アウディ SQ2 ユーザーレビュー・評価一覧

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アウディ SQ2 新型・現行モデル
9

平均総合評価

4.1

走行性能
4.8
乗り心地
4.2
燃費
3.0
デザイン
4.4
積載性
4.0
価格
3.0

総合評価分布

星5

2

星4

6

星3

1

星2

0

星1

0

9 件中 1 ~ 9 件を表示

  • らっさん(AMR2012) らっさん(AMR2012)さん

    グレード:SQ2_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    視点が高くて、ちゃんとアウディ

    2024.6.5

    総評
    視点が高くて開放感があり、しっかりアウディと分かる加減速の躾 文句は値落ちの早さ以外ありません 今回は値落ちの早さ含めての調達でした
    満足している点
    ドライバー視点が高い 乗り心地が良い 加減速時のフィールが上質 コンパクト・今回はこれ狙いです
    不満な点
    新車で買った後の値落ちの速さ・ここを逆手に取れないのか?思案してます 鋳物感満載のホイール
    乗り心地
    GT63よりいいです ちょっと飛ばしたい諸兄には少し物足らない方ですがそういう人はショックを変えれば解決!笑

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  • マラサダ マラサダさん

    グレード:SQ2_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    300PSの小型SUV

    2023.7.17

    総評
    不満な点もあるが、満足点の勝ち リアシートも狭いが、女性2人なら十分な居住性
    満足している点
    購入条件は全長4.2m×全幅1.8m×全高1.55m以下で300PSエンジン搭載モデル。 旧型の都内バレット型駐車場に問題なく収まるサイズ感で、300PSの加速、クワトロの走行安定性。
    不満な点
    ・価格:ベース価格+オプション100万円は必要 ・装備:リアセンターアームレストの設定なし     オプションでもパワーシート設定なし ・燃費:都内街中のみはエコ運転でも7km/㍑
    乗り心地
    -

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  • 北くまさん 北くまさんさん

    グレード:SQ2_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトで扱いやすい車。

    2023.5.24

    総評
    合格点な車。
    満足している点
    そこそこ早い。
    不満な点
    足回りが柔い。
    乗り心地
    -

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  • wolf&momo wolf&momoさん

    グレード:SQ2_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    動きが良くておばさんに乗せるにはもったいない

    2023.3.25

    総評
    サイズ感は気に入っています
    満足している点
    早い
    不満な点
    TTSより燃費が悪い 
    乗り心地
    -

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  • ytb******** ytb********さん

    グレード:SQ2_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょうどいいサイズ&めちゃ速い

    2022.1.15

    総評
    買ってしまったので、しゃーない 最高!
    満足している点
    以前のA5SBより、小ぶりで速い
    不満な点
    足回り(19インチ)硬すぎ、ナビは相変わらず操作性最低!
    乗り心地
    -

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  • 神戸の秀 神戸の秀さん

    グレード:SQ2_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    こう見えてもスポーツカー。(笑)

    2021.12.28

    総評
    当初は、8V S3のスケールダウンモデルだと思っていたのですが、実際に所有してみると、スケールダウンどころか、8V S3の走りの部分を特化したモデルだと分かりました。 やはり、300Psは伊達じゃないで...
    満足している点
    ①ボディサイズ ⓶パワー ③ハンドリング ④スタイル
    不満な点
    ①価格 ⓶装備品
    乗り心地
    スポーツモデルとして捉えるなら文句の付け様もありませんが、通常のQ2の高級モデルとして捉えるなら評価は変わってくるかな?

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  • Hideking Hidekingさん

    グレード:SQ2_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    q2と見分けがつかない

    2021.4.5

    総評
    冬場の雪道でのドライビングがまだこれからなので、クアトロの走りがわからないので、とりあえず今のところは、可もなく不可もなし。
    満足している点
    S3からの乗換なので、運転席からの視界が高くなって周りが見やすいですね。
    不満な点
    S3よりコストがかけられて無いので、内装が安っぽい。 エンジンルーム内も、細かなカバーが無くてむき出しなところ。まあ、中は開けなきゃ見えないんですけどね。
    乗り心地
    やはり、Sがついてるので、乗り心地は硬めで低中速域の段差は思ったより良くないですが、速度域がそれなりだとまあまあです。オプションの40扁平19インチなので、その辺は余計に感じます。

    続きを見る

  • マブちん マブちんさん

    グレード:SQ2_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゴルフ7RからSQ2乗換

    2020.3.8

    総評
    価格、サイズ、エンジンで他に競合が見当たらないが割高感がある個人的には、逆にそれが魅力でもある。 人とは少し違うSUVをさりげなく、そんな一台。
    満足している点
    程よい大きさで取回し性も良い。 ゴルフ7Rに比べエンジンの振動、音もマイルドでバランスが良い。
    不満な点
    パワーシートの設定がない。 可変ダンパーの設定がない。 小物類の収納場所少ない。
    乗り心地
    足回りは、固定式で低速域でやや硬めだがタイヤとの相性あるのでタイヤ選択で多少は変わるかも。

    続きを見る

  • GTmichi GTmichiさん

    グレード:SQ2_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    S3からSQ2に乗り換え

    2020.1.24

    総評
    700万円のうえのほうの価格は高すぎ。カーナビもついていなく安全装備の一部もオプション。 見た目は350万円、実際は750万円・・・。でも嫌いでないです。全部ついて600万円くらいだったらねえ。
    満足している点
    初めてのSUVで車高が気になっていますがまずまずのスタイリングとキルト仕上げのシートは気に入ってます。低中速ではおっとり、上はパワフルです。
    不満な点
    エンジンルームのフェンダーの内側やバッテリーカバーがないなど随所にコストダウンが・・。 前述のようにチープです。装備は格段に省略されてます。操作系はS3とほぼ同じ。ただステアリングが細い! 懐かしい細...
    乗り心地
    -

    続きを見る

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