マフラーガスケットの再利用について

Question

先日ランエボＶのタービンアウトレットを交換したのですが、純正遮熱板を外し、むき出しで取り付けた為近くのラジエーターに影響が出たのか、水温が以前より10度近く高くなってしまいました。
社外品で遮熱板はつかないため、バンテージを巻き直し、再取り付けをする予定です。

取り付けた整備工場からは取り付けて一週間も経っていないため、ガスケット再利用出来ると言われました。
タービン側のガスケットはメタルガスケットの為、取り付け後一週間であれば再利用出来るかと思うのですが、フロントパイプとのガスケットは通常のマフラーガスケットで原則ガスケットを潰して隙間をなくすガスケットで再利用は好ましくないと聞きますが、取り付けて一週間以内の再利用であればまだ問題なく使えるのでしょうか？

Answer 1

こんにちは。以前6に乗っていて整備からチューニングを自分でやってました。あくまで経験上の話にはなりますがフロント側のガスケットは交換毎に新しく交換してました。ケチって再利用と考えましたが熱や雨水の影響のせいか固着してしまうので頻繁に取り外さない限り裂けるかぼろぼろになります。次マフラー交換する時取り外し楽になるように考えた結果ガスケットに耐熱性グリス塗って取り付けてました。塗らないよりは取り外しが楽になりましたが再利用出来るかと聞かれたらガスケット取り付ける年数で決まると思うので一概には言えません。770円で売ってるので自分なら交換します。

Answer 2

組み付け後に排気漏れの確認が容易な場所で有れば排気漏れの有無を確認して判断します、触媒やインマニ付近の様に確認が面倒な場所は最初から新品組みます。
実際にはこの手のガスケット類は再利用しても漏れたりするケースは頻発ではなく 再利用のし過ぎでガスケット自体が劣化して食いこんだりして外しにくくなるのを防ぐ為に新品交換するケースもあります。
冷却水をドレーンした時にOリングを毎回変えない人が居るのと同じです。

物自体がそんなに高くなく精神衛生上気分が良くないのであれば新品を組んでおくのが確実です。

Answer 3

相談していると言うことは不安に感じているという事ですよね。
ならば新品交換一択です。
ケチって後から不安になるくらいなら安い出費です。

Answer 4

不安を感じている時点で交換した方が安心できると思います、大丈夫という回答も多いとは思いますが、一度装着して締め付けられたガスケットは新品ではないという事、再利用した時点では漏れが無かったとしても、その後洩れてしまう可能性はゼロではないという事、私なら安心を取ります。

Answer 5

極端に潰れていなければ使えるし、取り付け1週間程度なら殆ど新品だから再利用しても大丈夫だよ。

Answer 6

同じ様な回答になりますが……
何度も再利用していますが
未だ何ら問題は出ていません。
いま使っているガスケットは二度目の再利用ですが
組んでから1年経過した今でも何ら問題は出ていません。

何度も何度も使うのはマズイかと思いますが
やはり締め方に依る影響のほうが大きいのでは？
と個人的には思います。

Answer 7

普通は交換推奨ですが

私はわけあって頻繁にマフラー交換するんですけど、5～6回再利用してもなんら漏れはありませんね
頻度高いからなんでしょうけどね

Answer 8

再利用して漏れなきゃOKだろうけど、基本ガスケット類は
一度でも締め込んだら交換じゃないかな。
以前仕事がらノンアスやボルテックス使ってたけど
組んですぐ手直し等でバラシても再利用はしませんでした。

Answer 9

元整備士です。

もちろん交換推奨ですが、使えます。それと遮熱板あった方がいいですね。エンジンルーム狭いから熱の影響が怖いですね。