アウディA6のサイド(ドア)ミラーの動きが調子悪くなってしまいました。 ミラー格納スイッチの操作でスムーズに開いたり閉じたりする事はまれで、 ほとんどの場合、左側だけ動いてしまいます。

Question

エンジンのON／OFFをしてみたり、
ミラー格納スイッチをOPEN→CLOSE→OPENと
何度もいじっていると、たまに右側も動いたり…

今度は、やっと右側が開いた！と思ったら左側が閉じたり…

訳が分かりません。

一応両側とも動くのでモーター等の故障ではないと思うのですが、
こういったのは何が原因なのでしょうか。。。

また、
ディーラーに修理依頼すると費用はどのくらい掛かるものでしょうか。

今月末に引っ越しが決まっており、
そこが機械式駐車場なので、車の出し入れの度にミラーの開閉をしなくてはなりません。
困っております。。。

同じ経験のある方やご存知の方、
どうかアドバイスの程、よろしくお願い致します。

Answer 1

多分、モータから駆動する部分で何かが滑ってるか、
噛んでるかなんでしょう。何か油(グリス)が切れた感
じのイヤな音がしますよね？！
多分、修理はAssy交換なので、5万円以上になると思
います。

因みに、Audiではないですが、左側が閉じたまま開か
なくなり、力ずくでも開かなかったので交換しました。
その半年後、右側も同様の症状になり、今度は力ずく
で開き、その後、ミラーを畳まないで乗ってました。
その後、スタンドで洗車した時、ミラー畳んでしまった
んですが、普通に開きました。
そして、その後は全く問題なしでした。今思えば、慌て
て左を交換したのを後悔しています。

でも、必要性に迫られてるなら、直すしか無いのでしょ
うけど...

Answer 2

ドイツ車両は１度、電気の集中カイロに入ってから、各部に分配します。

そのカイロか、ミラーリレー、スイッチ、配線の不具合がが考えられる。

テスターで配線図見ながら根気よく調べるか方法が無いので。


後、ヒューズは左右独立して存在するので、片方だけなら、ヒューズやスイッチ以降が怪しいと思いますが。

Answer 3

私はベンツですが、数ヵ月前に同じ症状があり、自分で分解して修復しました。欧州車はドアミラーを頻繁に格納する事を想定してないようで、内部のハーネスが格納、展開に同調して屈伸するようになっている為、その繰り返しによって屈伸部分が疲労し、ハーネス内部の銅線が1本ずつ切れていきます。すると電流が不足して動きが悪くなり、終いには完全に断線して動かなくなります。私は分解して断線している線と切れかかっている線を発見してハンダで繋ぎ、電装テープをグルグル巻きにして完全に復活しました。ディーラーに持って行けばドアミラーごとの交換になり、数万円はかかると思います。