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AMG CLK クーペ 2007年1月モデルの新車情報・カタログ

AMG CLK クーペ 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 1773
  • 総合評価 4.4
  • ユーザーレビュー (詳細) 6
  • みんなの質問 (詳細) 1
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4,660×1,740×1,420mm 燃料消費率 -
乗車定員 4名 排気量 6,208cc

メーカー公式画像

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る CLK クーペ 2007年1月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 CLK クーペ 2007年1月一部改良

ユーザーレビュー CLK クーペ

平均総合評価 4.4点(6件)
走行性能
0.0
乗り心地
0.0
燃費
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デザイン
0.0
積載性
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価格
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ピックアップレビュー

  • 飽きない、乗るたびに納得、人には貸せない。

    2017.6.22

    tuue1121 tuue1121さん

    グレード:CLK55_LHD(AT_5.5) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    今やコンパクトなボディ 素晴らしいボディ剛性 3バルブでシンプルなエンジン トルク重視 5.5リットルで軽くはないが重くも無い重量 シンプルで素晴らしいブレーキ しっとりしたボール&ナットのステアリング ダブルウイッシュボーンのフロント (もう少しキャスターが欲しかった) 小回りが良い 排気音が静か
    不満な点
    外見は良くない、特に横顔 左ハンドルしかない 直進性がもう少し欲しかった ボロナビ 下品なボーズシステム 絶対LSDが欲しい 蒸れる皮シート
    乗り心地
    ノーマルショックは乗り心地が 良くないのでザックスにした。

    続きを見る

新着順レビュー

  • 飽きない、乗るたびに納得、人には貸せない。

    2017.6.22

    tuue1121 tuue1121さん

    グレード:CLK55_LHD(AT_5.5) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    今やコンパクトなボディ 素晴らしいボディ剛性 3バルブでシンプルなエンジン トルク重視 5.5リットルで軽くはないが重くも無い重量 シンプルで素晴らしいブレーキ しっとりしたボール&ナットのステアリング ダブルウイッシュボーンのフロント (もう少しキャスターが欲しかった) 小回りが良い 排気音が静か
    不満な点
    外見は良くない、特に横顔 左ハンドルしかない 直進性がもう少し欲しかった ボロナビ 下品なボーズシステム 絶対LSDが欲しい 蒸れる皮シート
    乗り心地
    ノーマルショックは乗り心地が 良くないのでザックスにした。

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  • M3 E92 MDCTにも乗ったことからの比較ですが、細かい作りはやはりベンツの方が上です。トランクの中の大差ないところですら手を抜いていないと思いま

    2013.6.7

    993C4S 993C4Sさん

    グレード:CLK63 AMG_LHD(AT_6.3) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    高速走行は非常に楽。でも高速でのコーナー進入はやや不安なところもありますが、普通の速度なら一日で東京から四国まで快適にいけちゃいます。7ATで流行のツインクラッチではありませんが、以前乗っていたM3 E92MDCTと比べてもあまり大差がないと思います(私のレベルが低いのかもしれません)。マフラーからのAMGの音は明らかに低音でM3より好きかも。 空気清浄機もついていてPM2.5には最適。
    不満な点
    燃費は一般道では5km/l前後です。 高速でも8km/lぐらい。 下道ではこってりした感じ。350と比べると軽快でないかも。 内装がシルバーのトリムで今ひとつ。ピアノブラックにトリムに変更したい。 シフトレバーもなんか物足りない。 ステアリングはブラックシリーズ使用にしたい。 タイヤは1万キロは持ちません。それは350も一緒。 ボディに対してのパワーはすでに350でありすぎで、うまくトラクションを伝えられないところが、某ポルシェと比較すると残念。タイヤばっかりスピンしてしまいます。燃費はポルシェの方がすごくいいし、タイヤも減りません。維持にはかなり大変かもしれません。 税金は毎年10万円
    乗り心地
    -

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  • 小回りが利いて、加速乗り心地はハードチュ...

    2008.10.22

    chokun chokunさん

    グレード:CLK320_LHD(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    満足している点
    ハードなサスにダンロッフ゜のスポーツタイヤですが、しなやかな乗り心地と2速発進にセットしないとホイルスピンするパワーには満足しています。CLK55のギクシャクした加速より十分な滑らか加速です。 室内のフルレザーシートはレクサス車シートよりしっかり大型で満足しています。まだ、20000キロにも達していませんから車検は、セカンドカーのソアラより安くあがります。
    不満な点
    やはりリヤービューがきつく、AMG純正フロアシートなどパーツはなかなか見つからず苦労しました。ドレスアップには苦労します。 エアコンはやはり日本車のようにはいかないみたいです。
    乗り心地
    -

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みんなの質問 1 Yahoo!知恵袋で質問してみる CLK クーペ ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

  • W203 C180のグリルをヤフオクなどに売っているW209 CLKクラス用に作られたSL仕様のグリルに交換

    2011.12.31

    解決済み
    回答数:
    1
    閲覧数:
    1,520

    ベストアンサー: こんばんは、W203乗りです。 回答ではないのですが、私も同じ事を考えております。 ライトまでいけるんじゃないかなとも考えたりしています。 ただW203にも可ならばヤフオクとかでもタイトル欄にW203と記載がありそうなものですよね。 このグリルカッコイイですよね!私も加工次第で付くのではと踏んでおります。 回答ではないのですが、たまたま目にし共感した為に回答してしまいました。 す...

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平均走行距離 30,000km

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