アウディ A4 アバント (ワゴン) ユーザーレビュー・評価一覧

上質だと思います。

2019.10.6

総評

A3比較をすると、性格は違いますが、質感、静粛性、ラグジュアリー感は上、その反面、俊敏性、フットワークの良さは落ちます。どの点を重視するかですが、イメージ変更としては現状満足です。

満足している点

1.4ですが、日本の道路交通法下では問題の無いパフォーマンスが出せます。また、シャーシ、フレーム共に高剛性を感じる完成度。バランスの良い出来。静粛性、ラグジュアリー感は高いレベルだと思いました。

不満な点

発進時のだるさは認識できます。A3比較になりますが、ハンドリングが軽く、ややどっしり感を欠く感覚があります。クイック感の低いハンドリング。やや古くなってきたバージョン。

乗り心地

アコースティックガラスによるところもあり、静粛性も高く、非常に上質です。ロングホイールベースとサスペンションの出来も良いと思います。ロードノイズは路面のコンディションによっては静粛性が高い分、感じる場面が...

長期使用レビュー

2019.9.4

総評

10年間、大きな満足を感じながら乗り続け、選択が間違っていなかったと思う。 未だにこのデザインは秀逸だと感じられ、カッコ良さで他車に引け目を感じることがないのが自分でも驚きである。 ディーラーの対応も...

満足している点

10年経過後の現行モデルとほぼ変わらない外観デザイン。 当時既に理想形として成立していたんだと実感。

不満な点

ドイツ車共通事項のブレーキダスト量。ホイールコーティング推奨。 運転席フットレストの位置。アフターパーツが必要。

乗り心地

タイヤサイズ、サス、ボディ剛性から本革シートに至るまで、ドライバー＆パッセンジャーファーストがハッキリわかる乗り心地。

Audi A4 アバント

2019.7.27

総評

走り好きな方が乗るツーリングワゴン AT車に慣れてしまったので、買うかと訊かれたら買わないと思います。

満足している点

フロントのデザイン

不満な点

リア足元が狭い

乗り心地

■ブレーキからアクセルに履み換えると、「トン」とショックが出る。 ■信号で停止する時に、２速に減速されると「ドン」とショックが出る。 ■自分の車より足回りが固い（自分には合わない；気持ち悪い） ■D...

バランスが素晴らしい

2019.6.27

総評

FF 1.4リッターにオプション付けて680万円は高いかなぁ

満足している点

ゴルフ5(ツインチャージャー170ps)・ゴルフ7(シングルチャージャー140ps)と同じ1.4リッターへの乗り換えですが、このサイズの車体でも実用上まったく不足のないエンジン性能と室内の静粛性

不満な点

価格！！！高い

乗り心地

少し固めですが、ゴルフ7よりはしなやかに感じます。

過去の車　A4 Avant B7

2019.6.27

総評

昔の写真が出てきたので、UPしてみました。 アシ車として大活躍した。 とっても良い実用車だった。 タイトルのモデル、発売年は誤りです（こんな新しいハズないですネ。） 正しくは、発売年：2007年、...

満足している点

荷物積載、長距離イージードライブに最適だった。 【伊豆天城トンネル旧道にて】

不満な点

昔のおとなしい車なので、所有期間が長引くにつれ、 エクステリアでは、フレキの汎用LEDデイライトをランプハウス上部に自作加工（配線ハーネス自作やOn/Offのスイッチも自作）して取り付けたり、Devil...

乗り心地

-

発展途上な？基本はしっかりしたクルマ！

2019.5.6

総評

スタイル大好き。 クルマとしての基本的な「走る」「曲がる」「止まる」は優秀。 目を引く自動運転系機能や、バーチャルコックピット・MMI(インフォテインメント)等は、発展途上の印象。一通り使ってみた後、...

満足している点

スタイルと、quattro等、昔と変わらぬAudiの「こだわり」。 技術屋でもある自分には、響くポイント多い。

不満な点

発展途上感満載な自動運転系機能。 不満というより、Audiならもう少し詰めて欲しかった、という期待。 ・プレセンス　なぜ？と思う警報シーン多い。 ・ACC　Rが比較的小さいカーブで、前車をロストした...

乗り心地

・NVHは優秀。 ・ドライブセレクトで印象は変わる。が、あまり使わない。 ・ボディサイズの割に、室内は狭い。 　家族は前車Passat Varientが広かっただけに、ブーイング。 ・シートポジシ...

とても良い車です。

2019.5.4

総評

乗って楽しい車。

満足している点

今まで乗った中で一番かもしれない。

不満な点

シートポジションのメモリがないので妻が乗った後は毎回調整するのが少し面倒。

乗り心地

高速でも安定した走り

とっても乗りやすい！

2019.4.17

総評

総合的にはいたって満足 これだけの好燃費でこれだけ走る車はそうそうないと思います。

満足している点

静粛性が高い パワー感が必要十分 燃費満足 安全装備に不満無し

不満な点

フットレストが遠すぎる

乗り心地

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納車から一週間

2019.3.17

総評

静かで速くて、乗り心地良し。 安全装備などの機能も充実で質感も高い。 その上カッコ良くてオシャレなのですから大満足です。 要は自分に合っているというだけなのですけど・・・(笑)

満足している点

色々ありますが、やはり一番はデザインですかね？・・・ 自分的には現行ステーションワゴンの中で一番カッコよく、オシャレに感じられました。

不満な点

前車がGolf GTIだったので、操舵に対する反応がスローになってしまいました。 とは言っても、これはもうすぐ慣れると思われます。 それとオプションで付いてきた18インチのホイールのデザインが地味...

乗り心地

自宅の近所は度重なる路面補修の結果かなり凸凹があるのですが、足がよく動いてくれてフラットライドを保とうとしてくれます。 今回のAudi購入にあたり、ベンツCクラスやBMWの1・2・3シリーズ等も試乗...

作り込みアウディの絶頂期

2019.2.9

総評

初代オールロードクワトロ、初代TTなど、2000年代初頭がアウディ作り込み絶頂期だと思っています。当時は今ほどアウディを乗っている人もいなかったため、分かる人が乗ればいい！という満足感がありました。その後...

満足している点

2000年代初頭作り込みのアウディ絶頂期であり、内装、塗装など、見えないところも含めて細やかに作られていました。 シングルフレームにマイナーチェンジしたA4アバント2.0TFSIクワトロS-LINEで、...

不満な点

パワーウィンドウが運転席、助手席共に壊れました。ウィンドウレギュレーターが国産とはかなり違うみたいですが、ハッキリ言ってこの部分だけは萎えました（笑） あとはアクセルを抜いてから再度回復するまでのギクシ...

乗り心地

乗り心地は硬めです。高速走行での静粛性はあまり無かった記憶があります。

万能

2019.1.27

総評

ここまでの車歴は全て四駆。 ワーク、フォーマル、仕事からデート（←重要!）まで使える。長距離も雪道も不安無し。分厚いトルクでポクポク走る。自分はこのタイプの万能な車が好き。

満足している点

長いものが積める 完成度の高いスタイル クアトロシステム （随時追加）

不満な点

後席はビックリするほど狭い。パネルは地味。 燃費。もう少しポケット類が欲しい。特に後席。 革シートということもあるが後席を倒すのがクソ重い。 トノーカバーをつけていると、運転席後ろの席を先に倒せない...

乗り心地

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A4avant タキシードスタイル

2018.11.5

総評

BMW、ベンツ、を乗り継いで一番自分に合った感じです、

満足している点

タキシードスタイル特別仕様車、19インチホイール、オプションてんこ盛り、革シートなどなど、乗降りしやすく車両感覚つかみやすい。1.4でも充分ですね。 オーディオの音もなかなかいい感じ。

不満な点

テレビの受信が良くない。MMIわかりにくい。エンジンスタートボタンはあんな所に有るのか？

乗り心地

スポーツで19インチホイールなので固めですが、乗り心地は良いです。室内は、かなり静かです。振動を感じることはありません

どうしようもないナビで車の価値も「０」

2018.10.14

総評

買うんじゃなかった。その一言のみ。

満足している点

デザインは気に入っている。 走りも気に入っている。

不満な点

ナビがどうしようもない。 実用性「0」。

乗り心地

思ったより良かったです。

素晴らしい！A4大好きになりました

2018.9.27

総評

TTの車検で代車として４泊５日お借りました。 東北道、外環状線、首都高速あたりの高速道路も走り、400kmも走りました。 レビューは自分にとって身近なTTとV36スカイラインとの比較になってしまいまし...

満足している点

１）ACCがよく出来ている。 高速道路でのレーンキープアシスト＋ACCだとハンドルに手を添えているだけですので、長時間運転していても疲れません。 特に帰り道は疲れているのと都心に近づくにつれて部分的に...

不満な点

１）高い 2.0 quattro S lineだと乗り出し800万円くらいなのかな。 値段がネックになっている人は程度のいい認定中古車がいいですね。 ２）シートメモリがない TTは付いてな...

乗り心地

S lineだったので固めでしたが、普段TTに乗っているのでこのくらいの固さが好みです。 タイヤはピレリのP7で245/40/18です。 このタイヤは静かでグリップがある印象でした。 高速も下道...

初登録、初投稿です。

2018.9.3

総評

不満な点以外は満足です。

満足している点

デザイン、雰囲気、良いです！

不満な点

CVTが、国産車と比べてイマイチです。通常時の発進と登り坂での発進がすんなり行かない！ しょうがないですが、ブレーキダストがハンパない！ 知らずに乗ると、オイルの減り具合にビックリするかも！

乗り心地

Sラインなので、硬めの足回りです。 アウディは、静かですね！ タイヤが古くなってくると、高速走行中に微妙に振動します。

乗り心地、快適そのもの

2018.3.30

総評

軽自動車や普通車など一般のユーザーよりは多くの車に乗ったと思うが、この車が今のところ一番お気に入り。 国産車よりも多少のコスト高は否めないが、補って有り余るくらいの満足感はある。 乗り心地、デザイン含...

満足している点

乗り心地が良い、操縦してる感があってよい。 お金持ちや車好きの方々が欧州車をベタ褒めするのもわかる。 移動の手段として、必要な物＋あればうれしいものがだいたい揃っている。

不満な点

さすがにナビが古い。 修理費やパーツが国内ディーラや部品販売店で購入するとアホほど高い。 安く治す方法を知らないとランニングコストが高すぎる。

乗り心地

エンジンがある程度回わっている状態が、最も静かで足回りの動きも自然。 振動は暖気が終わればほとんど感じない。 商業エリアでストップ＆ゴーを繰り返すような用途には向かないが、長距離を50キロ以上で巡行す...

古き良き時代の生き残りみたいな車

2018.3.17

総評

1.8ターボのフルタイム四駆なので燃費は良くないがアシに使うには現実的な範囲。 雪や大雨などの悪天候に対応する保険と考えれば費用対効果は高い車。 しっかりとメンテナンスをされた車さえ見つけられればお買い得。

満足している点

外装、内装ともに高い質感。安っぽさやコストダウンの痕跡を見つけるのが困難なドイツの工業製品ですね。 高速走行ではひたすらに真っ直ぐ走り、首都高速のように連続したカーブでも疲れない。 不意の大雪でも雪道...

不満な点

パワーシートのポジションが決まりにくい。 大人4人が長時間快適に移動するには少しばかり窮屈。 オートクルーズがオプション扱いな上に割と装着車が希少。 街乗りでは少々だるい。

乗り心地

17インチのホイールでは多少バタつく印象、16インチが街乗りや高速を含めたバランスではベストかも。 乗り心地はやや硬めだが疲れるほどではなく剛性の高さからくる安心感につながっているかも。

アウディと言ったらコレだよね。

2018.3.6

総評

個人的にも気に入っている好きな一台なのですが、この巨大化したボディサイズはどうしても好きになれないですね。良いクルマなんですが、走りの面においてもどこか物足りなさを感じ、もっとそこに磨きが掛かればもっと良...

満足している点

簡潔に.... ・流麗な形をまとったツーリングワゴン。要するにデザイン。(アウディは"Avant"と呼んでいる) ・充実の先進安全装備 (全てが標準装備)。 ・ステアリングの重さが絶...

不満な点

・強いて言えば、走り味。 BMWのように走る楽しさ、ドライビング・プレジャーを感じる走り味に熟成させても良いのかも...。(2018.12.29 追記) これはどのアウディ車に乗っても常に感じ...

乗り心地

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確かに新しい

2018.1.12

総評

現所有車A5スポーツバック2.0Tクワトロ(B8系)との比較になります。 車検の代車として走行300km台のバリバリの新車をお借りしました。バーチャルコックピット・アシスタンスパッケージなどの装備車です...

満足している点

先代よりもさらに拡大されたボディですが車両感覚は掴みやすく、取り回しやすい点はA5に対する優位です。加えてAピラーは太すぎず、ドアミラーのステーもドアパネルに移ったので周辺の見通しは良好です。 電子技術...

不満な点

完全停止前に作動するアイドリングストップは再始動も敏速になりましたが、ステアリングを切っていると再始動で一瞬結構な反動を生じるのはちょっと不快です。また駆動方式かタイヤの要因かはわかりませんが、小さく回り...

乗り心地

こちらも相対的に軽い車重が効いてか、A5はもとより以前借りたB8後期のA4アバント2.0T(FF)よりも軽い感じがします。軽快と見るかA5のような落ち着きに欠けると見るかは、好みの問題でしょう。

過去最高の車

2017.12.27

総評

欲しくて欲しくてまる3年掛かりました。満足してます。

満足している点

走りが最高

不満な点

荷室が思ったほど広くない

乗り心地

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