アバルト 595C (カブリオレ) 「早起きして出かけたくなる車」のユーザーレビュー

ととろのとと ととろのととさん

アバルト 595C (カブリオレ)

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

早起きして出かけたくなる車

2019.9.17

総評
試乗前、アバルトというレーシーなブランドの成り立ちも
あり、ややハードな乗り心地ながら、キビキビと街中を駆け抜ける
ような性格の車なのかな?と想像していたのですが・・・。

いざ乗ってみるとガラリと印象が変わりました。
595Cというグレードに限っては、のんびりと屋根を開けてのクルージング
が楽しい車。レーシーでスイスイキビキビという感じはほとんどなく、基本の
味付けがまったりクルージング向け。乗り心地もソフトです。目を三角にせず
のんびり行こうよ、と車が話しかけているように感じられました。

この車のオーナーは、ほとんどの時間屋根を開けて過ごすそう。
それも納得。休日、ちょっと早起きして出かけたくなるようなワクワク感が
あります。この車があると、ちょっぴりおおらかに、感性が豊かになりそうだと
感じられました。

サソリの毒はほとんど感じられず、とはいえこのまったりさも
ありなのかな、と思えます。

試乗の機会を下さってありがとうございました。
満足している点

・ボディのしっかり感
ヤワなボディを想像していましたが、意外にしっかりしています。
そのせいか、それほど小さな車とは感じられず。

・アクセルが踏める
はっきりいってそれほどパワーはありません。
その裏返しで、町中でもアクセルをガシガシ踏んで、楽しく走れます。
これは小排気量の楽しさと感じられるので、個人的にはアリ。

・好き嫌いが分かれる
好きな人は好き。嫌いな人は嫌い。はっきり分かれます。
未だにラテン系の緩さはあちこちに感じられます。
昨今の車は個性が薄れてきているので、これはこれでアリと思います。
不満な点
・後方視界
屋根をフルオープンにした際、バックミラーの視界はほぼ皆無。
仕方ないとはいえ、ちょっと気になりました。

・ハンドルの調整幅
上下しか調整出来ません。奥行きも調整出来ると良いのですが

・MTA
変速時にややつんのめるような感覚がありました。
基本的にMTモードで乗れ、ということなんでしょうね。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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アバルト 595C (カブリオレ) 新型・現行モデル

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