BMW 3シリーズクーペ レビュー・評価一覧

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BMW 3シリーズクーペ 新型・現行モデル

平均総合評価

4.2

走行性能
4.1
乗り心地
3.8
燃費
3.2
デザイン
4.7
積載性
3.2
価格
3.4

総合評価分布

星5

171

星4

105

星3

37

星2

9

星1

2

323 件中 141 ~ 160 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高いですが満足です! 新エンジン搭載の320クーペをS2000からの乗り換えで購入しました。 セダンと迷ったのですがM3譲りのデザインが気に入ったので

    2011.4.26

    総評
    高いですが満足です! 新エンジン搭載の320クーペをS2000からの乗り換えで購入しました。 セダンと迷ったのですがM3譲りのデザインが気に入ったのでこちらを購入しました。 BMWの剛性の高いシャーシ、程...
    満足している点
    デザイン ・このきれいなクーペデザインは日本車では出てくれませんよね。 新エンジン ・馬力が170になっていること、ホイールが19インチなので出だしが遅く感じていましたが  アクセルを踏み込むといい感じで...
    不満な点
    高い… 320セダンMスポと比べると60万以上の差と金利は2%の差… 合計すると80万くらい違う。 あと100万円足したら523が買えた。 もうちょっと安くしてほしかった・・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    亀で悪いか!うーん、悪いかも。 スピード・・・遅い トルク・・・無い かっこいい・・・確かに 所有する喜び・・・プライスレス そうとしか言いようの無い

    2011.3.28

    総評
    亀で悪いか!うーん、悪いかも。 スピード・・・遅い トルク・・・無い かっこいい・・・確かに 所有する喜び・・・プライスレス そうとしか言いようの無い車です。Mや335が来ると「ささ、お兄様方どうぞ」とや...
    満足している点
    ★カッコイイ ★速そう ★遅くなさそう ★運転席も雰囲気有り ★ハンドルなんかも適度に重くて雰囲気UP ★実はマークXなんかより燃費良し。維持費安い
    不満な点
    ★やたら速そうで遅くなさそうなのに実は亀であること。 なんかカッコばっかのしょーも無い車のような書き方に なってしまいましたが、買ってしばらく経つと冷静になるもので。 正直な感想です。ちょっと冷め気味。で...
    乗り心地
    -

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  • かず911 かず911さん

    グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Z4から乗り換えて2年半、335の圧倒的な...

    2011.3.22

    総評
    Z4から乗り換えて2年半、335の圧倒的なパワーにも慣れてきたのかまたオープンが欲しくなりニューZ4のスタイルがあまり好きではなかったのでボクスターを見にポルシェへ。ボクスターもよかったのですが...
    満足している点
    Mスポーツのスポーティーでありながらcoupeのエレガンスな外観、直噴twinターボの圧倒的な加速、アクティブステアのクィックなハンドリング、心地好いエグゾースト どれも他のメーカーとは...
    不満な点
    オプションで19インチのタイヤを履いたため硬い乗り心地はわかっていたが、我慢できなかったのは路面の僅かな段差でのショックがもの凄くて、考えた末にBBS+アドバンスポーツラジアルに履き変えた。まる...
    乗り心地
    -

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  • maigo_2 maigo_2さん

    グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3000cc ツイン・スクロール・ターボ 1200rpmからのフラットトルクがいい 流石の加速、勿論 もっと車重が軽く高性能車も有るが街乗りも含めノ

    2011.3.5

    総評
    3000cc ツイン・スクロール・ターボ 1200rpmからのフラットトルクがいい 流石の加速、勿論 もっと車重が軽く高性能車も有るが街乗りも含めノーマル状態で十分楽しめる車です、またクーペスタイルもバラ...
    満足している点
    かなりの動力性能3000cc ツイン・スクロール・ターボ 1200rpmからのフラットトルクが素晴らしい、ハンドリングも良くきびきび走れストレスを感じ無く走りが楽しい。
    不満な点
    国産高級車に比べ 内装が少々ダサい感じ、皮の仕上げも国産がイイかもです
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すごく良いです。 BMWって一度乗ってみたかったんですけど、良いですね。 前のゴルフと同じ2000ccなんですけど、全然走りが違います。 これが駆け抜

    2011.1.22

    総評
    すごく良いです。 BMWって一度乗ってみたかったんですけど、良いですね。 前のゴルフと同じ2000ccなんですけど、全然走りが違います。 これが駆け抜けるってやつなんですかねー
    満足している点
    なんといっても、クーペのスタイリングが最高ですね。 ドアミラーの跳ね上げも好きです(調子悪くなって最近畳めてないですけど・・・) 普段はおとなしい感じですが、ステップトロニック使って走ると高回転まで回るよ...
    不満な点
    リモコンキーが赤外線なところでしょうか。。 同じ年式のゴルフでは電波だったのに・・・ それ以外には今のところ不満は無いです。 タイヤだったりバッテリーだったりが高いのは仕方ないですもんね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    駆け抜けた! 7万km以上乗った国産2.5L車の車検を機に新車購入を考えたのですが、国産車には気になるモデルが無くBENZとBMWを検討する事になりま

    2011.1.8

    総評
    駆け抜けた! 7万km以上乗った国産2.5L車の車検を機に新車購入を考えたのですが、国産車には気になるモデルが無くBENZとBMWを検討する事になりました。当然価格は大幅にUPするので程度の良いUカーをと...
    満足している点
    ・何といってもスピード感がありかつエレガントなスタイル ・レインセンサーは便利 ・シートヒーターはすぐ温まるので快適 ・ルームミラー裏に格納されたETCはグッド ・本皮シートは静電気知らず ・巡...
    不満な点
    ・ついつい加速してしまうのでスピード違反に気を遣う ・クーペの2枚ドアはこんなに重いのかい? ・確かに使えないナビ(国産車が良すぎ?) ・ドアを閉める際の音に重厚感が全く無い、何故!(私のだけ?)...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMWという車 以前までト○タ車に乗っていました。8年のって故障一回もなし。すこぶる優等生でした。しかし走りはというと3000ターボでしたが、高速では

    2010.12.13

    総評
    BMWという車 以前までト○タ車に乗っていました。8年のって故障一回もなし。すこぶる優等生でした。しかし走りはというと3000ターボでしたが、高速では足回りがついていかず、3速にわざわざ落としていました。...
    満足している点
    雨の日に怖くない コーナリングが怖くない いつまでもアクセルを踏んで加速したいなと思わせる、懐の深いエンジン
    不満な点
    維持費の高さ
    乗り心地
    -

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  • ともかず335 ともかず335さん

    グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMWは駆け抜ける喜びを味わえる、キビキビ...

    2010.11.7

    総評
    BMWは駆け抜ける喜びを味わえる、キビキビとしたドライブフィールを堪能できる素晴らしい車でした。BMWの次はM3へ行くかアルピナに足を踏み入れる予定でした‥がポルシェ911に乗って変わりました。新しい9...
    満足している点
    美しいスタイルと相反する圧倒的なパワーとトルク、派手さはないが必要十分な装備と優雅なベージュのレザーの内装。Z4 3.0SMGから買い替えて約2年半、エンジン、足回り、BBSとラジアルタイヤ等...
    不満な点
    唯一の不満だった19インチのランフラットの硬い乗り心地、高速走行で少しの段差でもビックリする位の衝撃‥たぶん17や18インチではそんなに気にならないと思います。高価でしたが19のBBS+ラジアルに換え...
    乗り心地
    -

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  • KAT428 KAT428さん

    グレード:328Ci_RHD(AT_2.8) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイリングが気に入れば買いだと思います。 まだ走って100kmも満たないため、あまり参考になるかわからないですが、スポーティーな車ではありません。

    2010.9.5

    総評
    スタイリングが気に入れば買いだと思います。 まだ走って100kmも満たないため、あまり参考になるかわからないですが、スポーティーな車ではありません。高級車的な乗り味です。しかし、マニュアルモードも付いてま...
    満足している点
    ・クーペの流れるようなスタイリング →10年以上たっても通用するデザインだと思います。 ・エンジン始動音 →2800ccあるため、始動時は迫力のある音がします。始動後は静かです。 ・シートの座り心地 →長...
    不満な点
    ・オーディオ類、電装関係 →やはり古いです。リモコンキーは感度悪し ・乗り降り →ドアが重く、扉が横長なため、狭い場所では横の車に気を使い乗り降りしにくいです。 ・燃費 想像以上に悪いです。マニュアルモー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すばらしい安全性と高速安定性 以前からのBMW支持者として家内が日常の足として320iを乗り継いでおります。今年の4月に、3年前新車で購入した車を新し

    2010.8.25

    総評
    すばらしい安全性と高速安定性 以前からのBMW支持者として家内が日常の足として320iを乗り継いでおります。今年の4月に、3年前新車で購入した車を新しいモデルに買い替えました。高速安定性をはじめとする走行...
    満足している点
    シビアなハンドリングや柔らか過ぎないサスペンションは純粋に運転が楽しくなります。大き過ぎず丁度良いサイズの車体。
    不満な点
    高速ではもうちょっとパワーが欲しいかも(家内は充分だと言っている)・・・次回は325iか330iかな?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入後1年半で3.5万km走行しました。 2008年の夏、当時05年式BoxterS(チューニングにて300psへup)に乗っていた私は、坂下千里子が

    2010.8.10

    総評
    購入後1年半で3.5万km走行しました。 2008年の夏、当時05年式BoxterS(チューニングにて300psへup)に乗っていた私は、坂下千里子が自分の子供を自慢するようにBoxsterSに何の不満も...
    満足している点
    ということで、人生初の新車購入でもある335iクーペMDCT外装黒、内装赤、Mスポーツパッケージを購入しました。見た目は品がありますが、やや悪っぽくもありますが、そこが気に入っています。あれだけ気に入って...
    不満な点
    トラブルは恐らく335iユーザーなら一度は経験があるでしょうが、ターボがかからなくなるエンジントラブルです。アクセルを踏み込むと警告灯が点灯し、洗濯機のような不具合音がエンジンから発生します。私は2.5万...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今だからこそE46クーペ 国産車1.5Lからの乗換えでアプルーブドカーで購入し、先日2年の車検を取ったばかりです。 使用頻度は休日にちょっと遠出もしく

    2010.7.20

    総評
    今だからこそE46クーペ 国産車1.5Lからの乗換えでアプルーブドカーで購入し、先日2年の車検を取ったばかりです。 使用頻度は休日にちょっと遠出もしくは平日夜にチョイ乗りで買出しに行く程度の走行です。 私...
    満足している点
    生粋の?BMWユーザーの方から言わせれば「何をいまさら?」などと思われるでしょうが、 とにかく馬力やスピードの範疇を超えた”走行性能”を実現しています。 具体的にはハンドルが少々重たく感じますが、それがか...
    不満な点
    特にコレといって大きな不満は無いのですが、国産車と比べて気になる点、ということで言うと、 ・交換できるアフターパーツが高い。 「金が無いならカスタムするな!」と、言われればそれまでですが、たとえばバッテリ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    空間移動 代々、BMWを乗り継いできた50代のおじさんです。空間移動しているかのような錯覚に陥るほどの出足のよさを感じます。直近に乗っていた330Ci

    2010.6.21

    総評
    空間移動 代々、BMWを乗り継いできた50代のおじさんです。空間移動しているかのような錯覚に陥るほどの出足のよさを感じます。直近に乗っていた330Ciカブリオレが20世紀の車だという事が、よくわかりました。
    満足している点
    何しろ、出足、伸びがいい。ツインターボも時間差無しで、効果的。これ以上早い車は、私には不要。 オーディオも「これが標準装備?」と驚くほどの、すばらしい音質である。
    不満な点
    排気音も21世紀的であるが、個人的には好きになれない。i driveはおじさん世代には、少々きついかも。
    乗り心地
    -

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  • Dai3 Dai3さん

    グレード:318is 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何を求めるかで満足度は大きく変わるのではないでしょうか。間違っても3シリーズに高級感を求めようと思わない方がいいでしょうし、数字上の性能も何らひきつけ

    2010.6.17

    総評
    何を求めるかで満足度は大きく変わるのではないでしょうか。間違っても3シリーズに高級感を求めようと思わない方がいいでしょうし、数字上の性能も何らひきつけるものはありません。内装もしかりです。 そうした部分を...
    満足している点
    当時、正規輸入される3シリーズの中で「S」の付くモデルは318iSのみ。残念ながらMTは左ハンドルだけでした。カタログ上での「S」はMテクのサス等僅かな違いしか分かりませんが、乗ってみれば一目瞭然です。3...
    不満な点
    先進的なパーツリサイクルのシステムを進めていたBMWらしく、内装の材質感は低レベルでした。もちろん車の性格上何ら問題はありませんが、3シリーズを高級車と勘違いしている人からはよく「安っぽい」と指摘されたも...
    乗り心地
    -

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  • b330 b330さん

    グレード:330Ci_RHD(AT) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    駆け抜けたくなる。踏みたくなる。弄りたくなる。

    2010.4.28

    総評
    駆け抜けたくなる。踏みたくなる。弄りたくなる。
    満足している点
    動力性能・
    不満な点
    乗り心地がイマイチ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすい! 2台目のBMWでした。 320のセダンから乗り換えました。トータル7年ほど乗りましたが、非常に乗りやすい車でした。 余談ですが、ディーラ

    2010.4.24

    総評
    乗りやすい! 2台目のBMWでした。 320のセダンから乗り換えました。トータル7年ほど乗りましたが、非常に乗りやすい車でした。 余談ですが、ディーラーのミスで、新車から1ヶ月点検でタイヤの装着ミスで走行...
    満足している点
    ・私にはやや固めの足回りが心地よかったです。 ・良く曲がり良く止まりました。 ・剛性の高さを感じました。
    不満な点
    ・2000ccの割りに燃費が良くない。 ・パワー不足を感じました。 ・電装系が弱い。
    乗り心地
    -

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  • ともかず8726 ともかず8726さん

    グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クーペの美しいスタイルと相反する力強いエ...

    2010.3.16

    総評
    クーペの美しいスタイルと相反する力強いエンジン、気持ち良いハンドリング やはり価格はそれなりに高いですが中途半端に325とかにしなくてよかったと思います。全く別モノのエンジンですから。BMWのレ...
    満足している点
    直6twinターボの圧倒的なパワーと加速 高速だけでなく一般道でも信号からのスタートなど十分に楽しめます。このエンジンとBMW独特のハンドリング、美しいスタイリング クーペでも充分に実用的な...
    不満な点
    19インチのランフラットの硬いタイヤ‥試乗時だけでは気付かない点も購入していろんな道を走るとわかる、ほんの少しの路面の段差でもガツンとくる。やはり30,35タイヤは無理があるのかも。他のかたのレポート...
    乗り心地
    -

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  • かず335 かず335さん

    グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走ることの好きな人にはこれ以上ない車‥そう...

    2010.3.14

    総評
    走ることの好きな人にはこれ以上ない車‥そう思います。ポルシェ、アウディ、メルセデス いろんな車に乗り比較してみましたが自分にはBMWが合っているようです。下の1シリーズでも、5シリーズでもBMWは走り...
    満足している点
    エンジン屋としてのプライド?とにかくこのエンジンだけでも所有してよかったと思う。 Studieさんでエンジン、車高調、ブレーキ、BBS+ADVAN 少しづつ自分好みにモデファイしています。特...
    不満な点
    皆さん書かれてますがi-driveの使いにくさはさほど感じませんが、ナビが古い‥ ただそれだけですね。
    乗り心地
    -

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  • YOU YOUさん

    グレード:335i クーペ_RHD(AT_3.0) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    DCT欲しさに購入し満足しています。 し...

    2010.3.14

    総評
    DCT欲しさに購入し満足しています。 しかしエンジンはパワフルですが、実用性重視のタービンであまり気持ち良くはありません。 バタバタした2L直4(何故評価が高いのか理解不能。ホンダのVtecの方が断然上...
    満足している点
    ①なんと言ってもDCT。 ②素直なハンドリング。 ③2000~4000回していれば首都高の合流・分岐の加減速にも全く不自由しないエンジン。 ④美しいエクステリア。 ⑤シンプルな内装。
    不満な点
    ①エンジンはバワフルで刺激的だが、気持ち良さが足りない。 ②ハンドリングは、もう少し神経質でも良いかもしれない。 ③ふたこぶラクダのようなパネルの造形。
    乗り心地
    -

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  • ブルーフレイム ブルーフレイムさん

    グレード:335i クーペ_LHD(AT_3.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    パワーとスタイリングに惚れてE90.320からの乗り換えです。 というのも、320(2007年モデル)の非力なエンジンに嫌気が差してました。高速

    2010.3.3

    総評
    パワーとスタイリングに惚れてE90.320からの乗り換えです。 というのも、320(2007年モデル)の非力なエンジンに嫌気が差してました。高速、山道は話しになりませんでした。 335に変えてからストレ...
    満足している点
    持て余すパワーとしっかりしたボディで かんたんに速く走らせることが出来る。 うつくしい古典的なクーペスタイルなので飽きることがない。 排気音の演出がいい! 今はマフラーをブルーウェーブに交換しています...
    不満な点
    轍や雨の日はやたらとハンドルをとられる。 ヒヤリとすることがしばしばある。 室内の作りは値段のわりにチープかな? たまにビビリ音が出る。 ランフラット高すぎです。 輸入車全体がそうですが、ブレーキダ...
    乗り心地
    -

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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