アルファロメオって、昔は凄い自動車会社だったんですよね。今は全然凄さは感じられませんが。フェラーリがここから独立したくらいですから。156など新車では、かなりの値段でしたよね。イタ車って高いですね。

Answer 1

アルファロメオはかつてはF1にも参戦していましたよ。
ワールドチャンピオン5回を誇るファン・マヌエル・ファンジオも在籍していました。

それに限定モデルでは今でも超高級車があります。

アルファ・ロメオ8C、2,900万円（高っ）

Answer 2

156を新車で買い乗っていたイタ車好きの夫を持つ妻です。

数年でしかもたいして遠出もせず乗っていたのに、故障は数知れずで何度♪ドナドナド～ナ～♪と見送ったことか(泣) 極めつけは内装の皮革の匂いに子供たちも私もグロッキーでつい最近我が家から旅立って行きました・・・。

今度もイタ車ですが、価格はお手頃なのに装備が国産並みに充実しており、「イタ車＝高い」が当てはまらない車です！

大衆向けのイタ車もありますよ♪♪♪

Answer 3

昔というのは戦前の話ですよね。
戦後もレースで活躍してまして、GTAというモデルが登場したりして。

フィアットグループに入ってからは大した車はなく、クアドリフォリオやGTAを復活させても泣かず飛ばずで。
GMと提携してからの車は周り（友人知人）に購入した人はおらず、現状は知りませんが、魅力はないと思われ。

価格ですが、2000ｃｃクラスのセダンで400万円前後での販売価格なので高いです。
搭載エンジン（ツインスパーク）も基本設計が1980年代と古く、それが良いという人もいますが、進化が見られないメーカーという印象があります。
ジュリアの復活らしいですが、正直微妙です。

Answer 4

日本であまり見かけないだけで、別に凄くない訳ではありません。

いい車ですよ。