AMG Eクラス セダン ユーザーレビュー・評価一覧

背徳感

2024.6.14

総評

一般的にはおすすめできない一台です。購入した金額と同じ～2倍程度は初期修理にかかると思った方がいいでしょう。

満足している点

動力性能は申し分なし。この時代にこの排気量のV8NAを道の駅めぐりで乗り回す背徳感。

不満な点

年式が古くなって、部品がでなくなってきたこと。

乗り心地

故障の恐れがある純正エアサスをバネサスに変えていますので相当硬いですが、故障の心配がなくなったので安心して乗れています。

不人気故の希少車

2023.2.7

総評

週１程度の稼働です。 これから、手直しが必要な時期になってます。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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ドリームパワー

2019.6.2

総評

実用的で、趣味として所有する車として、最適です。

満足している点

国内登録台数が１５台という希少車かつ４人でゴルフにいけるトランクを持つ実力車です。古いものですが、当時１３００万のものですから、造りに手抜きがなく現在ではそこまでのものは作れませんね。

不満な点

ランニングコストがかかるため、日常に使う車ではないです。

乗り心地

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過去車

2019.1.18

総評

良いと思います。 その後は知り合いの社長様とお医者様に御乗り頂いております

満足している点

過去にはＥ６３ＡＭＧの６．３Ｌを2台同時期に所有しておりました。大排気量は素晴らしいですね。

不満な点

特に無いですね

乗り心地

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またみんカラ復活☆

2018.3.25

総評

総合的に、車両、維持費、燃料 全て、ビックです。 しかし、それでも所有していたいと思えるクルマ。

満足している点

メルセデスという風格 高速安定性 安全性

不満な点

怖い人たちから睨まれる ガソリンモンスター

乗り心地

脚はいままで乗ってきた車の中ではかなり硬いです。 密閉性が素晴らしく、 快適！

W210　E50

2016.7.20

総評

「乗用車」と言う点では素晴らしい車だと思います、ただAMGと言う車に期待して乗るには ちょっと寂しい印象。

満足している点

しているというか、していた点ですが。。 とにかく乗っていて楽な車でした、買い物、旅行、何でも来いな感じで非常に素直な車！ と言う印象。

不満な点

上の続きになりますが「素直」故に、僕にとっては少し面白味に欠ける車でした。 AMGと言うには普通な面構え、AMGと言うには扱いやすい車。。。 内装も別に豪華なわけでも無く・・・ カスタムパーツや...

乗り心地

乗り心地は文句無です、路面のガタガタがほぼ感じられないほどスムーズ。 それでいてコーナーもしっかり踏ん張ってくれます、流石AMGです。

一般道においても高速道においても問題なく使いこなせるので満足かと！

2014.11.13

総評

一般道においても高速道においても問題なく使いこなせるので満足かと！

満足している点

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不満な点

中々好きなオプションを選んで付けられないのが少し残念ですがね。

乗り心地

個人差があるところでしょうが堅めが好きな私にはピッタリかも。

程度が良くて素性がしっかりした固体なら間違いなくアリな車だと思います 高速でリッター13kmと意外に燃費も良いです

2014.10.22

総評

程度が良くて素性がしっかりした固体なら間違いなくアリな車だと思います 高速でリッター13kmと意外に燃費も良いです

満足している点

外見が丸目4灯でかわいい。 なんかスタイルが好きです。並行の右Hなので全く同じ車とはすれ違うことが無い。 意外に壊れず丈夫です。 値段が安くなったので気軽に乗れる車です。 ディーラーでなく外車の整...

不満な点

唯一思うのは最初からドリンクホルダーくらい付いているべきだと思いました(~_~;)

乗り心地

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210後期のE55は消耗部品は多いけど通常メンテナンスをしていれば故障も少ない良く出来た車だと思います

2014.7.5

総評

210後期のE55は消耗部品は多いけど通常メンテナンスをしていれば故障も少ない良く出来た車だと思います

満足している点

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不満な点

HWA品番の部品が高価な事位かな

乗り心地

ホイルをAMGスタイリングⅣ19インチに交換しているのでタイヤの扁平率がF35/R30で薄いため多少ゴツゴルが有りましたがレグノGRXTに交換したらまったく気にならなくなりました

買いたければ買えばいいだけの話｡自動車税が滞納なく払えるなら･･･｡

2014.4.9

総評

買いたければ買えばいいだけの話｡自動車税が滞納なく払えるなら･･･｡

満足している点

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不満な点

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乗り心地

街中では変に固いがAMGなら､こんなもん｡柔らかくしたら高速走れんけん｡

たかがＡＭＧされどＡＭＧって感じですねエンジンは素晴らしいですよ。

2013.2.8

総評

たかがＡＭＧされどＡＭＧって感じですねエンジンは素晴らしいですよ。

満足している点

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不満な点

税金やガスの消費が激しい事で余裕のある方にしか扱えないと思う

乗り心地

スタビリティはいいですが基本硬いですのでファミリーカーと思って買うとダメ

もともと一千万円以上する車だけあって、装備や走行にかなり満足しており、故障は不安だがその不安が気にならなくなるほど良い車です。

2013.1.20

総評

もともと一千万円以上する車だけあって、装備や走行にかなり満足しており、故障は不安だがその不安が気にならなくなるほど良い車です。

満足している点

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不満な点

購入してから数カ月で燃料ポンプの不具合やエンジンルームからの異音があり、この先の故障が心配

乗り心地

アルミホイールを換えてからあまり良くない。純正アルミだとかなり最適。

将来はコレクターズアイテム？ 地味なセダンボデイですが、W212 E63は以前乗っていたW211 E63と方向性が異なり、硬派なスポーツカーです。3年

2013.1.14

総評

将来はコレクターズアイテム？ 地味なセダンボデイですが、W212 E63は以前乗っていたW211 E63と方向性が異なり、硬派なスポーツカーです。3年近く乗りましたが、初期ロットにもかかわらず信頼性は抜群...

満足している点

1.　大排気量自然吸気のＭ156エンジン。アクセルのわずかな動きにも鋭く反応し、かつ7000回転(＋)まで一気に吹け上がる。カタログ以上のパワー感があり。（逆に直噴ターボは実際乗ってみるとカタログ程のパワ...

不満な点

1.　チープな内装。エクスクルーシブパッケージを選択すれば良いのでしょうが、コストに見合わないと思われます。 2.　19インチ鍛造ホイールのノ―マルサスですが、コンフォートモードでさえ突き上げ感が強い極め...

乗り心地

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手放せない車 マニアックな人気が絶えないW124‐E500。後のハイパワーAMGの指針となったW211のAMG‐E55。その狭間でイマイチ影の薄い存在

2012.3.11

総評

手放せない車 マニアックな人気が絶えないW124‐E500。後のハイパワーAMGの指針となったW211のAMG‐E55。その狭間でイマイチ影の薄い存在になってしまったW210-E55（2001年式）を所有...

満足している点

・W210のデザイン ・ボディー剛性の高さ ・M113－V8 排気量5500ccのトルクフルなエンジン ・しっとりと走るサスペンション（但し、低速で大きい段差を越えると足の固さを感じます） ・大きすぎず小...

不満な点

・税金が\88000（我が家にはS15のシルビアもあるので5月がキツイ…） ・新車登録13年を過ぎると↑が10%UP（しかもS15も同時に…） ・W210は超不人気 ・細かいトラブルがある（エアマスセンサ...

乗り心地

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80点で乗り心地も良いですよ

2012.2.27

総評

80点で乗り心地も良いですよ

満足している点

オプションのレーダーセーフティーが安心です。 パワーは5.5のツインターボで申し分ないです。

不満な点

排気量が5.5なのに63の表示が？

乗り心地

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納車後１ヶ月 昨年３月に注文し、途中マイナーチェンジで納車が遅れ今年１月末に納車されました。マイナーチェンジでエンジンがV8 6.3から5.5ターボに

2012.2.22

総評

納車後１ヶ月 昨年３月に注文し、途中マイナーチェンジで納車が遅れ今年１月末に納車されました。マイナーチェンジでエンジンがV8 6.3から5.5ターボに変更。残念ながら6.3は試乗していないため比較できませ...

満足している点

エンジンに関してレスポンスが非常に良く、圧倒的な性能。また4ドアセダンであるため実用性が非常に高い。

不満な点

性能を考えれば仕方ありませんが燃費。高速道路を巡航してもなかなか10キロいかない。

乗り心地

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ＡＭＧ・Ｅ５０、貴方は偉大です！ ２０代の始め、初任給でパブリカの中古を買って以来の国産車党。不満ゼロの幸せなカーライフを送っていましたが、ある日ドイ

2011.12.10

総評

ＡＭＧ・Ｅ５０、貴方は偉大です！ ２０代の始め、初任給でパブリカの中古を買って以来の国産車党。不満ゼロの幸せなカーライフを送っていましたが、ある日ドイツから黒船襲来です。正体は、知り合いのお医者さんが大切...

満足している点

①　豪快な走りを、安全に、しかも気楽に提供。 ②　長距離を難無くこなす疲労最小限のドライブフイール。クルコンが良いなあ。 ③　評論家激賞のＶＷ・ＤＳＧに負けない優秀な５速ＡＴ。新幹線並みにスルスルッと発進...

不満な点

①　締めあげられた足回りはもしかしたらやり過ぎ。ベンツ・Ｅ４３０レベルの味付けのほうが日本ではベターかも。 ②　前輪２３５／４０ー１８、後輪２６５／３５ー１８タイヤは若干過剰。製品チョイスに制約があること...

乗り心地

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セダンを超えたスポーツカー E63国内発売と同時期に発注。数ヶ月待ちで、ほぼ第一号で納車されました。 まず乗った感想は、この車のドライブフィールはセダ

2011.10.17

総評

セダンを超えたスポーツカー E63国内発売と同時期に発注。数ヶ月待ちで、ほぼ第一号で納車されました。 まず乗った感想は、この車のドライブフィールはセダンではなくスポーツカーという事。 コンフォートはゆっく...

満足している点

・ノーマルEクラス以上のラグジュアリー感（エクスクルーシブパッケージ） ・スポーツプラスモードで驚くべきスポーツカーに変貌 ・普段乗りにも、ちょっとしたモータースポーツにと、オールマイティー ・見た目はセ...

不満な点

・渋滞時、低速時はギクシャクします。渋滞時や街乗りにはきつい。 ・エンジンの特性上、低速域のパワーが少し不足。次の5.5Lターボエンジンに期待。 ・ラグジュアリーカーとして乗りたい時には少し不満。Sクラス...

乗り心地

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よいです ポルシェ964カブリオレ、964ターボルックカブリオレ、９９７　４Ｓカブリオレ、と乗り継いできた ポルシェ好き50歳です。メルセデスＥ３５０

2011.2.1

総評

よいです ポルシェ964カブリオレ、964ターボルックカブリオレ、９９７　４Ｓカブリオレ、と乗り継いできた ポルシェ好き50歳です。メルセデスＥ３５０ワゴンを乗っている妻でも乗れる車にするためポルシェを売...

満足している点

カーボンセラミックブレーキは良いです。 シートがカーブに対応してサポートしてくれる。 ボディ―サイズが小さいので商業施設の駐車場に止めやすい．パナメーラやクアトロポルテ，スカリエッティでは妻は大きすぎてだ...

不満な点

高速走行時、ハンドルが軽すぎるように思います。 911では運転しながら音楽を聞きたいとは思わなかったが、Ｅ６３では音楽を聞きたくなるくらい運転が退屈に感じる時がある。 燃費が悪い。 ナビがタッチパネルでは...

乗り心地

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