ベントレー アルナージ ユーザーレビュー・評価一覧

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ベントレー アルナージ 新型・現行モデル
19

平均総合評価

3.1

走行性能
0.0
乗り心地
0.0
燃費
0.0
デザイン
0.0
積載性
0.0
価格
0.0

総合評価分布

星5

5

星4

4

星3

2

星2

3

星1

5

19 件中 1 ~ 19 件を表示

  • funefune funefuneさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    唯一無二の飽きのこない高級車!

    2019.12.18

    総評
    素晴らしい車です。 近年のベントレーの比べても、引きを取らず、むしろ内装の造りはアルナージが上です。 またグリンレーベルの中身はBMWのエンジンです。高性能、高信頼性、低燃費です。最も維持しやすいモデ...
    満足している点
    ベントレーは唯一無二の高級車です。飽きのこないスタイル、車内空間、風格、存在感、歴史など他社メーカーと比べる事ができません。常にオーナーに所有する喜びを与えてくれます。
    不満な点
    特にありません。 サイズは大きいですが、慣れればだいたいの駐車場に入ります。ただ小回りが効きません。その為、何回もハンドルを切って停めます。 マイナーな電気トラブルが多い。木目にヒビが入りやすい。
    乗り心地
    静かです。現代車にはない、何とも言えない乗り心地です。クセになります。

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  • yonaosisyogun yonaosisyogunさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    歴史の闇に葬られた車

    2017.3.19

    総評
     「チューンド・ロールス」として、ロールス・ロイスよりも上に君臨していたと言う捩じれを解消され、再び「ロールス・ロイスより格下」と雌伏の時を味わう事となった機体です。  しかし、巨大な6.75Lには無い...
    満足している点
     時代を感じさせない外観。  特に、ロールス・ロイスとの姉妹機である事を表す外観は、昨今のベントレーには無いデザインです。  そして、コノリーレザーも昨今のロールス・ロイス、ベントレーには無い物です。
    不満な点
     6.75Lエンジンと比べると、トルクは細いですし、W12気筒エンジンのVW製ベントレーと比べると、動力性は劣ります。  又、昔の車故、動力性能は、レクサスにも劣ります。  しかし、ドライバーに「他人...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルナージ_グリーンレーベル_RHD(AT_4.5) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    実際に所有してみて、良い点と悪い点を体感出来ました。 走りに関しては、ドイツ車。 トラブルの無さに関しては、日本車。 内装の豪華さと風格に

    2014.12.29

    総評
    実際に所有してみて、良い点と悪い点を体感出来ました。 走りに関しては、ドイツ車。 トラブルの無さに関しては、日本車。 内装の豪華さと風格に関しては、英国車。 全ての良さを備えた車は有りませ...
    満足している点
    -
    不満な点
    VWの血が入る前の機体ですので、ドアミラーの格納が手動である点。 考え方を変えれば、電気系が弱い英国車なので「或る日突然、ドアミラーが開かない」と言う事態に陥る事は有りませんが……。
    乗り心地
    運転席から巨大なボンネットを見下ろすのは、絶景です。 ハンドル及びアクセルペダルが重いのと、ブレーキの甘さに不安を感じる事も有ります。 後ろの席は、跳ねてしまう為、不快なようです。 後部座席に座...

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  • ピットイン ピットインさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    現行ベントレーでは、もはや表現できない世界観を持つ・・・唯一無二な存在。

    2011.9.21

    総評
    現行ベントレーでは、もはや表現できない世界観を持つ・・・唯一無二な存在。
    満足している点
    ・“オールド”ベントレーの味を残す最後のモデル、唯一無二の存在。 ・ハイドレザーの染め・質感・ステッチングとベニアのつや・シンメトリーな仕上げ。 ・約2.5tという重量を感じさせない操縦感覚・・・英国...
    不満な点
    ・上品であるが故、甘めのブレーキ。 ・高いランニングコスト。 ・駐車に気を遣う(除バレー・パーキング)。 ・面積的に洗車が大変。
    乗り心地
    -

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  • ムラッチ427 ムラッチ427さん

    グレード:アルナージT_LHD(AT_6.75) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    1回は所有してみる価値はあります。 そこまで憧れはありませんでしたが、この型のアルナージは何故か魅力を感じて衝動買いしてしまい、今ではぞっこんで

    2011.8.13

    総評
    1回は所有してみる価値はあります。 そこまで憧れはありませんでしたが、この型のアルナージは何故か魅力を感じて衝動買いしてしまい、今ではぞっこんです。 2003年以降はあまり壊れないと聞きました...
    満足している点
    とにかくインテリアが素敵です! 革の匂いがプンプンします。 ダイヤモンドステッチのシートとブラックウッドの感じが好きです。 その他は…あまり良い所はないかも(笑) 外装はメッキが豊...
    不満な点
    でか過ぎます。 これを乗っていく機会が見当たらない。。 燃費は当然悪い。 ブレーキが甘い。 ちょくちょく壊れる。 デイーラーが遠い。 でも雰囲気が全てを忘れさせてくれま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    素晴らしき 満足感 この車に乗り 1年半が立ちましたので 再度 投稿させて頂きます。 本当に この車に出合い 感謝しています。今までの車は 1年以上 

    2011.8.10

    総評
    素晴らしき 満足感 この車に乗り 1年半が立ちましたので 再度 投稿させて頂きます。 本当に この車に出合い 感謝しています。今までの車は 1年以上 乗った事が有りませんでしたが  アルナージは 心から素...
    満足している点
    どこに行っても 丁重に扱われる。 以前乗っていたベンツS550、BMW750Lとの扱われ方とは 全く違いますよ。 この車の放つオーラーは 特別ですよ。車の知らない人でも それが解るほどネ、、 私の友達も ...
    不満な点
    走れば 走りますが 直線のみ でも スピードは程々に、、、急には止まりません。 10年もたった車ですから 修理もしましたが やはり 少し高いのでは?? パッシングを したら 壊れました。        修...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    積載性
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    価格
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    乗っていて貴族のような気分になります。高速...

    2010.3.9

    総評
    乗っていて貴族のような気分になります。高速道路を走っていると前の車が道を空けてくれます(^^)何もかも至福の時を味わせてくれる。最高の車です。
    満足している点
    外装・エクステリア フロントマスク、4灯のヘッドライトがいいですね。 エンジン 大排気量の6750ccのツインターボで加速がイイ。 内装・インテリア 史上最高の乗り心地です。 シートの作り込みがとて...
    不満な点
    雪国の方に住んでいるので、やっぱり冬は出せないですね。それと吹け上がりが悪い。最高回転数が4100rpmなので、ディーゼル車並みです。加速・再加速は恐ろしいです。車重が2t以上あるのと全長、全幅が大きいの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
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    デザイン
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    価格
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    流石 最上級 何から何まで・/・・ こんにちは私、今までベンツSL,S、BMW、ジャガーなど11台のりましたが、1年程前よりデーラー、アルナージツイン

    2009.12.3

    総評
    流石 最上級 何から何まで・/・・ こんにちは私、今までベンツSL,S、BMW、ジャガーなど11台のりましたが、1年程前よりデーラー、アルナージツインターボ乗ってます、ベンツ乗っている方の、優越感よく理解...
    満足している点
    外観、絶対的圧倒、内装、屋根まで革張り、動力性能、加速、高速すばらしい、装備 全て、最上級納得、ホテルでも、道路でも、とりあえず道を、譲ってくれます、便利。
    不満な点
    1回車検受けました、ドライバーマット、ムートン、もこもこしすぎ交換、ラジオアンテナ要らないのでわ、後パワーステア、オイル漏れ後、ホース交換、コーンズにて3ヶ月、ベンツ某デーラーの費用、時間、3倍、これを考...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    王様の車だなぁ 友達の車を試乗。 感想は、自分では運転したくない。(ぶつけたくない) 乗り心地は最高。乗り降りで、靴がドア下などを汚さないか気になって

    2009.1.26

    総評
    王様の車だなぁ 友達の車を試乗。 感想は、自分では運転したくない。(ぶつけたくない) 乗り心地は最高。乗り降りで、靴がドア下などを汚さないか気になって気になって。。。
    満足している点
    後部座席がでかい。
    不満な点
    運転手が必要。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    最上級? 私のは、ブラックレーベルです。 フライングスパが出た今でも、やはり、ベントレーのフラッグシップ。 ある程度、見栄を張れます。

    2007.11.15

    総評
    最上級? 私のは、ブラックレーベルです。 フライングスパが出た今でも、やはり、ベントレーのフラッグシップ。 ある程度、見栄を張れます。
    満足している点
    外見、威圧感があり、高速で、追い越し車線をクルージングしていれば、誰でも、道を空けてくれる。 200kmまでなら安定感も良い。 内装も、これぞ、高級車と感じる。 ダッシュボードの中まで、革張り。 現代に必...
    不満な点
    重い。高速コーナリングが苦手。よく壊れる。ハンドル切れない。乗るのを、ためらう位、運転が面倒。 やっぱり、乗り心地、走行性能はベンツには勝てない。 ベンツのすばらしさを、再確認しました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルナージ_レッドレーベル_RHD(AT_6.75) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ベストコンディションを保つには維持費が掛...

    2007.7.4

    総評
    ベストコンディションを保つには維持費が掛かります。走りの質やシートの座り心地などを気にする方は欧州ブランドをお勧めめします。エンジン、ミッションなど基本設計は遠い昔ですが、エンジンのフィーリングや殆ど手作...
    満足している点
    優雅で貴賓溢れる怪しいオーラ!?は好みの問題ですが私は好きです。鏡面塗装の肌や外装部品の立付け精度はかなり良いですね。このメーカーの伝統とこだわりは良し悪しを別として肌で感じる事が出来ますよ。
    不満な点
    足回りは硬めでバタツキ感有り、快適な速度域が狭い(70~110㌔)、部品代が高い(ブッシュ1個で3~5万?ショック1本35万?フロントグリル100万?)、燃費が悪い(街中2.5㌔高速7㌔)、パワステが弱い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    300万円の予算で自動車道楽を満喫するなら...

    2007.3.6

    総評
    300万円の予算で自動車道楽を満喫するなら、1988~1994あたりの程度の良いベントレーターボRは素晴らしい選択である。当然、その大きさ、税金、燃費、何よりも周りの視線が、現実に引き戻すかも知れない。し...
    満足している点
    まず、威風堂々という言葉がぴったりの、一目でベントレーと分かるスタイリング。そして、この車種の最大の魅力である、今のモデルでは見ることが出来ない職人の素晴らしい手仕事によって生まれた豪華なインテリア。そし...
    不満な点
    基本設計がいかんせん旧いので、ボディ剛性は現代の車のレベルでは語ることは無理。タイアも255/65/15という大きなサイズだが、乗り心地には貢献していない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ん~ 外観のインパクトに惹かれて購入したのですが、やはり、注目を浴びることのできる車です。 外観だけでなく内装も豪華で、職業上女性を相手にする職業を俺

    2006.11.19

    総評
    ん~ 外観のインパクトに惹かれて購入したのですが、やはり、注目を浴びることのできる車です。 外観だけでなく内装も豪華で、職業上女性を相手にする職業を俺はしてるんだけど、結構気に入ってもらってます・
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一生の宝物になります。

    2006.11.9

    総評
    一生の宝物になります。
    満足している点
    常識外れの6.7リットルターボエンジンから生み出される無尽蔵のパワー。現代のクルマでは考えられない贅を尽くした内装。他車を寄せ付けない存在感。
    不満な点
    特に不満は無いが、元来、設計が古いのでボディ剛性はそれなり。整備性は悪く、パーツも高い。しかし、新車では3千万クラスのクルマなのに、日本では極上車でも、300万位からと格安で買える。ただし購入後はお金はか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルナージ_レッドレーベル_LHD(AT_6.75) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    所詮、イギリスの自己満程度の高級車。 ...

    2006.8.17

    総評
    所詮、イギリスの自己満程度の高級車。 金を積んだ割りには大したことはない。 MBの方が断然良いです! 車を知らない人間がステータスを意識して乗る程度が多数と思われます。 納車後半月...
    満足している点
    内装の木目の部分とシート色のマッチング。 ゲストの評価が良いこと。 あまりすれ違わない。
    不満な点
    内装の凝りの割りには大したことのない動力部。 ベントレーよりMBの方が移動の際、後部でリラックスできる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルナージ_レッドレーベル_LHD(AT_6.75) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ま、一度くらいは乗っておこうか

    2005.2.5

    総評
    ま、一度くらいは乗っておこうか
    満足している点
    デカイのにまぁー踏めば踏むだけ加速するのはキモチいいね、 MBZやBMWに飽きてる人は楽しいじゃないかな。 無理には薦められないね、 だって、少しだけ高いだろ!
    不満な点
    んー インテリアが全体的に値段のわりにはちゃちかなー S65も持ってけど内装はMBZがいいね
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルナージT_LHD(AT_6.75) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    最後の純英国製のベントレーとなるであろう味...

    2004.3.29

    総評
    最後の純英国製のベントレーとなるであろう味わい深さ。この雰囲気が無くなるのは淋しい。コンティネンタルGTのインプレッションを見ると現行モデルとは比較にならないボディ剛性やW12ツインターボの加速などと誉め...
    満足している点
    ベントレー特有のオーラがある。ウッドパネルにしても最近は透かすと向こう側が見えるようなそれが殆どである事を考えると完全な一枚板であり、しかもクルーの職人さんたちが手間暇かけて仕上げるあのクォリティは、もは...
    不満な点
    やはり燃費はダブルシックスといい勝負である。排気量とツインターボを勘案すれば優秀であるかも知れないが石油の枯渇が目に見えてきた現在、特にプリウスに並ばれた時などは世間に対し罪悪感を感じてしまう。インテリア...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    以下のとうりだべ

    2003.9.26

    総評
    以下のとうりだべ
    満足している点
    渋すぎる
    不満な点
    ドレスアップパーツがなさすぎる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルナージ_レッドレーベル_LHD(AT_6.75) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    普通じゃ絶対に、買えない車です。

    2003.2.19

    総評
    普通じゃ絶対に、買えない車です。
    満足している点
    ともかく、内、外装は文句無し。
    不満な点
    パーツ代が、べらぼうに高い。
    乗り心地
    -

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