BMW アクティブハイブリッド 5 のみんなの質問

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外車の内装について教えてください。一般的に、BMWやベンツの、ある程度のクラスくらいからは、高級扱いされてますよね?
ベンツCクラスやEクラス、BMW3シリーズ5シリーズ(C63AMGやM3を除いて)

ですが、内装や、ボディーの作りこみの細かさなどは、レクサスやTOYOTAの上級車種の方が格段に上に感じるのですが、それでもお金持ちは外車を買う方が多いのはなぜでしょうか?
たとえば、私の友人が以前新車で購入したE46のBMW330CIは直列6気筒で、内装も昭和のラジオのカチカチボタンみたいだし、メーターパネルもオレンジ一色で、マツダのトラックみたいな内装です。バンパーも数ミリずれてます。そんなのが乗り出し800万近かった気がします。
どこをとって高級といっているのか理解できません。
さすがにベンツSクラスになると、内装にも高級感を感じましたがそれでもレクサスLSと似た感じ程度と思いました。ですが、値段は格段にレクサスより高いですよね?(S350が同じくらい)もうわけがわからないのですが、ブランド価格ってことなのでしょうか?
「10万のヴィトンより、5万のポーターの方が素材も機能性も高いけど、ヴィトンってだけで高級だし、ヴィトンにしよう」みたいなことなのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

レクサスでも良かったんですが・・・、

ワゴン、大排気量、小さめのボディー で探したところ国産車では見つからなかったので、メルセデスC63AMGワゴンになりました。

内装などは比べていないので他の車との比較はできませんが、ほぼ満足しています。

ただ、リアシートは犬を載せるためにいつも倒したままなので、革でなくてもよかったような・・・

車を選ぶのに難しい理屈なんていりません。
気にったのを選ぶだけです。

その他の回答 (16件)

  • あなたのおっしゃるとおりです!!
    車も「ブランド料金」というのが絶対にあると思います。
    コストパフォーマンスの高い車といったら、「VW」ではないでしょうか?
    「VW」は質感、乗り心地、頑丈さ 等々色々考えてみても、なかなか価格以上の満足が得られると思います。

  • ごもっともです。内装は自分で触ってみた感じが重要です。
    シートは外車がいいかもしれませんが。
    何百万も高ければ当たり前でしょう。
    お金持ちは、税金対策では?
    結構皆さん無理して買われてますよ。
    なぜか買う人のタイプが似てると思います。
    簡単に比較するならYahoo usaで Autos見てください。
    ベンツ、BMWなど日本での販売価格の半分です!
    レクサスも北米が安いですが・・・・・
    円高のこのご時世 普通は値下げですよね。
    ところが値段は上がってます。
    この値段で買う人がいるからです。
    最高の技術を持つ国産車がありながら 灯台下暗しです。
    もう一つの問題は自動車評論家でしょう。
    何を基準に自動車評論家と名乗れるのか?
    判で押したように 欧州車を褒めます。
    乗り味、雰囲気で故障しやすい車を何百万も高くても推奨します。
    欧州車だからと ゴルフでも信者が多いようですが、好き好きとはいえ哀れさを感じます。
    ブランドに熱中する女性に似てると思うのは 私だけでしょうか?
    あなたが疑問に思っておられることにまったく同感です。


  • 価値観なんて人それぞれなんですよ。

    あなたはトヨタや吉田カバンの方が良いと感じた。

    しかしそう思わない人もいるのです。

  • ここで回答してるやつらはレクサスなんか乗ったことすらない貧乏人ばっかだけどな。
    最低1000万は出すんやから気に入ったほう買えばええやん。スタイルで選べばいい。比較自体無意味。俺ならベンツやな。
    お前みたいに買えれんやつほど研究したがるんよな。ここの貧乏回答者とたわむれとけよ。

  • gikokjiro
    「目の肥えた若者はガイシャなんて高いだけ、と気がつき始めてます」

    それはどこの地域の若者ですかな?
    何?お金持ちの息子?あーりゃ彼らは、ハマー、ポルシェなど外車乗ってますけど。
    さて話を戻して、そんな若者聞いたこと無いんですけど。
    常識で考えて、単に外車を買う金がないだけでしょうよ。
    どこの調査結果か是非教えてくださいねぇ~

    お金持ちにとっては、ブランド云々よりもどっちみちお金があるんです。
    だからLSとSクラスを両方所持してる、お金持ちの人いますよ。
    プリウスと外車とかの人もいます。
    「この車、良いな。性能も良いしな。デザイン好き」…
    自分が好きと思った車をただ買うだけです。

  • レクサスは、ハイブリッド技術等に優れた究極のデジタル車だと思います。

    ベンツ、BMWは、既存の技術の集大成の究極のアナログ車でしょう。

    つまり、レクサスは電子制御が得意で、ドイツ車は機械制御が得意という事だと思います。

    BMWは、トヨタと提携してハイブリッド技術の供与を受けるようです。

    私は、トヨタ車(レクサス仕様車)とアウディの2台持ちですが、トヨタがアウディに劣るとは思いません。

    新型のレクサスGSから、ブランドの評価(流れ)は変わると思います。

    最近では、一部のハイパフォーマンスカーを除いて、メルセデスやBMWは余り売れず、レクサスの方が売れて来ているようです。
    (好調なのは、アウディのみです)

    レクサスLSや新型のGSやハイブリッドのCT200hは、既にメルセデスやBMWと同等か、一部は超えていると思います。

    スピードリミッターも200Kmで作動するので、特に遅いという事もありません。

    内装の比較なら、本革シートの出来(椅子の文化の欧州が優れている)は敵わないかもしれませんが、それ以外はレクサスの方が上でしょう。

  • 僕は以前BMW 現在レクサスに乗っています。正直、国産車とドイツ車をいっしょにすることが、車の良さを分かっていないように思えます。つかっている素材の違い、走りの違い、塗装の質、足周りの違い、日本の車は、とにかく、うわべだけ…速い車?速いだけ。高級車?高級に見えるだけ。たしかに、BMWもベンツも下級のクラスではあまり違いがわかりにくいでしょうが、わかる人ならハンドルにぎればわかるはずです。とは言いつつ、日本車をけなしてばかりの、僕もバカにする気持ちでレクサスを見に行きましたが、これはいままでの国産車両と違うと感じてしまい。勢いで買ってしまいました。BMWとくらべると物足りない気もしますが、買ってから5年、1度も故障がありません。とてもいい車です。使っている素材も今までのものと違いますし、細かいところまで、しっかり作り込まれています。これに限ってはうわべだけではないと感じています。

  • 「ブランド物は「気持ちよくだます」が基本」・・・いいことおっしゃる方がいますね。
    そう、内装さえ立派に作ればさも高級車だというイメージを定着させ、車とは全く
    関係ない「おもてなし」でユーザーを気持ちよくさせる。
    さて、肝心の車は・・・???

    「目の肥えた若者はガイシャなんて高いだけ、と気がつき始めてます」
    若者でベンツやBMWやレクサスを乗り比べて、その優劣を判断できる経験を持
    つ人がどれだけいらっしゃるのでしょう?こういう場ではある程度根拠ある発言を
    求めます。もしかして、やっぱり内装だけを見ての判断ですかな?
    ドイツ車の「高級」は目には見えませんので、目が肥えた方でも見ることはできま
    せん(笑)
    走って曲がって止まってみていただければわかると思いますが。

  • 見た目は悪いが国産とは中身が違う、なんて知ったかする人もいますが、そのような信者を世界中に増やしてきたマーケティングは賞賛されるべきでしょう。
    高級車扱いされてるのはそういう広告宣伝に成功しているからで、悪くない性能に高価格を払ってもいい、と思わせる売り方です。ブランド物は「気持ちよくだます」が基本です。誰にも迷惑かけてないのですからいいのではないでしょうか。

    さすがに6万ユーロのクルマに1000万円払わせるんだからよほどの信者でないと最近はだまされません
    年寄りはともかく目の肥えた若者はガイシャなんて高いだけ、と気がつき始めてます。

    ただ、クルマに1000万円使うとなると国産に選択肢があまりないのも現実。
    しかもチリとかエンジンの大きさよりも雰囲気やデザインのほうが優先される価格帯です。レースやるんじゃないんだから動力性能はクラウンと同程度でも問題なしと考える人がお客さんです。

    どうせ払うなら細かいこと言わないで気に入ったクルマで気持ちよくなったほうがいいですよね。なのでお金持ちはガイシャを買うんです。

    ヴィトンと比べてますが少し違うのは、ヴィトンは自分でカバンを持ったりしないクラスをメインターゲットにしてたので、カバンとしてイマイチ使いにくいモデルが多いです。
    ドイツのプレミアムブランドはいちおうオーナーがドライブするのを前提としてるのでクルマとしてイイデキで走りやすいですよ。

  • あなたみたいな人がいる限りトヨタや大衆演劇的な会社は安泰ですね(爆)

    本物が理解できない人は、絵に書いた餅を「本物より美味しそう」と言っているようなものw

    ちなみに、ドイツ、スウェーデン等、極寒の地の車はグローブ(手袋)をはめたまま、ドアの明け閉めや、スイッチ操作が出来るように作っているそうです

    また、あなたは

    伝統

    ワビサビ

    と言う、プライスレスな粋な世界が有る事をご存知ですか?w

    手作りだからこそワンオフ的な造りなのに、そこが理解できない人は残念です

    また、ドアの閉まる音や、革の擦れる音、香りの違いまで見抜けないのにこんな事しか言えないあなたは残念な人ですね(笑)


    本物は法律と同じで、理解し使いこなせる人の為に存在し、そうでない人には無用の長物

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