ノーマルタイヤで走れる雪道の状態でどれくらいのものですか｡ こちらは､めったに雪が積もらなくて､雨が多い｡スタットレスタイヤで通常の道を走ると､時に雨の日は怖いと聞いたことがあるので､

Question

スタットレスにはしていません｡
タイヤの通り道は､雪がないというか､溶けかけてたり､水分の多い雪だと思います｡

補足

雪が凍ってなければ､大丈夫ということでしょうか

Answer 1

圧雪状態であれば、溝があるノーマルタイヤであれば思った以上に走れますよ。
4WDならば上り坂もそこそこいけるでしょう。

しかし、停止は全くダメです。
止まりません。

そして、カーブも全然ダメです。
時速10kmとかならともかく、曲がれません。

凍ってしまえば全然走れません。


尚、公道を走るのならば、道路交通法違反となる地域も多々あるので私なら走りません。

こちら参照
http://lmedia.jp/2014/01/15/119/
http://www.kuruma-urutorako.com/nori/6205/


スタッドレスタイヤで雨の日を走ると怖いというのは、相当水が溜まってしまうような場合です。
怖さとしては溝が半分くらいに減ったノーマルタイヤと同じようなものなので、普通に運転していて怖いと思うことは殆どないですよ。

水っぽい雪で、あまり凍らない地域であればそれにあったタイヤを装着したらいいと思います。
例えばミシュランのX-ICE3シリーズ。
これはスタッドレスながらも、乾いた路面や高速道路も一般のタイヤと大差なく走れます。

もっと雪が少ない地域ならばトーヨータイヤのこんなタイヤも選択肢としてありです。
http://toyotires.jp/catalog/cft.html

質問者からのお礼コメント

わかりやすい回答ありがとうござます｡
偶然にも訪問した配送のお兄さんに聞いたら､先日の大雪の日も､メイン道路､よく車が通るところは､積雪はなく､ほぼべちょべちょって感じだったそうです｡視界には注意だったそうですが＾＾;簡単に装備できるチェーンは車に常備していますので､点灯して､安全運転を心がけます｡自信が持てそうになければ､出かけるのを中止します｡
次回､タイヤ交換するとの参考にもなりました｡ありがとうございます｡

Answer 2

路面全てが同じ状態ではありません 日陰で温度が低い路面だと変わりますので急に動かなくなった場合にどうしますか？ 後ろの車は容赦なくクラクション鳴らしてきて ノーマルタイヤを見つけたら相当な罵声と押してでもどかせって言われますよ（それかチェーン巻けって言われて持ってないなんて言えば・・・） あなたがスタッドレスを履いていて他の車が雪なのにノーマルで出てきて目の前で通せんぼされたら笑ってその場で一緒に待機しますか？ シャーベット状であれば走れなくはない所もありますが路面状況は様々です。

Answer 3

冬場、雪が積もる可能性があることを知りながら
ノーマルタイヤで運転する行為は
お酒のんで運転するのと同じくらい危険な行為です。
あらかじめ事故になるのがわかっているようなもんですから。
これぐらいなら大丈夫だろう・・って考えはやめたほうがいいですよ。

Answer 4

３センチ位で雪が凍ってなければ､大丈夫と過信してはいけません。
気温が低いと、橋の鉄製の繋ぎ目や溝やマンホールの蓋が鉄製だったら氷っており見事に滑ります。
車は止まらず対向車や溝に行ってしまいます。
かなり路面を知り尽くし、運転も急な動きをしない人なら何とかなりますが、対向車もノーマルで不慣れなら事故率は高くなります。

Answer 5

基本的に積もったらＮＧです。
降り方にもよりますが非積雪地では降っても比較的融けるのは早いと思いますが、融けかけの俗に言うシャーベット状の雪なら何とか走れない事もないでしょう。
ただ、対向車や歩行者に雪はね等多大な迷惑が掛ってしまいますのでスピードなど出せませんが・・・

雨の日のスタッドレスについては、タイヤの性能をフルに引き出すような走りをしない限り、気にする事もないでしょう。

ちなみに、積雪地でもシーズン初めの突然の雪に関しては、相当慎重になり道路も渋滞になってしまいます。
北国も雪は怖いんです・・・

Answer 6

ゆっくり走れば３センチ程度でシャーベット状になっていれば走れます
ただしスピードが上がると滑ります
白くなってしまえばダメです

Answer 7

ノーマルタイヤだと降り始めは走れますが、
いったん凍ってしまうと、完全に溶けるまでは
すべって走れません（走っちゃいけない。）
固まった雪が溶けるときが一番滑ります。

Answer 8

＞ノーマルタイヤで走れる雪道の状態でどれくらいのものですか

動くことができますが

路面の雪が気温の低下で凍ると

曲がり角
減速で
ブレーキを踏むと
最悪、１０倍以上の制動距離になります




＞雪が凍ってなければ､大丈夫ということでしょうか
雪でも危ないですよ（白い路面）
とにかく、止まらない、制動距離が伸びる、挙動が変わる