が1番かと思います。
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