アウディ「A6」シリーズが車両価格を引き下げ！ 装備一部変更でより求めやすく

■エントリーグレードのA6 40TDIクワトロスポーツは33万円の値下げ

　アウディジャパンは2021年5月18日、プレミアムアッパーミドルクラスのアウディ「A6」シリーズの価格、装備を一部変更し発売した。

　今回の改定では、最高出力150ps・最大トルク400Nmを発生する2リッター直列4気筒ディーゼルターボエンジンを搭載する「A6 40TDI quattro sport（クワトロスポーツ）」、および180ps・370Nmを発生する2リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載する「A6 45TFSI クワトロスポーツ」の価格を改定してエントリーグレードとし、従来あったA6 40TDIクワトロおよびA6 45TFSIクワトロを廃止した。

　40TDIクワトロスポーツ、45TFSIクワトロスポーツともに12Vのマイルドハイブリッドシステムを組み合わせており、ベルト駆動のオルタネータースターター（BAS）が6kW・60Nmの力でエンジンをアシストする。

　さらに今回の価格改定では、オプションのS lineパッケージの価格が43万円（消費税込、以下同）になり、9万円の値下げを実現している。

　S lineパッケージの内容も変更となり、従来の装備（S lineエクステリア、5アームダイナミックデザイン19インチアルミホイール、デコラティブパネル、マットブラッシュトアルミニウム、ヘッドライニングブラック、バルコナレザーS lineロゴ、マルチカラーアンビエントライティング、HDマトリクスLEDヘッドライト）に加えて、サラウンドビューカメラ、パークアシストプラス、電動チルト／テレスコピックステアリング、電動トランクリッド（セダンのみ）を設定した。

A6車両本体価格

・A6 40 TDI クワトロスポーツ：759万円（旧価格：792万円）
・A6 45 TFSI クワトロスポーツ：789万円（旧価格：789万円）
・A6アバント 40 TDI クワトロスポーツ：795万円（旧価格：828万円）
・A6アバント 45 TFSI クワトロスポーツ：825万円（旧価格：835万円）

＊ ＊　＊

　A6はアウディの中核モデルで、1968年に前身にあたる「アウディ100」の初代モデルが登場して以来、半世紀以上にわたって販売しているアウディの最ロングセラーモデルだ。

　現行型A6シリーズは、その初代アウディ100から数えて8代目にあたり、2019年に登場している。

Comments

結局は販売台数が伸びないが為の値下げ。A6の前に既にA4、Q5が値下げを済ませているので
強気に出たアウディ日本法人の完全な戦略ミスといえよう。欧州、米国ではBMWと同等の安価メーカーの立ち位置で
あるのに日本で買って出た高級メーカー戦略の完全な敗退。ゆえに私はアウディの顧客であったがいち早くアウディ離れた。

コロナの影響で売上が伸び悩んでる！というアウディだけど、実際には買う側に立って製造してるように見えないのは、日本の対岸に位置する彼の国の自動車組立会社の考え方に似通っているだけに、車の基本的な部分に関しては彼の国が組立した車とは雲泥の差なので、多少の値下げなら売れると思う。
彼の国の組立した車は、輸出先の港の車輌置き場から移動する事が皆無な状況でも、売れてる！というマヤカシ記事を描く彼の国のメディアの記事は笑える。