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グレード情報4件Q3

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ピックアップグレード

Q3 35 TFSI アドバンスト_RHD(AT_1.5)人気No.1のグレード

基本情報用語について

  • 全高1,610mm

    フロント

    全幅1,840mm

  • 全長4,490mm

    サイド
新車価格 490.0万円
平均総合評価 4.0 3件
アクセスランキング 444位
駆動方式 FF(前輪駆動)
トランスミッション AT
パワーソース ガソリンHV(PHV)
ドア数 5
最低地上高 185mm
最小回転半径 5.4m
車両重量 1,530kg
排気量 1,497cc
使用燃料 プレミアム
カタログ燃費 WLTCモード走行
14.2km/L
ユーザー実燃費ユーザー実燃費とは? 12.91km/L
※投稿数24件
乗車人数 5

グレード一覧

グレード名 35 TFSI アドバンスト_RHD(Sトロニック_1.5) 35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5) 40 TDI クワトロ アドバンスト_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 40 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0)
新車価格 503.0万円 533.0万円 552.0万円 582.0万円
発売年月 2024年12月 2024年12月 2024年12月 2024年12月
販売状況 販売中 販売中 販売中 販売中
使用燃料 プレミアム プレミアム 軽油 軽油
カタログ燃費 WLTCモード走行 14.4km/L WLTCモード走行 14.4km/L WLTCモード走行 14.5km/L WLTCモード走行 14.5km/L
ユーザー実燃費
※投稿数 136件
-km/L -km/L -km/L -km/L
全長×全幅×全高 4,490×1,840×1,610mm 4,495×1,840×1,610mm 4,490×1,840×1,610mm 4,495×1,840×1,610mm
重量 1,530kg 1,530kg 1,690kg 1,700kg
乗車人数 5 5 5 5
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) AWD(全輪駆動) AWD(全輪駆動)
衝突被害軽減ブレーキ
歩行者衝突回避システム
自動ハイビーム △(オプション) △(オプション) △(オプション) △(オプション)
ペダル踏み間違い時加速抑制 - - - -
アダプティブハイビーム - - - -
後退時車両検知警報 △(オプション) △(オプション) △(オプション) △(オプション)
ACC - - - -
ACC(渋滞追従機能付き) △(オプション) △(オプション) △(オプション) △(オプション)
ブラインドスポットモニタリング △(オプション) △(オプション) △(オプション) △(オプション)
ハンズオフ - - - -
360度ビューカメラ
自動駐車システム
レーンアシスト(アクティブステアリング) △(オプション) △(オプション) △(オプション) △(オプション)

ユーザーレビュー23件Q3

Q3

  • 最適なサイズ
  • スキー用品が積める
  • 操作しやすい

平均総合評価

4.7
走行性能:
3.7
乗り心地:
4.0
燃費:
3.7
デザイン:
4.5
積載性:
3.9
価格:
3.2

所有者データQ3

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. Q3 35 TFSI アドバンスト_RHD(AT_1.5)
    2. Q3 35 TFSI Sライン_RHD(AT_1.5)
    3. Q3 35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5)
  • 人気のカラー

    1. グレー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    28.1%
  • 男女比

    男性
    80.4%
    女性
    17.6%

    その他 1.9%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 52.0%
    2. 近畿地方 20.8%
    3. 東海地方 9.6%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 Q3

平均値を表示しています。

Q3

Q3の中古車平均本体価格

303.5万円

平均走行距離33,722km

買取情報

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※1:本サービスで実施のアンケートより (回答期間:2023年6月〜2024年5月)

このクルマについて Q3

2024年12月

■2024年12月
アウディジャパンは、コンパクトSUVの「Q3」を一部改良して、2024年12月4日に発売した。

今回の一部改良では、ディーゼルエンジン搭載モデルをアップデート。従来の「35 TDI クワトロ」に代わり、新たによりパワーアップした「40 TDI クワトロ」を設定した。新しい「40 TDI クワトロ」は、最高出力142kW(193PS)、最大トルク400Nmを発生する2.0リッター直4ターボディーゼルエンジンを搭載。これは従来の「35 TDI クワトロ」に比べて最高出力で32kW(43PS)、最大トルクでは60Nmの増加となる。もう一方の「35 TFSI」は1.5リッター直4ターボガソリンエンジンを備え、従来モデルと同じく最高出力110kW(150PS)、最大トルク250Nmを発揮する。

エクステリアは、Qファミリー専用にデザインされたオクタゴン(八角形)のシングルフレームグリルやシャープなLEDヘッドライト、大型のエアインレットに加えて、特徴的なバンパーを装備した。

インテリアにも、オクタゴンのシングルフレームグリルをモチーフとしたデザインをインストルメントパネルに施している。また、アウディの上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式デジタルインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えた8.8インチのMMIなどを装備した。

安全面では、さまざまなセーフティ機能やドライバーアシスタンスシステムを搭載。事故を予防し、衝撃を軽減するアウディプレセンスフロントやアウディサイドアシスト、サラウンドビューカメラなどを標準で装備した。また、アダプティブクルーズコントロールやアクティブレーンアシスト、トラフィックジャムアシストの3機能を統合したアダプティブクルーズアシストをオプションで設定している。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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