AMG CLK クーペ 「M3　E92　MDCTにも乗ったことからの比較ですが、細かい作りはやはりベンツの方が上です。トランクの中の大差ないところですら手を抜いていないと思いま」のユーザーレビュー

M3　E92　MDCTにも乗ったことからの比較ですが、細かい作りはやはりベンツの方が上です。トランクの中の大差ないところですら手を抜いていないと思いま

2013.6.7

総評

M3　E92　MDCTにも乗ったことからの比較ですが、細かい作りはやはりベンツの方が上です。トランクの中の大差ないところですら手を抜いていないと思います。コーナーリングやオンボードコンピュータなどの細かい設定はBMWの方がいろいろありましたが、私には使いこなせませんでした。そのために乗り心地、使い勝手、燃費を考えて、CLK350にしました。CLK350も快適だったのですが、CLK63をディーラで見てしまい、勢いで乗り換えてしまいました。意味がわからなくなってしまいました。でもなんか、CLKっていいんですよね。CクラスのシャーシでW211時代のEクラスの装備、見た目はR230SLのような外観で、窓をすべて開けて、サンルーフも開ければ、オープンカーに近くなる。いろいろいいとこ取りした感じな欲張りな車。少し時代遅れかもしれませんが、そこもいい。すぐに目移りするので・・・私には少し古い方がいいかも。たまたま350と同色のオプシディアンブラックがあり、おそらくベンツ最後（現行のC63と同じ）のNA6.3Lかと思い買ってしまいました。ガソリン代以外は満足。ベンツのW123CEを思わせる丸いエアコンの吹き出し口、ピラーレスで後部座席の窓まで開いてくれるところは、いい感じで昔からのクーペを伝承しています。クルーザーって感じです。車での長距離旅行にはAMGかもしれません。一度乗ったらおそらくそれ以外の車では行けないかも。贅沢ですね。(*^^*)

満足している点

高速走行は非常に楽。でも高速でのコーナー進入はやや不安なところもありますが、普通の速度なら一日で東京から四国まで快適にいけちゃいます。7ATで流行のツインクラッチではありませんが、以前乗っていたM3　E92MDCTと比べてもあまり大差がないと思います（私のレベルが低いのかもしれません）。マフラーからのAMGの音は明らかに低音でM3より好きかも。
空気清浄機もついていてPM2.5には最適。

不満な点

燃費は一般道では5ｋｍ／ｌ前後です。
高速でも８ｋｍ／ｌぐらい。
下道ではこってりした感じ。350と比べると軽快でないかも。
内装がシルバーのトリムで今ひとつ。ピアノブラックにトリムに変更したい。
シフトレバーもなんか物足りない。
ステアリングはブラックシリーズ使用にしたい。
タイヤは1万キロは持ちません。それは350も一緒。
ボディに対してのパワーはすでに350でありすぎで、うまくトラクションを伝えられないところが、某ポルシェと比較すると残念。タイヤばっかりスピンしてしまいます。燃費はポルシェの方がすごくいいし、タイヤも減りません。維持にはかなり大変かもしれません。
税金は毎年10万円

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験