BMW3シリーズを中古で300〜400万で車体購入したのち 維持費かなり高いでしょうか？

Question

Answer 1

ブレーキパッド、バッテリーの交換が２、３年ごとに必要で、車検の時の整備費用は高いです。
費用を気にするなら国産車にした方がいいですよ。

Answer 2

3シリーズは維持費安いですよ。
国産と比較して消耗品の交換が多いだけです。
あとBMWは電装系が弱いですね。

外車の中古車はそれなりに年月経ってる方が楽です。
定番の故障が判明するので、対策品も出てますし事前対策も容易にできる。
こちらはまだ新しい方なので情報が出てくるのはこれからかなと思います。

怖がらず買ってみればなんてことありませんよ。

Answer 3

Audi S3に5年乗ってます。
認定中古車で乗り出し9800kmでしたが、最初の3年は外車だからと、そこまで気になるような維持費ではなかったです。
4年目になってエンジンランプが点灯したりと、ちょこちょこ異常が出始め、数ヶ月前に冷却水漏れで35万飛びました。
外車に乗る上で注意なのは、他の方もおっしゃる通り、電気系統の弱さです。
先程の冷却水漏れはAudiあるあるなのですが、前に乗っていた320iは窓が落ちました笑
交換部品は国産に比べて2倍近くになるので車検は異常が無くても10万〜15万は覚悟しておいた方が良いです。

まとまりの無い文章ですが、参考になれば幸いです。

Answer 4

この型でいうとG20ですかね・・・。２０１９の発売ですが、評判も良く、故障も余り聞かないですね。中古は、世界に一つですから、しっかりした販売会社を見極め、オーナーが複数変わっていなければ（出来れば、ワンオーナー）、自分の目で見て、そしてメンテナンス帳を確認して下さい。
ｄであれiであれ、走りは国産に無いものです。
Ｅｎｊｏｙして下さい。

Answer 5

電気関連は、弱い

アクティブサスのモデルは、選ばない方がいい。
電子部品で変な装備は、辞めとけです。

あと、BMWは、車の底にコンピュータがあるので、冠水した道路は、避けて下さいね。動かなくなりますよ。

Answer 6

経験で言えば安い。
試乗したけどディーゼルがいいね。

Answer 7

同等の国産車と変わらない

Answer 8

壊れても。直せない正規ディーラーが多いから安くなるような気がします。新車保証期間すぎたら。バクヤス

Answer 9

何と比較して高いかによるかと思います。

今車は所有しているのか？
なんの車なのか？

軽と比べたらかなり高いと思います。

Answer 10

保証が無かったり、保証が切れれば高いですね。
そのクラスのドイツ車だと、一般的なディーラーでの車検費用は20万円前後です。
ネットに書いてある様な安い価格はメンテナンスパック等に加入しており、事前に数万円〜10数万円の支払いをして色々な点検や作業を無料にしてもらっている制度を使っている場合がほとんどです。
また、ぶつければすぐ数十万。故障してもすぐ数十万。
故障頻度は日本車の倍くらいです。
本国との気候の違いで壊れやすい部分ができてしまう為しょうがないですが、これでも一昔前の外車に比べたら壊れなくはなりました。

最近日本でも外車に乗る人が増えていて中古車も増加していますが、3〜5年落ちの車がとても多いです。
新車購入時の新車保証が切れる時期ですので、壊れた際実費になる為乗り換える人が多いからです。
そう言った車両を購入する場合は、そういった点も考慮して購入しなければいけません。