アルファロメオ アルファGT 「一長一短ですが満足しています。 2000年式156セレスピードに乗っていましたが、 走行距離が80000kmも超えて色々と部品交換の時期が来てしまい、」のユーザーレビュー

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アルファロメオ アルファGT

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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一長一短ですが満足しています。 2000年式156セレスピードに乗っていましたが、 走行距離が80000kmも超えて色々と部品交換の時期が来てしまい、

2011.6.27

総評
一長一短ですが満足しています。
2000年式156セレスピードに乗っていましたが、
走行距離が80000kmも超えて色々と部品交換の時期が来てしまい、
その費用を考えるとそれなりに掛かる為、
気に入っていたのですが泣く泣く買い替えることにしました。
前車の156はアクチュエータからのオイル漏れを初め故障の連続だったので、
他のメーカーにするか、アルファでもマニュアル車にするかなど色々悩みましたが、
走行距離が18000km弱で2006年式の手ごろなGTが見つかったので中古購入しました。
皆さんのレビューを見る限り個体の当たりはずれもあると思いますが、
北国で15000km走っても幸い未だに故障はありません。
やはり2000年→2006年でメーカー自体の信頼性も少しは高くなったように感じます。
ただし、エンジンは2000年式156のツインスパークでは高回転になればなるほど加速も鋭く、
何というかメリハリがあってホントに運転していて楽しかったのですが、
JTSは低回転~高回転まで全体にフラットな感じで加速していくのが少し残念です。
満足している点
・やはり独特なスタイリング(田舎ということもあり同じ車に出会わない)
・燃費が思ったより良い(一般道:1L=9km、高速:1L=12km)
・クルーズコントロール装備(高速での運転が多いので便利)
・長距離運転でも疲れないシートのホールド性
不満な点
・特に後部の視界が悪い(サイドも視界が良いとは言えませんが・・・)
・エンジン音が思いのほか室内に漏れうるさい(マフラー交換したせいもありますが・・・)
・JTSになりエンジンの官能性がダウン(やはり4気筒ならツインスパークの方が断然官能的)
・ミラー折りたたみやシート調整が相変わらず手動式
・内装が147のパーツ流用ということもありショボイ(個人的には156初期の内装が断然好き)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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