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グレード情報S5 (クーペ)

ユーザーレビュー9件S5 (クーペ)

S5 (クーペ)

  • かっこいい
  • 運転が楽しい
  • 乗り心地が良い

平均総合評価

4.0
走行性能:
5.0
乗り心地:
4.0
燃費:
3.0
デザイン:
3.0
積載性:
3.0
価格:
0.0

所有者データS5 (クーペ)

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 4.2 FSI クワトロ_4WD_RHD(AT_4.2)
    2. クーペ_4WD_RHD(AT_3.0)
    3. 4.2 FSI クワトロ_4WD_RHD(AT_4.2)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    95.3%
    女性
    1.5%

    その他 3.0%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 50.0%
    2. 東海地方 14.0%
    3. 信越・北陸地方 4.6%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 S5

平均値を表示しています。

S5

S5の中古車平均本体価格

134.9万円

平均走行距離79,000km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値S5 (クーペ)

走行距離別リセール価値の推移

S5 (クーペ)
グレード:
4.2 FSI クワトロ_4WD_RHD(AT_4.2)

5年後の売却予想価格

新車価格

875.0万円

売却予想価格

24.6万円

新車価格の 3%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 65万円 45万円

25万円

新車価格の
3%

4万円

新車価格の
1%

1万km 63万円 39万円 16万円 0万円
2万km 60万円 29万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて S5 (クーペ)

2008年2月

■2008年2月
アウディが11年振りに復活させた2ドア4シーターのA5をベースに、よりスポーティ度を高めたモデルとして設定されたのがS5。外観デザインの基本はA5と共通で、アウディの伝統を今に受け継ぐプロポーションを持ち、フロントには最新のアウディ車ならではのシングルフレームグリルを持つ。外観上のA5との違いは、前後バンパーやエアロパーツ、タイヤ&ホイールのサイズなどだ。インテリアも専用のSスポーツシートが用意されるなど、スポーツ志向の仕様が設定されている。搭載エンジンはV型8気筒4.2リッターの直噴DOHCエンジンで、260kW/440N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。この動力性能は6速ティプトロニックATを介して4輪に伝えられる。最新世代のクワトロシステムは前後の駆動力配分を40:60として後輪側の配分を高めたものだ。電子制御によってエンジン、AT、ステアリング、サスペンションなどを総合的に制御するアウディ・ドライブ・セレクトはS5に標準装備。ドライバーの意志でモードを選択したり、あるいはオートモードを選択して走行状態に応じた制御に任せることも可能だ。このほか、地上デジタル放送に対応するフルセグチューナーが付いた新世代のマルチメディア・インターフェイスやデンマークの高級オーディオブランドであるバング&オルフセンのオーディオシステムなどが標準で装備されている。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。