BMW アクティブハイブリッド 3 のみんなの質問

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正直言って今からCクラスや3シリーズやA4やISやXE買うくらいならテスラモデル3買った方がちょっと安いし乗ってる人少ないし時代を先取りしてる感じでかっこいいし絶対モデル3の方がいいですよね?

なぜ皆さんのらないんでしょうか?

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回答一覧 (4件)

  • テスラって高級ガソリンエンジン車を複数台持ってるアメリカの金持ちがシャレで一台持って近所専用のアシにしてる車だよ。
    本気で良い車だと思って乗ってる人は居ないのです(笑)

  • 都会住み→マンション住まいの人が多く、自宅に充電器をつけられないのでガソリン車より利便性が悪い

    田舎住み→自動車は生活必需品であるから(国産車と比べて)信頼性に劣る外車をそもそも買わない、所得が低い田舎では外車をはじめテスラを買えない。

    テスラは外車を買える富裕層目当てのマーケット手法で日本で売ってますが、富裕層の多くが都心に集中し、マンションに住んでいるという現状の日本の構造とミスマッチしているんですよね。

  • 三大都市圏に住んでいて、いつ壊れてもそんなに困らない(もう一台自宅に車がある)のなら質問者さんの言ってることは割ともっともです。というか、そういう位置づけでテスラはモデル3を売りまくっているんです。

    問題はこの上の条件に当てはまらない人にとっては「まだそこらへんのクルマ買ってたほうがマシ」ってことです。テスラの優位性の本質である専用超高速充電器網は「大都市住人がたまに地方に遠出する」シチュエーションを実現させるように配置されており、三大都市圏以外の人間にとってはあまり利用機会がないような配置なんです(=自宅で充電環境を整えられないと運用が辛いってことです)。またテスラはあっさり「代車がない」って言い放って終わりになっちゃうサービスレベルの会社なんで、壊れたとき(これもわりとぽんぽん壊れます)に予備の1台がなければ早速困ることになります。三大都市圏以外であればサービス拠点自体がないため、陸送費が上乗せされる修理費は結構痛快な金額になっちゃいますよ。

    そんなわけで、現時点では残念ながら「金持ちの玩具」にすぎません。しかしこれはテスラが悪いのではなく、「まともに働いていては家族を住まわせる家と複数台のクルマを維持することができない」貧乏国に成り下がってしまった日本が悪いんです。

  • 中華製品だしなぁ
    って感じです。

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