BMW アクティブハイブリッド 5 のみんなの質問
ID非表示さん
2010.3.9 11:29
輸入車は今まで乗ったことはないので、年式や故障に関する知識がありません。
詳しい方ご教授下さい。
どんな感想でも結構です。
車名:BMW 5シリーズ
年式:平成13年
型式:GH-DT25
グレード:525i M-Sports
カラー:ブラック
ハンドル:左
走行距離:57580km
修復歴:なし
車検:平成22年7月
車輌本体価格:129万
あと、
車検が今年に切れるので、
車検時はいくらぐらいかかるものでしょうか?
走行距離が5万km代なのでイイかな?と思ったのですが…
どうぞお願いします。
補足
ちなみにそこの中古車販売店では、 「輸入車は保証がきかないので…」といわれました。 そういうものなんですか?
ros********さん
2010.3.9 14:00
以前BMWのディーラーにいたものです。
修復歴がなく外装の程度が良ければ仕入れ価格は80万前後でしょうか。
あとは整備手帳を見せてもらって12カ月点検、車検をディーラーで受けているか、車検毎に何を交換したかをチェックしましょう。
次回車検時にはヘッドライトの光軸調整が壊れているとヘッドライトまるごと交換なので片側13万とか掛ります。
E39車検をディーラーで見積もりさせると80万位の驚愕の見積もりが出ます。当然車検にそんな大金掛けれませんので
最低限の整備で車検を取得しますがそれでも30万位は掛ります。車検は一般の整備工場で取りましょう。
あとはメーターのドット欠け、ラジエーターアッパーホースの受け側破損(路上ストップし要ラジエーター交換)
燃料計が半分近くあるのにガス欠になる症状が多いよう思います。
5台に1台くらいは全然壊れないクルマがありますが見分けはつきませんので運任せでしょう。
質問者からのお礼コメント
2010.3.11 01:29
みなさんの回答大変参考になりました!
もう少し検討してみることにします。
ID非表示さん
2010.3.9 11:58
修復歴以外にも修理歴というものがあります。
もし、予算がギリギリなら輸入(中古)車の場合、メンテナンス費用が思わぬ位掛かる場合がある。
と言うこともお考えになられるのが良いかと思います。
保証なしと言うことですので。
認定中古車なら保証ありますよ。でもその分お値段が高いですよね。
なぜ高いかは、無償で修理するリスクも一部、価格に反映させている。そう言うことでしょうね。
shi********さん
2010.3.9 11:35
そんなことありません。輸入車だって保証効きますよ!!!
BMWの正規中古車を買ったほうがいいと思います。
BMWの認定中古車なら安心です。http://www.bmw.co.jp/jp/ja/usedvehicles/overview.html
実物を見ないとなんともいえませんが、基本的に、輸入車は壊れるものだという認識はお持ちでしょうか?
BMWしかり、メルセデスしかりです。日本車と同じ感覚で購入しようと思っていらっしゃるのでしたら、痛い目にあいます。
車は壊れる。壊れたら直す。これが海外の考え方です。
アドバイスですが、その走行距離だと、そろそろベルト類の交換が必要です。
ベルト類の交換が済んでいるか確認しましょう。済んでなければ、交換してくれるか確認が必要です。
交換してくれないのであれば、やめたほうがいいかも。
輸入車は、日本車に比べ、電気系、ゴム系が極端に弱いです。
ベルト類のチェック、エアコンの効きは必ずチェックしましょう。
オイル交換もまめにしてください。
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