平均総合評価
4.0
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0ツインスパークRHD(セレスピード) 2001年式
乗車形式:マイカー
5
国産車をマフラー交換や足回り強化、エアロパーツ装着などカスタムしている人が、この車を乗ると「あれ?ノーマルでこれだけ走るのか!」と驚くと思います。
2012.11.23
リッキーボーイさん
グレード:GTA_LHD(MT_3.2) 2004年式
乗車形式:マイカー
3
乗り換えのため仕方なくはなしましたが、また乗りたいクルマのひとつです。現行アルファとはまた違う独特な感じがします。
2012.11.4
ニックネーム非公開さん
グレード:2.5V6_24V_RHD(MT) 2001年式
乗車形式:マイカー
5
すべての弱点を覆してしまうほどの魅力あふれるエクステリアデザイン、アルファ純血のV6エンジン。
2012.10.26
ニックネーム非公開さん
グレード:2.5V6_24V_RHD(MT_2.5) 2002年式
乗車形式:マイカー
4
新車価格が高い車種だけに少し古くてもそれなりにデザイン性が高く全体的にまあまあな感じ。
2012.10.15
ニックネーム非公開さん
グレード:2.5V6_24V_Qシステム_RHD(AT_2.5) 2002年式
乗車形式:マイカー
5
スタイリング、走行性能、居住性のバランスがとてもよい。幅広い人にお勧めできる。
2012.10.2
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
最高のデザインと程良いトータルバランス 通勤用の足車として中古で購入しました。2002年式のV6Qシステムです。中期モデル(フェイズ2)なので外装は前
2012.9.10
mat_tさん
グレード:2.0JTSセレスピード_RHD(MT_2.0) 2004年式
乗車形式:マイカー
5
好きな人はトコトン好きになる魅力を持ったクルマ 合わなければ、乗りにくい苦手なクルマになるでしょう!
2012.9.9
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
心地良いドライブ 中古で購入して4カ月ほどになります。 ネットや噂では聞いていましたが、こんなに楽しいものだとは思いもしませんでした。 ネットの「アル
2012.8.1
@kaziさん
グレード:TI_2.0JTS_LHD(MT_2.0) 2004年式
乗車形式:マイカー
4
TSやV6の官能的な走りには遠く及びませんが、そこは排気系チューン(マフラー交換済み)等で補える範囲だと思っています。 何といっても、フェイズ3はフ
2012.5.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
音を楽しむ車 ビルシュタインアイバッハ+アーキュレイステンレススポーツマフラー(フロント等長・中間・テール一式)+強化ブッシュ交換済み+OZレーシング
2012.5.6
モデナノヤスシ (*^^)vさん
グレード:GTA_LHD(MT_3.2) 2004年式
乗車形式:マイカー
5
もう7年乗って小傷も増えてますが、まったく飽きがこないとこ、ますます大事に乗りたいと思っています。 ※意外に155と比べるとこわれません。(笑)
2012.2.23
ふなむしさん
グレード:2.5-V6_RHD(MT_2.5) 1998年式
乗車形式:マイカー
4
2012.1.6
40万円の156さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
2011.11.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
すごいクルマ 親の実家のクルマです。年に何回か借りて乗ったりします。 自分にとって5段階で評価すると4ですが… このクルマは人によっては6にも7にもな
2011.9.2
rosso156さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
セダンとしては非常にスタイリッシュ。 低速でも運転が楽しい。 現在、足回りや排気系を換えるなど好みの仕様にしている為非常に満足。
2011.8.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
好きな人のみ 中古で格安でドイツ車しか乗った事なかったので興味本位から、セカンドカーとして購入しました。 何も下調べせず、たまたま見つけた車をそのまま
2011.8.25
BENさんさん
グレード:2.0JTS_RHD(MT_2.0) 2004年式
乗車形式:マイカー
5
細かいことは気にせず、とにかく走るのが楽しい車です。ずーっと乗っていたい車です。
2011.8.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
楽しい車です!! ツインスパークセレからの乗り換えです、ツインスパークもV6もどちらもアルファ156最高です。 セレは7万キロでアクチュエーター交換ク
2011.6.9
レッジョ・ネレミリアさん
グレード:2.0ツインスパークRHD(MT) 2001年式
乗車形式:マイカー
5
ストリート仕様の車ってカタログSPEC.なんて二の次、三の次。 いかにクルマの側から「よっ、今日もそのステアリング捌き決まってるねェ~」て言わせられ
2011.5.29
ロッソアルファ130さん
グレード:GTA_LHD(MT_3.2) 2003年式
乗車形式:マイカー
4
とにかく走りに徹したドライバーよりの車であることは間違いないでしょう。 スペック的にも満足のいくレベル。唯一の弱点は塗装の経年劣化の早さ。 その弱
2011.5.8
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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