アルファロメオ 156 スポーツワゴン 「ワゴンでもアルファ ジュリエッタ、スパイダー、75とそれまで何台かアルファに乗りました。FFになってから興味を失っていましたが、スポーツワゴンという新」のユーザーレビュー

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アルファロメオ 156 スポーツワゴン

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ワゴンでもアルファ ジュリエッタ、スパイダー、75とそれまで何台かアルファに乗りました。FFになってから興味を失っていましたが、スポーツワゴンという新

2008.3.18

総評
ワゴンでもアルファ
ジュリエッタ、スパイダー、75とそれまで何台かアルファに乗りました。FFになってから興味を失っていましたが、スポーツワゴンという新しい発想にアルファらしさを見つけて、デビュー後すぐに購入。3年ほど乗りました。
今まで知っているアルファとは全く違う安心感のある車でした。何よりの魅力はセレスピードでしょう。今では珍しくもない機構ですが、当時試乗してセレのあるツインスパークに決めました。アルファと言えば、あの宝石のようなV6なのですが、セレの軽快な走りに惹かれたのです。
ただ、当時は子供もなくワゴンの必要性がない生活だったので、なんとなく3年で飽きてしまい手放してしまいました。
満足している点
セレスピードとツインスパークの相性がこの車の走りの全てです。限界も高くなく、絶対的な運動能力があるわけではないのですが、アルファらしい味つけが随所に生きています。わくわくさせてくれるエンジン音、ステアリングから伝わるタイヤの動き、ちょっとプアなブレーキ、なるほどアルファの歴史を感じる走りです。
それからやはりデザインは魅力。誰が見てもお洒落だと思える車はそう多くありません。
不満な点
イタ車の醍醐味である、維持が大変な部分がまったくないところが、イタ車フリークにとっては物足りない部分です。普通に維持できます。壊れる感じもありません。悲しいかな、それではなぜか満足できないのです。
今考えるとよくできた車だと思います。あの品質なら中古でも安心して買えるでしょう。はじめてイタ車を買う人にも、お薦めできることは間違いありません。
ちょっと物足りないけども。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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