bmwは新車で買った方が故障等考慮して安いですか？

Answer 1

外車は新車でも登録したとたんに評価がガクンと下がります。
したがって、安く買わないと次々と乗り換えていく
ことが費用的に厳しくなります。
3年くらい前まではアウディ、BMWは４割くらい値引きして
新車が買えていました。
A６アバントクワトロ／320万円値引き（2016年購入）
530iMスポーツ／340万円値引き（2019年購入）
X2sDrive18iMスポーツ／220万円値引き（2019年購入）
上記のように登録未走行車よりも新車の方が安い時代があり、
そういう時代は新車を大幅値引きで買うのが得策でした。
しかし、最近は新車では上記のような値引きができなくなりましたので、
登録未走行車か走行1000kmくらいの試乗車上がりが、
非常に安く買えてよいと思います。
実際、私も昨年11月に昨年5月登録の２グランクーペ／218d
Mスポーツ（走行1100km試乗車）を希望の仕様だったので、
初めて新車ではなく、200万円値引き（新車から）で買いました。
新品同様で、かつディーラー車なので２年の保証期間もあり、
何の問題もありません。
BMWは新車でバイク5台、車3台（内1台は上記218dなので除く）を
所有していますが、K1600のバイクが1度故障しただけで、
他は故障なく乗っています。

余談ですが、エンジンの燃費性能については、国産よりも
BMWの方が非常に優れています。
530iMスポーツは後輪タイヤ275／35を履いているのにも
関わらず、郊外で17km/L、２グランクーペ／218dは
26km/Lです。
国産の2Lターボで、そこまでの燃費性能の車はありません。
燃費性能、すなわちエンジンの効率において、国産よりも
BMWの方が圧倒的に優れているということになります。

Answer 2

ボコボコ壊れてくる←まさにその通りです。

BMWは新車から5年が賞味期限です。いや、消費期限と言っても過言ではない。壊れてくるのは別にしても、売りにしている走行性能も5年まで。車体の剛性やらも5年までですよ。
国産も技術的に追いついていると言えば語弊がるが、国内で走る分には追い越してる感すらある。正直言ってクラウンのＲＳあたりなら総合評価は上だと思う。デザインはいいかな。見栄とステータス感を気にする人向け。なぜか雑誌の褒めちぎりが問題点。

Answer 3

新車はぼったくりで損
認定中古車

Answer 4

BMWは5が鬼門です。5万km、5年落ち。このあたりから時限爆弾のようにボコボコ壊れてくる。

しかし新車は割高。事業しているなら節税対策に会社に買わせるもんだ。

ディーラー在庫の新古車やディーラー保証付き高年式や低走行認定中古車くらいなら安心。

いっそ7万〜10万kmくらいのBMWなら買値がくそ安いので壊れたら修理するつもりで買うのも。

Answer 5

中古車の年式や状態にもよると思いますが…
新車の方が補償はあって安心ですが、それなら新車補償付きの中古車買えばいいですし、一概には言えませんね