アウディa4アバントB9は故障は少ないのでしょうか？ネットで調べてもB8型がよく壊れているのは見ますが、B9は壊れているのを見ないので…

Answer 1

そりゃそうでしょう。B8よりB9は新しいのですから。
あと数年も経てば壊れます。
壊れるのが嫌なら新車もしくはトヨタの車にでもお乗りになるのがよろしいかと思います。
それでも中古の外車に乗りたいのであれば、まずご自宅から近い外車の修理工場（ディーラー以外）を探しておくと良いでしょう。
金銭的に余裕があるならば、ディーラーで治せば良いでしょうが、余裕があれば新車を買う事をお勧めます。

Answer 2

正規ディーラーが統計を取って発表している訳もないので、確実な事は言えないのですが、一般的に言える事として、
①新しいモデルほど過去の悪い箇所が見直されている為、不具合が少なくなります。
②私は、2016年式のA4アバント8WCVKに乗ってますが、ちゃんとエンジンオイルさえ交換していれば、特段問題ないと聴くし、事実問題ありません。

結局、前オーナーの乗り方や、メンテの仕方で一定ではないので、年式と走行距離や外観、価格を総合的に評価して、購入するか諦めるかの判断をするしかないと思います。

過去に言われてたと思われる、外車は壊れる、と言う事はないと思ってます。

Answer 3

中古車(約７万キロ)を半年前に買いましたが今のところ不具合はありません。
調子も良いですね。

Answer 4

B8 後期型アバントの2駆(CVT)を、中古で6万4千キロのを5年前に購入しました。私も買う前は、ネットなどで調べたらミッションが壊れやすいなど比較的悪いコメントが多かったです。覚悟して購入しましたが、現在11万キロで8万キロの時にCVTオイルも交換しましたが、1度もトラブルはありません。信用できる車屋さんからいろいろと話しを聞いてみると、確かに日本車よりは故障は多いが思っているよりはかなり少ないく、あとは所有者の乗り方かな？と言われました。ちなみに、この車屋さんは主に輸入車をメインに扱っている店です。近くに輸入車に強い車屋があるのなら、話しを聞いてみてはどうですか？

Answer 5

少ないですね。
4年乗って故障なしです。