私は今、カローラクロスHVに乗っています。 今20代で年収が大体400万程度で実家暮らしです。貯金は600万程度あります。

Question

カローラクロスの次は、aクラスセダン、2シリーズグランクーペ、cクラス,3シリーズといった輸入車セダンに乗りたいと考えています。買うとしたら現金一括で買うので今は貯金を頑張っております！

たまに両親には次はベンツかBMWに乗りたいと話をすることがあるのですが、辞めとけとよく言われます。
というのも両親が昔ベンツに乗っていたことがあり、購入後もお金がかかる車だということを知っているからです。

両親の言う通り、輸入車は維持費がかかる事は間違いないと思いますが一度きりの人生ですので、ベンツかBMWに乗りたいとは思っています！ 但し、今の私の年収だと購入は出来たとしても、維持が出来なくて生活が出来ないと考えることがあります。

この収入なら正直、収入が上がるまで輸入車は辞めて国産セダンに乗った方がいいでしょうか？(WRXS4,レクサスIS)

皆様のご意見をお待ちしております。

Answer 1

知恵袋でBMWやメルセデス等々の話を書いている殆どが旧型&中古購入時の情報です。

そういう人達の保証無し&故障話は質問者さんのように新車購入を考えている方には合わないです。(認定中古車は良いです)

自分はBMW、メルセデス新車一括購入で乗ってますが、一年点検0円(ワイパー、オイル、オイルフィルター、検査手数料)、車検検査代行&印紙代等以外0円。

1000万弱のメルセデス車検は6万程度でした。

それ以前に新車購入で乗っていたレクサスNXの初回車検は同等の内容で30万弱でした。

BMWやメルセデスは修理が発生したとしても3年間ほぼ0円です。殆どお金かかりません。

逆にトヨタ(レクサス含む)車等の国産車は油脂類、検査代等殆どが有料です。



まとめると

車検代や修理費等が殆どかからないメルセデス、BMW等と比べて国産車は多く金額がかかってしまいます。

ただし外車は購入時にメンテナンスパック等に入るのがマストでその料金は計算に入れないといけないです。

メルセデスやBMWに乗りたいのに国産セダンに寄り道するのは遠回りだと思います。

余談ですがレクサスはパフォーマンスダンパーで不要な振動消したとか、フロントウィンドウをボンディング接着して剛性を上げたとか、細かい事をカタログにびっしり上げます。

これは凄く車を良くする為に頑張ったと言うより、初めからの基本設計が足らないが故の事です。総元にコストが掛かってないです。設計者もうんざりしてると思います。

WRXS4はCVTです。車の良さが全て台無しです。レクサスISは設計が古く一世代前の車両です。表面的にマイナーチェンジで化粧直ししてますが、今買うべき車ではないと感じます。

自分はレクサス→メルセデス&BMWに乗り変えてからその差を感じとる事ができました。



出来たらお金を貯める時間に余裕を持って、BMWやメルセデスの新車を経験して欲しいです。走りも良いですが、内装の先進性からして全然違います。

Answer 2

輸入車は買った金額と同じ金額維持費がかかります。金持ってて壊れたら直して乗る車です。良く壊れるんです。私もCクラス考えましたがやめてレクサスIS300Fスポーツを買いました。安心して乗れます。友人がBMWの２シリーズ買いましたが、あまりにも故障が多くレクサスNXに乗り換えましたよ、

Answer 3

外車はほんとに好きじゃないときつい出費が多いです。

生活できない事は無いと思いますが万が一故障したら
40〜50万は覚悟した方がいいです。
特にメルセデス。ライト系逝くとドア外しが必要になる場合が多いですwこのパターンは頻度高めのくせに金額もバカにならないので…
エンジン系は私は大丈夫でした！
知り合いはオイル漏れで20〜30でしたね

細かな修理(10万前後)は経験上年1ぐらいで見ておくと安心出来るかなという感じですw

パートナーが出来たりしたらまた買えるタイミングは失われると思いますので今買うのもありだと思いますが乗る期間は決めた方がいいですね。

Answer 4

ポルシェ乗ってるオジサンが言ってました
「年間50万円位しかかからないから誰でも乗れるよ。ガソリン代は別だけど」
なので、イケますよ