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グレード情報Q3

マイナーチェンジ一覧2件2020年8月〜フルモデルチェンジ Q3

ユーザーレビュー21件Q3

Q3

  • スキー用品が積める
  • 最適なサイズ
  • 見た目が美しい

平均総合評価

4.7
走行性能:
3.7
乗り心地:
4.1
燃費:
3.8
デザイン:
4.4
積載性:
4.0
価格:
3.1

所有者データQ3

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. Q3 35 TFSI アドバンスト_RHD(AT_1.5)
    2. Q3 35 TFSI Sライン_RHD(AT_1.5)
    3. Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト_RHD_4WD(AT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. グレー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    30.7%
  • 男女比

    男性
    82.6%
    女性
    15.9%

    その他 1.4%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 50.7%
    2. 近畿地方 20.3%
    3. 東海地方 8.8%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 Q3

平均値を表示しています。

Q3

Q3の中古車平均本体価格

379.7万円

平均走行距離16,623km

買取情報Q3

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このクルマについて Q3

2020年8月

■2020年8月
アウディ ジャパンは、SUVの「Q3」を2020年7月7日にフルモデルチェンジ、同年8月19日より販売を開始した。

8年ぶりのフルモデルチェンジを受けたQ3は、Qシリーズ専用のオクタゴン(八角形)シングルフレームグリルにシャープなLEDヘッドライト、大型のエアインレット、特徴的なバンパーでフロントマスクをデザイン。また、前後のブリスターフェンダー、彫りの深いロワーラインなどでSUVの力強さを表現した。ボディサイズは全長4490~4495㎜×全幅1840㎜×全高1610㎜。先代に対してボディはわずかに拡大し、ホイールベースは75㎜長い2680㎜となった。

インテリアにもオクタゴンのシングルフレームグリルをモチーフとしたデザインがインストルメントパネルに配された。アウディの上位モデルに共通する10.25インチのフル液晶ディスプレイ式デジタルインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIを設定。セーフティ機能やドライバーアシスタンスシステムも搭載されており、事故を予防し、衝撃を軽減する「アウディプレセンスフロント」に加え、「アウディサイドアシスト」、「アウディアクティブレーンアシスト」、アダプティブクルーズコントロール、サラウンドビューカメラなどが用意されている。

約4.5mの扱いやすい全長でありながらホイールベースの延長によって居住空間は拡大。リヤシートは前後スライドやリクライニングが可能となり、後席ヘッドクリアランスは先代に対して7㎜広くなった。ラゲッジスペースは通常時で70L拡大した530Lの容量を確保しており、リヤシートを格納することで最大1525Lまで拡大することが可能。フロアボードは高さを変更することが出来、フロア下にリヤパーセルシェルフを格納することができる。

パワーユニットは最高出力110kW(150ps)/5000~6000rpm、最大トルク250Nm/1500~3500rpmを発生する1.5リッター直4ガソリンターボ(1.5TFSI)と、最高出力110kW(150ps)/3500~4000rpm、最大トルク340Nm/1750~3000rpmを発生する2.0リッター直4ディーゼルターボ(2.0TDI)を設定。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチの7速Sトロニックとなり、2.0TDI搭載モデルには電子制御多板クラッチを用いたフルタイム4WD(クワトロ)が組み合わされる。WLTCモード燃費は1.5TFSIが14.2km/L、2.0TDIは15.4km/L。

同年10月1日には価格改定を実施した。

2022年4月1日には価格改定を実施した。

同年8月23日には価格改定を実施した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。