BMW 5シリーズ2013年式(F10)のブレーキパッド交換時に、ディーラーからローターごとの交換と言われてます。本当にローターまで交換する必要があるのでしょうか？

Question

ディーラーの説明ではローターも減るからということですが、どうしても納得できません。本当にローター交換が必要が教えてください。

Answer 1

必要かどうかは実際に確認しないと判断できません。

段付きがひどい場合または使用限界以下に減った場合は要交換で
欧州車はロースチールパッドを使ってる都合上
概ねパッド２回でローター１回交換です。

普通に考えてパッド２セット目が無くなるころには
ローターの段付きがひどくなるので
厚みが下限割らなくても要交換になることが多いです。

質問者からのお礼コメント

わかりやすい説明ありがとうぎざいます。

Answer 2

BMWはパッド交換とセットでローター交換が推奨されてい
メーカーが推奨しているのにディーラーが勝手に大丈夫なんて判断するわけないですし、きちんと勧めとけば断られたとしても、万が一のことがあったときにお客様に責任転嫁できますから勧めるんですよ。

Answer 3

以前ディーラーのメカから、2回目のブレーキパッド交換時にはローターも換えて下さい。とは言われた。

Answer 4

必ず交換しなければならないかと言えば、そうではありません。
メーカーとしては同時交換する様に推奨しているというだけです。

ただ一応ローターの厚みを計測して、新品時と比較してみてください。
その上でどちらにすべきか判断を仰ぐといいでしょう。

Answer 5

ヨーロッパ車は原則、同時交換をする前提の設計です。

Answer 6

ドイツ車は両方交換が原則です。

日本車と違って、パッドとローター両方が磨耗していきますから。

Answer 7

欧州車では交換が当たり前です。
ローター見たら減ってるのがわかります。減りすぎると最悪割れます。

本来のブレーキ性能がでませんが社外品に減りにくいローターやパッドがあります。