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BMW 4シリーズクーペ グレード・価格・口コミ情報

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BMW 4シリーズクーペ 口コミ・評価一覧

37件中 1~20件
  • 良い! 投稿日: 2021年5月9日
    投稿者: ぺ?MW420i さん 総合評価: 5.0

    グレード: 420i クーペ ラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    よき [ 続きを見る ]

  • ラグジュアリースポーツそのもの 投稿日: 2021年5月3日
    投稿者: kazuue さん 総合評価: 5.0

    グレード: 420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    トータルバランスが素晴らしく、まさしく駆け抜ける楽しさを味わえる車です❣️ [ 続きを見る ]

  • ラグジュアリークーペ 投稿日: 2021年4月30日
    投稿者: TAKUMI M さん 総合評価: 5.0

    グレード: 420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    極上のラグジュアリークーペです。 [ 続きを見る ]

  • 2年経ちましたが、やっぱりカッコいい 投稿日: 2021年3月31日
    投稿者: おくやん0323 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    通勤に3〜4割レジャーで6〜7割でしょうか。子育てが終わり夫婦で出かけるときは、ほとんど420です。駆け抜ける歓びを満喫しています。420でも高速走行はとても安定しています。ACCがとても楽ですね。走行時の視点が低くて楽しくて仕方ありません。 [ 続きを見る ]

  • 意外とかっこいい 投稿日: 2021年3月22日
    投稿者: dakechan さん 総合評価: 5.0

    グレード: 420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    スタイル、内装、安全装備、乗り心地の面で最高です。 [ 続きを見る ]

  • これがBMWのシルキーシックスか!(; ・`ω・´) 投稿日: 2021年3月17日
    投稿者: ネコショウグン さん 総合評価: 5.0

    グレード: 435i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    リアシートもそこそこ広いし、スタイリングが良いし、実用的なクーペだと思います( ´∀`) [ 続きを見る ]

  • スタイルもエンジンも超絶気持ち良い 投稿日: 2021年3月1日
    投稿者: ポーール さん 総合評価: 5.0

    グレード: 440i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    サーキット、ツーリング、近所へ買い物、どんな使い方にも適応してくれる、私にはベスト of BMW。 [ 続きを見る ]

  • 見慣れると、これじゃないといけないと思うかも・・・ 投稿日: 2021年2月15日
    投稿者: K-4GC(極限流見習い改め) さん 総合評価: 5.0

    グレード: M440i xドライブ クーペ_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式 乗車形式: 試乗

    登場したときは絶対NGだと思っていましたが、この外観だからこそいいのかもしれないと思えてしまっています。 奇抜なルックス、6気筒、高い剛性感とまとまり感がありながら、M3/M4ほど攻撃的ではないちょうどいい立ち位置の車としては存在価値がありそうです。 走行性能は申し分ないとして、乗り込んでシートに座ったときに感じる「塊感」とでも言えばいいのか、分厚い頑丈なものに囲まれている安心感はかなりのものがありました。 先代の4シリーズと比べると、明らかに高級感があり、乗っていて気分はいいです。 自分でこの車に乗り換える気はさらさらありませんでしたが、乗ってみて結構ありかもしれないと思い始めてい... [ 続きを見る ]

  • 運転する楽しさ 投稿日: 2021年2月5日
    投稿者: 黒色の車 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    シートベルトのアームは滑り止めで対応すれば、またベルトを運ぶ様になる、ドライビングに関しては国産車とは明らかに違いがある [ 続きを見る ]

  • スッキリ顔が良い 投稿日: 2021年1月17日
    投稿者: ショウ☆☆☆ さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2013年式 乗車形式: マイカー

    自慢の愛車 この一言に尽きる。 [ 続きを見る ]

  • 実車を見るべし 投稿日: 2020年11月21日
    投稿者: 青い血 さん 総合評価: 5.0

    グレード: M440i xドライブ クーペ_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式 乗車形式: 試乗

    最初にコンセプト4が発表された時には、あまりの衝撃でBMWを乗り続ける自信がなくなったし、妻なんかいまだに「絶対イヤだ!」と言い張ってるのよね。 やっぱ巨大グリルへの忌避反応は、実車を見るまでは隠せなかったんだけど…。 しかし実車とWEBの写真だと、やはり印象はかなり違ってて、見て、乗ってみると「イイ!」と思ってしまった。 いつものBMWのように、走って愉しく、そして何よりカッコいい? とりあえず現段階では満点にしておくとして、一方でちょっとM440だと高価なんで、量販グレードの420がどの程度なのか気になるかな。 パワー感は仕方ないにしても、走る愉しみがこのM440に大きく劣るようだ... [ 続きを見る ]

  • 大人のスポーツクーペ 投稿日: 2020年10月2日
    投稿者: Serie 6 cilindri さん 総合評価: 4.0

    グレード: 不明 2013年式 乗車形式: マイカー

    3シリーズセダンはG20型に代替わり、最早旧世代に属する車。セダンと顔は同じに見えるが、全体を見るとゆったりとのびやかに感じるスタイルは好ましい。その分ドアは長く、後席への乗り降りも4ドアとは比較にならないが、思いのほかアクセスは容易であり、4人乗車も厭わないのは評価できる。サッシュレスのドアは窓をモーターで動かし開閉を容易にし、ドアを閉めるとシートベルトがスルスルと前にせり出してくるのが面白いが、壊れるのが怖い。 室内は見慣れた風景ではあるが、ウッドパネルにレザーシートが奢られた雰囲気が良い。スタートボタンを押すと、アイドルを上げるため「ボー」という相応の音を周囲に響かせ、スポーテ... [ 続きを見る ]

  • あこがれのF32 投稿日: 2020年5月5日
    投稿者: KAZ 420i さん 総合評価: 5.0

    グレード: 420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    最高のスタイリング! スタイル抜群のF32と長く付き合っていきます。 [ 続きを見る ]

  • デイライト化 投稿日: 2020年2月24日
    投稿者: みかみっち さん 総合評価: 4.0

    グレード: 435i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2013年式 乗車形式: マイカー

    ⭐️⭐️⭐️⭐️星4つ [ 続きを見る ]

  • 今度もFRターボ(加筆修正版) 投稿日: 2019年11月23日
    投稿者: ポン酢 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    デザイン最優先で選んだ車ですが50:50の重量配分にFRターボで走りも十分楽しいです。 私はパンチ力が欲しくてサブコンピューターを導入してしまいましたが、街乗り程度であればノーマルの420iでもキビキビと走ってくれます。(私感) 初代4シリーズとしてはモデル末期ですが今回の車も相当お気に入りなので最低10年は乗るつもり。 FC3Sは19年落ちスタート、今回は4年落ちでスタートなので事故でもない限り恐らく大丈夫でしょう。 車両トラブルやちょっとした作業はFCで相当鍛えられたのでリフトアップを要する作業以外はなるべく自分でするつもりです。なるべく…(笑) 購入時はMキャリパーとMパフ... [ 続きを見る ]

  • 理想的な1台 投稿日: 2019年6月18日
    投稿者: kumakumao さん 総合評価: 4.0

    グレード: 420i クーペ スポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    前席の解放感としなやかな走りからとても快適なクルマと言えます。 見た目の満足度もとても高いと思います。 だからこそ、内装の質感が残念。せめて異音の発生しづらいプラスチックとそれへの対処があれば。 [ 続きを見る ]

  • 駆けぬけて歓んでます 投稿日: 2019年5月16日
    投稿者: アルコナ60 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    よし [ 続きを見る ]

  • BMW(駆けぬける歓び)を選んでみました。 投稿日: 2019年4月10日
    投稿者: おくやん0323 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    4シリーズクーペを探し求めて他県を行脚していました。結果としてディーラーで購入交渉しながら感動していました。この価格以上の国産車なんていくらでもあるし、それでもこれはオプションというんやろうなってものもあり、言わなければ装備されていない国産に比べ、言わなくても装備されているBMWは全てにおいて感動でした。納車で実車を見て感動!営業の方の細かい気遣いに感動!当日はディーラーまで電車で4時間かけてきました。すると、「せっかく電車で来ていただいたので、気持ちよく帰っていただくために、燃料を満タンにさせていただきました。」といっていただき、奥様にどうぞと、お花もいただきました。おもてなしもいろい... [ 続きを見る ]

  • 流麗なクーペデザイン。 投稿日: 2019年3月13日
    投稿者: ALPINA さん 総合評価: 5.0

    グレード: 420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    とにかく誰に見せても「カッコいい!」と言ってもらえるスタイリングは◎です! クーペボディーにしたことで敢えて3シリーズと分け、4シリーズにしたことでデザインの自由度が拡がったのも良いのかも知れませんね。 玉数が少ないだけに乗っていて見られる優越感もいまだにあります。 [ 続きを見る ]

  • 蛍の光 投稿日: 2018年12月23日
    投稿者: Sue3 さん 総合評価: 4.0

    グレード: 435i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: 過去所有

    2年間ありがとうと言いたいです。 普段使い、お山のドライブ、妻とのデートドライブ、旅行とオールマイティーにこなせて、平均点の高い車でした。G22が出た時に、また選択肢になりそうです。 [ 続きを見る ]

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