13年式アウディA6クワトロ2.7Tに乗ってます。距離は約70000万キロ。正規D車です。 質感も剛性も高くて気に入っているのですが、距離が伸びてくるとトラブルに見舞われる可能性が高くなるのでし

Question

ょうか？とりあえず今のところトラブルはないのですが。もしこれから、かなりトラブルか消耗品でお金がかかるなら、乗り換えを検討しようと思うのですが、乗り換えるなら、W211Eクラス、E60の530、国産ならマークXあたりを検討してるのですが、このまま、メンテナンス費にクワトロにつぎ込んで乗るか、乗り換えるか。乗り換えてガッカリするなら、乗り続けようと思います。アドバイス御願いします。

Answer 1

輸入車はパーツ自体に輸入コストも乗っかってますのでパーツも割高です。欧州車全般的に消耗品は交換して常に良い状態を保つ様に考えられて居ますので、国産でそこは取り換えないだろう的な部分も多々あります。質問者さんのアウディは年式、走行距離からして今後、メンテナンス頻度や費用が結構な割合、金額が発生する可能も否定出来ません。ディーラーで点検してもらい、近々起こりうるトラブル、現時点でメンテナンスした方が良い部分等をはじき出してもらった方が良いと思いますよ。買い替えならメルセデスの新型Cクラスをオススメです。

中古車をご検討なら迷わずディーラー認定中古車ですよね。Eクラス良いと思います。

Answer 2

正直言って、外車は壊れる確率高いですよ
値段が高く、周りからの視線も良い車に乗ってる！ と
言われて、気分が良いのは分かりますが、国産と比較して
修理費、壊れる確率、どれをとっても、外車は不利です。
もちろん、お金が余っていて、使い道が分からない方は別ですが・・・

これまで13年式で、何もなくここまでこれたのも、貴方のメンテ管理
が良かったからだと思います。
普通なら大きい修理が1つくらい遭っても、おかしくありません。
BMW、ベンツなど新しくとも、けっこう止まることあります。

国産のトヨタマークXも乗られる対象であれば、是非とも
国産に変えて方がいいと思います。
中古のベンツをこれから買って、またアウディと同様に
数年も何も起こらず、乗っていられるか疑問です。

プロからのオススメです。

以上

Answer 3

自動車に限らず、どのような物でも経年とともに不具合や故障は増えます。
しかも高額な費用を要する故障が増える傾向にあります。
新車への乗り換えであればお勧めするところですが、中古に乗り換えなら乗りたい車に乗るのが一番かなぁと…。