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AMG CLKクラス グレード・価格・口コミ情報

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車体寸法
(全長×全幅×全高)
4660×1740×1420mm 燃料消費率 -
乗車定員 4名 排気量 6208cc

外装・内装

概要

ユーロ高により価格を改定

ユーロ高(為替レートの変動)により車両価格が改定された。(2007.11)

エレガントなボディに熱いハートを搭載

ラグジュアリィなクーペモデルであるCLKクラスは2002(H14)年4月に発売されたが、そのハイパフォーマンスモデルであるCLK55 AMGは2003(H15)年1月に発売された。5.5LのV8エンジンはAMG社のチューニングにより270kW/510N・mのパワー&トルクを発生する。ハイパフォーマンスにふさわしい強化ブレーキシステムやスポーツサスペンションを採用し、高い操縦安定性を確保した。電子制御5速ATはティップシフトに加えてAMGステアリングシフトも採用、よりスポーティな走りを可能にした。専用のエアロパーツによって差別化された外観をもつほか、ナッパレザーを採用した高級シートなどを備える。(2003.1)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る CLKクラス 2008年1月一部改良

歴代モデル一覧 CLKクラス

レビュー CLKクラス

平均総合評価 4.6点(5件)
走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-
  • 評価が高いレビュー

    飽きない、乗るたびに納得、人には貸せない。

    2017.6.22

    tuue1121 tuue1121さん

    グレード:CLK55_LHD(AT_5.5) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    今やコンパクトなボディ 素晴らしいボディ剛性 3バルブでシンプルなエンジン トルク重視 5.5リットルで軽くはないが重くも無い重量 シンプルで素晴らしいブレーキ しっとりしたボール&ナットのステアリング ダブルウイッシュボーンのフロント (もう少しキャスターが欲しかった) 小回りが良い 排気音が静か
    不満な点
    外見は良くない、特に横顔 左ハンドルしかない 直進性がもう少し欲しかった ボロナビ 下品なボーズシステム 絶対LSDが欲しい 蒸れる皮シート
    乗り心地
    ノーマルショックは乗り心地が 良くないのでザックスにした。

    続きを見る

  • 飽きない、乗るたびに納得、人には貸せない。

    2017.6.22

    tuue1121 tuue1121さん

    グレード:CLK55_LHD(AT_5.5) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    今やコンパクトなボディ 素晴らしいボディ剛性 3バルブでシンプルなエンジン トルク重視 5.5リットルで軽くはないが重くも無い重量 シンプルで素晴らしいブレーキ しっとりしたボール&ナットのステアリング ダブルウイッシュボーンのフロント (もう少しキャスターが欲しかった) 小回りが良い 排気音が静か
    不満な点
    外見は良くない、特に横顔 左ハンドルしかない 直進性がもう少し欲しかった ボロナビ 下品なボーズシステム 絶対LSDが欲しい 蒸れる皮シート
    乗り心地
    ノーマルショックは乗り心地が 良くないのでザックスにした。

    続きを見る

  • 小回りが利いて、加速乗り心地はハードチュ...

    2008.10.22

    chokun chokunさん

    グレード:CLK320_LHD(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    ハードなサスにダンロッフ゜のスポーツタイヤですが、しなやかな乗り心地と2速発進にセットしないとホイルスピンするパワーには満足しています。CLK55のギクシャクした加速より十分な滑らか加速です。 室内のフルレザーシートはレクサス車シートよりしっかり大型で満足しています。まだ、20000キロにも達していませんから車検は、セカンドカーのソアラより安くあがります。
    不満な点
    やはりリヤービューがきつく、AMG純正フロアシートなどパーツはなかなか見つからず苦労しました。ドレスアップには苦労します。 エアコンはやはり日本車のようにはいかないみたいです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • しなやかな乗り心地に抜群のコーナーリング...

    2008.1.19

    chokun chokunさん

    グレード:CLK320_LHD(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    シートヒーターなどフル装備でスピーカーの音質はかなりよく、ハードなサスペンションの割りに乗り味はしなやかです。コーナーでの安定感は抜群でかなりのハイスピードで阪神高速を走れます。 車幅が小さく、久しぶりの左ハンドルでも、かなり街乗りは楽です。 加速はトルク重視のエンジンの為、かなりのもので2速発信にセットしています。
    不満な点
    バックソナーが無く、ヒップアップの為、バックの見切りが難しい。 カーボンインテリアにAMGマークが少なく差別感が少ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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Q&A 質問件数(3件) 質問をする CLKクラス

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中古車相場 CLKクラス

AMG CLKクラス
平均価格 1450.0万円
平均走行距離 35,000km

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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