BMW M３のライバル BMWM３と互角に対抗できる車種というと ホンダのNSX、スバルのインプレッサ(鷹目以前のモデル)、ランエボ、AUDI RS６ ポルシェカレラ辺りでしょうか

Question

M３の速さはどの程度の物なんでしょうか

Answer 1

RS6はポルシェ製で（関連企業なので当然と言えば当然）ですがＭ３と競合できるのは確かにアウディーくらいかもしれないですね

Answer 2

ライバル？ではないと思いますが、単純に性能比較っていう意味なら、ＮＳＸ、ランエボ、インプ、ＧＴ－Ｒ（←昔の）あたりが近いかもしれませんけどね。

＞M３の速さはどの程度の物なんでしょうか
タイムを見ると海外でも国内でもだいたいノーマルのランエボやインプと大差ないです。エボもインプも国内ではほぼ最速クラスの車ですのでそれに匹敵するとなればすごく速いでしょう。

ただ１０００万円超えの車としては微妙なラインですけど…。１０００万円ならランエボのＦＱシリーズやＧＴ－Ｒですら買えてしまいますが、そうなるとニュルだろうとミニサーキットだろうとＭ３程度では勝負になりません。

なので単純に「どの程度」っていうのも難しいんじゃないでしょうか。

Answer 3

E４６M３以降のターボモデルは速いけどNAモデルは遅いですね。それでも国産ターボ(ノーマル)よりは速いと思うけど。ポルシェなんかはターボモデルじゃないと勝負になりません。

Answer 4

M3のライバルですか？

厳密に言うと、アルピナB3もしくはD3
これしかないですよ。

Answer 5

ライバルというくくりはなかなか難しいと思います。

Ｍ３はインプレッサなら２～３台買える価格で、大型のサーキットなら、排気量と馬力で勝るＭ３が早いですが、峠や悪路になったら、インプレッサやランエボにはかなわないでしょう。

価格でいけば、Ｍ３のライバルはＧＴＲあたりになると思うのですが、ＧＴＲはニュルでＭ３より２０～３０秒は早いので比較になりません。

なので、お値段という話で行けば、高い割りにそこまでは早くありませんね。

Ｍ３のメインターゲットは、欧米の金持ち層であって、カツカツのレースカーではありませんから、Ｍ３のライバルはアウディのＳ６以上、ベンツなら、ＥクラスのＡＭＧで、おそらく日本の４００万円以下のスポーツカーは視野にはいってないですよ。
ＧＴＲの事は相当意識しているとおもいますけど。

Answer 6

M3のライバルは個人的には991カレラ、ケイマンS、ケイマンGTSあたりかなと思っています。価格帯も同じぐらいですし。

ちなみに、ニュルブルクリンクのタイムは

M3orM4 7分50秒
991カレラ 7分58秒
991カレラS 7分38秒
ケイマンS 7分55秒
ケイマンGTS 7分54秒


0-100km加速や直線だけで比較するならカレラSでしょうか。

Answer 7

走る場所によって得意不得意があるでしょう。

新型のＭ３かＭ４（どちらかは不明）がニュルで７分５０秒を記録してるそうですから、２０１０年にＳＴＩ（インプ）が出した７分５５秒を５秒も上回ってます。（Ｍ３なら）４ドアの世界最速になるかもしれません。

ただしあれだけ直線の多い大きなコースで１２０馬力以上の差があるインプと５秒差ですので、コーナーはあまり得意ではなさそうですね。現に国内のサーキットでは馬力で劣るエボインプにすら全く歯が立たない状態です。

なので直線はノーマルのエボインプより速く（おそらく軽くいじったエボインプと同じくらい）、コーナーリングや運動性能はエボやインプより劣ると考えるとわかりやすいかと思います。

ＮＳＸは最近のタイムがないので？？おそらくパワー的に考えればエボインプとの比較と似たような結果になるでしょう。ＲＳ６は参考になるようなタイム自体がないのと、カレラは種類が多すぎて比較のしようがないです。

Answer 8

コースによりますよ。
参考にニュルブルクリンクのタイムだと、
M3が7分50秒
STIが7分55秒
IS-Fが8分18秒
RS6が8分20秒

カレラGTは7分28秒
GT-Rは7分19秒

らしいです。

ニュルブルクリンク、ランキングで調べると色々出てきます。

ニュルブルクリンクは複合的なコースなので、全てではありませんがある程度その車の実力は測れるかもしれません。

Answer 9

……あん？

M3なのに、比較対象おかしくね？
M3なら、アルピナB3とMB C63AMGが当然くるべき比較対象。
日本車ならIS-Fか。
アウディをどうしても紛れ込ませたいなら、RS6じゃなくてRS4。
RSはポルシェ製って、それはまた、凄い迷言だなあ。

ハイパフォーマンスセダンというくくりでみたら、この辺が妥当な車種であって、911（カレラなんていう車種はないよ）やNSXは変じゃねえか？
インプレッサWRX STIやランエボは……まあ、特殊な環境下ではイエスとも言えるだろうし、ノーとも言えるんじゃないの？
とりあえず馬力勝負ではノーマル状態だとまったく勝負にならないけどねー。