BMW アクティブハイブリッド 3 のみんなの質問

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いま21歳で車が欲しくて候補がbmwの少し前の型落ちというモデルです。車は好きです、車好きにおすすめするなら何シリーズが楽しめると思いますか?1、3シリーズあたりでしょうか?

初めてなあ車ならMTに乗りたいという気持ちもありますがbmwに乗るならATで我慢するしかないと思っていますがbmwのATは運転していてどうですか?

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回答一覧 (15件)

  • ATでも十分楽しいです。
    ちなみにモデル最下位の118dMスポーツ(ディーゼル)に乗っています。
    8速ATです。マニュアルモードでギアの+-操作も可能です。
    峠でそれなりに速度出しても、ATのスポーツモードで十分な感じです。
    走行モードは4つ、スポーツ+、スポーツ、コンフォート、エコ。
    本気でアクセル踏むと、かなりの加速です。
    クリーンディーゼルは、軽油で燃料安い、燃費良い、エンジントルクもあるので、山道でも乗りやすく選択肢としておすすめです。乗り方にもよりますが長距離移動なら満タン1回で1000km走行可能です。(私は地方部なので通勤で20km/L平均です)
    「Mスポーツ」は足回り固めのモデルとなります。

  • 一昔であれば、3シリーズがレギュラーでしたが、
    今は2シリーズあたりでしょうかね?
    240Mあたりかな?
    ただまあ、維持はなかなか厳しいでしょう。
    任意保険はもとより、ショップであれば、まあぼったくられるでしょうし、
    ディーラーであれば、点検整備の度に、膨大な量の
    アッセンブリ交換部品を見積もられると思います。
    また、機械のことは、それほど詳しくないのであれば、
    乗っていると、マイナートラブルが続出すると思います。
    国産車で経験をつんで、ある程度詳しくなってからのほうが無難だと思います。
    MTは、珍しいですし、だいたいMなどの上級モデルに限られます。
    パフォーマンスにも優れていますが、その分金もかかります。
    ATでも、それなりには楽しめますが、一昔前に比較して、
    だいぶコストダウンが進んでいます。

  • 1は小さいので、
    2のクーペか3のセダンがいいと思う。

    マニュアル設定が少ないので、あったらマニュアルで、なくてもパドルで擬似的なマニュアルを操作できるので。
    維持費に関しては、同じ3でも全く故障知らずもあるし、自分で雑に扱えば劣化を早めたり破損したりします。あとは、運ですね。

  • BMWは運転するのがとても楽しい車で
    もちろんそれはATでも変わりません
    ただし3シリーズでも維持費はかかりますので
    覚悟してください

  • オートマなんてBMWだろうが軽だろうがみんな同じ。
    5歳児でも乗れるんだから。
    https://www.asahi.com/articles/ASN562VC2N56UHBI003.html

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