BMW アクティブハイブリッド 5 のみんなの質問
hai********さん
2010.2.22 01:45
出来の良い(故障が少ない)、年式と型式をご存知でしたらよろしくお願いいたします。
補足ですが、以前10年おちの3シリーズに乗っていましたが8万キロで売却するまで調子良かったのでBMWに対して思い入れがあります。もう少し乗り心地のよい5シリーズにしたいなと思っています。
よろしくお願いいたします。
r90********さん
2010.2.23 20:07
昨年の6月、走行距離約65,000kmの
2002年式530iMスポーツを購入しました。
E39型としては後期に属します。(最終型ではありません。)
購入以来、気になる点といえば、
少量ですがオイル漏れと
エアコンのファンが時々不安定になる位ですが、
持病である光軸ロッドの破損に
いつ見舞われるのか不安でもあったりします。
E39型の後期は熟成が進んでいるただけに
初期のE60型よりは完成度は高いかもしれませんが、
既に先々代モデルとなったことは気掛かりな点です。
よって、E39型に特に拘りが無いのであればE60型、
それも乗り心地の良さも考慮するとなると、
Mスポーツ以外を選ばれた方が無難かと思います。
med********さん
2010.2.23 07:19
E39、60どちらを差しているのかは知りませんが、結局は持病を持っているので故障=修理とは無縁ではない。
39でも、ACSユニット不良、定番の水周り、ドアアクチュエイター、メータードット抜け、光軸折れ・・・・39がお好みなら、選択肢が多くないので即決は避けていい物を!!!
zo_********さん
2010.2.22 04:58
回りくどい事は抜きにして、ズバリ、BMWの認定中古車にすれば良いでしょう、保証もついてきますし、程度の良いものが揃ってます、BMWに対して、それなりの知識と経験があり、信頼のおける整備工場をお持ちならその辺のものでも大丈夫でしょうが、それ以外なら認定中古車が一番の当りくじに近いものと思います。
個人的には現行のE60よりもE39の最終型がトラブルも少なく(トラブルらしいトラブルは枯れていると思いますけど)出来るだけシンプルなエンジンを選ぶと妙なトラブルにまきこまれることなく乗れるのではないかと思います。欲を出してV8なんてのに出を出すと水漏れなどの甚大なトラブルの匂いがしますけどね。
あくまで、僕のあこがれもありますが、530最終型のハイラインが好みですね。
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