アルファロメオ 156 ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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アルファロメオ 156 新型・現行モデル
352

平均総合評価

4.0

走行性能
4.3
乗り心地
3.6
燃費
2.8
デザイン
4.7
積載性
3.5
価格
3.3

総合評価分布

星5

145

星4

117

星3

63

星2

12

星1

15

352 件中 261 ~ 280 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5V6_24V_RHD(MT_2.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    98年式の156ツインスパークから昨年乗...

    2004.7.14

    総評
    98年式の156ツインスパークから昨年乗り換えました。特にアルファロメオに思い入れがあるわけではありませんが、5年落ちにしては査定がよいと思ったし(200万で下取り。絶対的な落ち幅は大きいですが)、ツイン...
    満足している点
    壊れない。 会話のネタが尽きたとき、このクルマを持っていることを話のタネにできることがある(悪口を言われることも多いが、それはそれで楽しい)。 スーパーの駐車場にふつうに停めれるボディサイズ。 結構...
    不満な点
    雨の日にクーラーを入れると、デフロスターにしていないのにフロントガラスの外側が曇ってうっとうしい。 ブレーキダストがすごい(1週間くらい乗ると、ホイールが結構黒くなる)。 ちょっとだけオーバーヒート気...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5V6_24V_RHD(MT_2.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    出来れば排気系をやって欲しいです。騒音等...

    2004.6.25

    総評
    出来れば排気系をやって欲しいです。騒音等の問題で難しい方も多いとは思いますが、交換してから他の車には感心なくなりました。というか交換しないのならアルファじゃなくても別にいいといっても過言ではないと思います...
    満足している点
    独特の操舵感覚やオイルにまで左右される古典的な生きてるエンジンの味。この車以外には出せない甲高い音(Fパイプ2in1の前期型でマフラー交換の場合のみ)
    不満な点
    あまりに質感の悪い内装。運転席のポジションの悪さ(着座位置が高過ぎ)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0JTSセレスピード_RHD(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地に関してはほんとに<眼から鱗>の...

    2004.6.19

    総評
    乗り心地に関してはほんとに<眼から鱗>の車でした。独車しかのってなかったので、こんなに車が楽しいものだとは知りませんでした。一人で仕事のあとカーステもつけず流してる時間が一番好きです。あまりにも気もちよい...
    満足している点
    なんといっても乗り心地とエンジン音です。本当はBOSEのスピーカーを楽しみにして喉から手が出るほどほしかった前のモデルを見送ったのですが、スピーカーからの音よりエンジン音のほうが楽しくて、もっと早く買った...
    不満な点
    やっぱりマイナートラブルはあります。あと、サイドブレーキの上にある腕置き?がとても邪魔で上に跳ね上げざるをえません。。欧米人は体がでかいから邪魔にならないんですかね?エクステリアはやっぱ前のほうがよかった...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTA_LHD(MT_3.2) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満は多いがそれが許容できる動力フィーリ...

    2004.6.19

    総評
    不満は多いがそれが許容できる動力フィーリング。小さな不満を笑いながらすませてしまう度量があればアルフィスタになれます。購入当初は高級国産車と比べて不満ばかりが目立ちましたが、だんだんとGTAの虜になってき...
    満足している点
    第一は動力性能です。国産のハイスペックターボ車と比べるとそれほど早いとは思いませんが、マニュアルシフトのフィーリングとエンジンからの音がアルファらしくて良いですね。第二は峠道での足回りと回転性能の良いこと...
    不満な点
    高級国産車の装備からみると劣ってしまう内装、駐車に困る大きな回転半径、普通に走っていても底をこする最低地上高、金額の割に156との差別化が少ないエクステリア、運転席まわりの収納の少なさ、昼間は見えにくいク...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0ツインスパークRHD(セレスピード) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    赤のワイングラス(イタリア)とビールジョ...

    2004.6.18

    総評
    赤のワイングラス(イタリア)とビールジョッキ(ドイツ)。 イタリアンブランド(アルマーニ、フェラガモ、プラダ)が似合う車であり、 ダイレクトにイタリアを感じられる車。 逆にイタリアンブランドに身を固...
    満足している点
    エンジン音:TSの5000回転からレッドゾーンまでの金属音。 燃費:4年半を過ぎても平均10km/l。高速だと13km/lは走る。 アクセルを戻しても減速しない(妻は危ないと言っているが)。 不思議...
    不満な点
    地域によってディーラーの対応がまちまち。 ゴツゴツした後席の乗り心地。 ブレーキが弱い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTA_LHD(MT_3.2) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    主に1人から2人。たまに子供を後ろに乗せ...

    2004.6.16

    総評
    主に1人から2人。たまに子供を後ろに乗せるくらいならファミリーカーにもなれるかな?アルファ全般に言えると思いますが、試乗して気に入ってもあとから気に入らないところがいっぱい出てきます。これを修正するだけの...
    満足している点
    ボディデザイン、エンジンの回り方、155よりも剛性の上がったボディ。
    不満な点
    ヘニャっとくる足回り、腰の痛くなるシート、低い出力、どうやって4人も座ることが出来るのか解らないリヤシートの足元空間。言うほど良くない空力特性。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗できていれば買わなかった。皆さん試乗す...

    2004.6.10

    総評
    試乗できていれば買わなかった。皆さん試乗すべきです。時々アルファ版タイプRと書かれるがアレ程真面目に作られてない。「GTA」とゆう割には軽量化もされてないしいいかげんなネーミング。2.0に買い替えよう...
    満足している点
    魅力的なエクステリア(エアロ除く)。しかしそれ以上に気に入っているのがインテリア。運転席の居心地がこれほど良い車は初めて。相性って大事だなと改めて感じた。あとシート(茶系)もいい。レトロなデザインがた...
    不満な点
    [エンジン]ハズレなのかあたりが出てないだけなのか、期待程じゃない事。GTAを名乗る割には音も拍子抜けするくらい控えめ。[ハンドリング]平凡です。アラ探しをすればきりがないし、気持ち良さも低い。個人...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0ツインスパークRHD(セレスピード) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まで7台乗り継いできましたが、やはり一...

    2004.6.9

    総評
    今まで7台乗り継いできましたが、やはり一番愛着があった車でした。156がデビューした時からずーと欲しかったので念願の購入というのもあり、アルファには一度乗ってみたかったというのが、正直な所でしたが、デザイ...
    満足している点
    ○やっぱりデザインが良い!(毎日見ても飽きない!!) ○走りが良い!(加速感とバランスが良くコーナーが楽しい!) ○エンジンのサウンドが良い!(アルファサウンド!カーステを使わない時が多い!) ○マ...
    不満な点
    ●一年に一回、動かなくなる!(ガソリンスタンドや高速のサービスエリアなどで、停める時まで何事もなく走っていたのに、スタンドで給油後にエンジンがかからなくなったり、トイレ休憩の高速のパーキングで停めて、戻っ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく故障が多いとか言われるけど、俺のはそん...

    2004.5.10

    総評
    よく故障が多いとか言われるけど、俺のはそんなにないし、ほとんどが保証内で無料だし、まだ妻のBMW MINIの方が酷いです。それと、ちゃんとメンテしてると故障もないし、故障がとグダグタ言う人はアルファに乗る...
    満足している点
    車に関しては、すべて!また自分が買ったアレーゼ博多の担当者が親切で何か合ったら直ぐに駆け付けてくれ代車の手配など対応が早く大満足してます。また個人的に焼肉をご馳走になりました。保証も3年10万Kmなんで、...
    不満な点
    皆さんが言われる様に工賃が高いですね。あとは別にないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0ツインスパークLHD(セレスピード) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    イタ車らしい、陽気で楽しい車です。車の運...

    2004.5.9

    総評
    イタ車らしい、陽気で楽しい車です。車の運転が好きで楽しみたいと考えるなら、ぴったりです。今のところ、大きなトラブルは皆無です。ただし、日常の点検を怠らないで、とくにオイルの量(エンジン、セレ)には、注意し...
    満足している点
    ブレーキの安定制動とハンドリングは、国産にない信頼を感じることができます。以前の愛車インテグラ、ハリヤーやUSアコードは何度か高速コーナーで「ドキ」とする瞬間を走行中に感じましたが、まったく不安を覚えませ...
    不満な点
    一番は、小物入れがない点でしょうか。ジュースホルダも標準装備されていないなど、設計の古さを感じます。グローブBOXも、車検書と整備手帳以外には、サングラス一個しか入りません。これから乗る人は工夫が必要です...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    子供が、ちょっと大きくなってミニバン卒業...

    2004.5.5

    総評
    子供が、ちょっと大きくなってミニバン卒業
    満足している点
    なんと言ってもスタイル! そして足回り!思ったほど、ゴツゴツしないし、伸び側のダンパーが効いていて、コーナーの姿勢が安定してます。 セレスピードは、オートマのつもりで操作すると、間違いですね。マニュア...
    不満な点
    アレーゼの方、やっぱり壊れましたよ。いきなり、ウインドウォッシャータンク水洩れで、出なかったじゃないですかー、まあ御愛嬌ですか? ハンドリングは低速で重い。曲がり方は、クイックで良いのですが、みなさん仰...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0JTSセレスピード_RHD(MT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レガシィ(MT)からの乗り換えですが今の...

    2004.4.12

    総評
    レガシィ(MT)からの乗り換えですが今のところ満足です。レガシィは低速トルクがなく、かなり止まらない車だったので(ペダル類が全て重いし)、走る・止まる・曲がる車を求めてさまよっていました(話は代わりますが...
    満足している点
    エロイ外装とエロイ内装。BOSEのシステム。だらだら運転できるセレスピード。ほどよくロールしながら案外ふんばるサスと振動を適度に吸収する205/55R16のタイヤ。
    不満な点
    慣らし運転中なので大した回転数でもなくスピードもそれなりなのに、なめーらかな効かないブレーキ。パッドを交換したほうがいいかもしれません。 値段の割に内装のディテールがしょぼい点(軽4並)。 16inc...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5V6_24V_RHD(Qシステム) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本ではブランド・イメージだけが先行して...

    2004.4.12

    総評
    日本ではブランド・イメージだけが先行している感じがします。 国産のハイパワー車からの乗換えの方が多いようですが、156はスポーティセダンなのでジャンルが異なる車です。 日本の多くのライターが過大に評価...
    満足している点
    何もないながらもドライバーをわくわくさせるインテリアとしなやかな走り。(その後、さしてしなやかではないことがわかったが。) ボディをよじらせながらのコーナーリングは快感。
    不満な点
    ATの経年劣化による不快なシフトショック ロールは少ししすぎで、ブレーキは少しプアもいずれも飛ばさなければ問題ないかも。飛ばす車ではないからね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0ツインスパーク_RHD(MT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    必死こいて「速いぜ」という車でじゃないで...

    2004.4.11

    総評
    必死こいて「速いぜ」という車でじゃないです。私の会社では156をイタリア拠点で社有車としても使ってます。速くないです。そういう車です。私は街中でレースをする必要はありませんので、フツウに走って充分に楽んで...
    満足している点
    購入後5年たってもいまだに見飽きないエクステリア・インテリアデザイン。スポーツカーと比べてという高尚な比較はできませんが充分なドライビングープレジャーが得られると思います。毎日往復50キロの通勤を楽しんで...
    不満な点
    メンテにかかる資金は国産車の比じゃないです。ひどいです。購入を検討される方は、予想される出費を充分に聞いといてください。私は近所のディーラーではなく、県境をまたいだディーラーにお世話になってます。いろんな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5-V6_RHD(MT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃えちゃいました、エンジンルームから出火...

    2004.4.7

    総評
    燃えちゃいました、エンジンルームから出火して。 慌てて路肩に停めたのですがそこが商店の前だったので迷惑かけました。 なんとか全焼は免れたものの結局修理不能。悲しい・・・・・・・ 皆さん色々書かれてい...
    満足している点
    日本車には出せない独特の個性 誰もが思い浮かべるイタリアのブランドイメージ これ以上の4ドア車はないと思います、何もなければ最高の車でした
    不満な点
    ブレーキホースのジョイントが割れてブレーキ無しの状態に、幸運にも他の交通が無かったので減速して行きながら停車しました。 コグドベルトが独楽飛びしてバルブがやられました、修理代74万円也、それでも直さなき...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5-V6_RHD(MT_2.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私もRX-7からの乗り換えです、今までレ...

    2004.4.6

    総評
    私もRX-7からの乗り換えです、今までレポートの傍観者でしたが(公彦)さんのレポートに共感しました。 友達の156が羨ましくて(その友達に随分止めておけと言はれたのですが)全財産はたいて買っちゃいました...
    満足している点
    あの顔付きはヤッパリかっこいいですねー、ダンディーな背中(後姿)も最高だと言えますね。 パーキングなんかに停めても断然ヒカッテます、他の車とは別格というオーラ―を放ってます。
    不満な点
    正体不明の数々のトラブル、ディーラーに持って行こうとすると次の日には勝手に治っている、なんだか不気味ですねー、(一例)エンジンルームからモクモクと白煙が・・・・・でも整備の人が見たら何も異状がない。 で...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0ツインスパーク_RHD(MT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    87年と言う低年式のポルシェ911から買...

    2004.4.6

    総評
    87年と言う低年式のポルシェ911から買い替えました、三年経ちましたが新車なのにポルシェの倍以上の維持費が掛かりました、正確には一年当たり2.8倍もの金食いヤローです、車検も初回なのにポルシェの倍は取られ...
    満足している点
    後部座席が広い
    不満な点
    家族のためを思って購入したが総べてにおいて裏目 エアコンは有って無きがごとし、いや完全に無いのと同じ 故障・故障・故障・そして故障 部品代はポルシェ以上、工賃も完全にボッタクッテいます ディーラー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0ツインスパーク_RHD(MT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車はZやRX7なんかから乗り換えた人...

    2004.4.5

    総評
    この車はZやRX7なんかから乗り換えた人が多いようですが僕もZからの乗り換え組なので性能ではアルファが大きく劣ると言う事は体感しました、でもZと性能を比較するなんて「プロのテニスプレイヤー」と「スポーティ...
    満足している点
    この車は初めにまずデザインありきですね。 高級感とスポーティーさを両立させたデザインのグリル。 さりげないカッコ良さを演出するテールランプのデザイン。 この車はZやRX7なんかから乗り換えた人が...
    不満な点
    メンテ代が尋常じゃない位高い上にトラブルが多すぎる、もちろん修理費は凄く高い上にしょっちゅう必要、いくら金を賭けても足りない、つねに莫大な出費が必要。 ビックリする位に小回りが利かないので車庫入れや縦列...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.5V6_24V_LHD(Qシステム) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゛アルファは壊れる゛という神話(?)でか...

    2004.4.3

    総評
    ゛アルファは壊れる゛という神話(?)でかなりビビッて購入しましたが 幸いな事に今迄大きなトラブルにはあってません。 今でも買ってよかったなぁって大満足です。 ただ2回目の車検を控え、今の所トラブルら...
    満足している点
    何といってもV6のあのエンジン・サウンド 流線型のセクシーなボディ・ライン 車内の色んな所やレザーシートに施されているアルファのエンブレム
    不満な点
    小回りが効かない ブレーキの効きが悪い 瞬発力が無い エアコンの効きが悪い それとやはり維持費が高いかな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アルファの魅力を凝縮した車である。

    2004.3.28

    総評
    アルファの魅力を凝縮した車である。
    満足している点
    エクステリア、インテリア、エンジン、オーディオ。 左ハンドルでマニュアルという誰も乗っていないというような特別感。 面白いエンジン。3000rpm以降から急激にトルクが沸いてくる。これが良くもあり...
    不満な点
    ドイツ車からの乗り換えですのでボディーのユルユル感。でもこの車に関しては欠点となっていない。 タイヤ性能がありすぎる。もうすこし細いタイヤでも良かったはず。
    乗り心地
    -

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