ホンダ・フィットシャトル

Question

・・・なるエアウェイブ後継のワゴンが3月にも出るそうです！

シャトルというネーミングは懐かしさもありますが、問題はこのクラスのワゴンがカローラフィールダーとウイングロードで占有されているため、これらの牙城を切り崩せるかどうか・・・です。

フィット同様、ガソリン仕様のほかハイブリッドもラインナップされるそうですが、当面は「ワゴン初のハイブリッド」と重宝されるかもしれませんが、じきにトヨタが出すであろうプリウスベースのワゴンがあっさりとその座を奪っていきそうな気がしてなりません。。

正直、ホンダは発想力はあるんですけどいかんせん営業力が弱い。。。
はたしてホンダのこの決断、吉と出るのか？凶と出るのか？？

Answer 1

凶とまではいかずとも、末吉程度でしょう。
エアウェイブ自体もそんなに売れませんでしたし。

質問者からのお礼コメント

ですよね～

Answer 2

フィット・スパイクじゃなかったかな？まぁ、貴方が悶々と思い悩んでも仕方ないでしょう。そんな事はホンダのマーケティングが考えてますから心配しなくても結構!!!

Answer 3

ホンダも大企業ですから系列の会社を多く持っています。
そういった会社でライトバンを使う必要があるので一定の需要はあるのでしょう。
だから一般に売れなくても大丈夫なんだと思います。

Answer 4

エアウェイブは売れませんでしたが商用車版のパートナーはちょくちょく見かけました。
今回も商用車版を売りたいってのが本音でしょう。