アバルト 595C （カブリオレ） ユーザーレビュー・評価一覧

納車からまもなく三年、付き合い方が、やっと分かってきた気がする笑

2024.10.23

総評

納車から３年経つが、いまだにアクセルの踏み方が分から無いなどもあるが、総じて楽しいくるま

満足している点

走っていても、眺めていても、 　なんだか、ワクワクする

不満な点

ハンドルがきれないこと

乗り心地

少し硬めなので、長距離は楽ちん

アバルトの血は少しばかり穏やか

2024.10.6

総評

最低でもステップ１チューニングは必須

満足している点

快適なストリートツアラー

不満な点

吸排気系と足回りそして制動関係は 調律チューニングの必要あり

乗り心地

純正ショックのままですと スポーツスプリングは必要です

クルマの楽しさを思いださせてくれます。

2024.10.1

総評

あのサウンドとオープンエアの非日常感。それでいて後席も使えなくはない。最高の遊びクルマ兼実用車。

満足している点

スーパーカーに劣らないレコードモンツァマフラーのサウンド！新型はややマイルドになりましたが、カスタムで開閉できるのがいい。閉じれば普通のクルマ、近所迷惑になりません。

不満な点

たくさんありすぎます。それを凌ぐ満足さ。

乗り心地

これだめ。酷すぎ。500万クラスのクルマでなにこれ、ベースのフィアットの方が全然いい。奮発してコンペにする意味なし。でも、これがアバルトですな。

非日常感を味わえるイイとこ取りマシーン

2024.8.31

総評

「大衆車ベースのカスタムカー」なのでチープ感は否めませんが、それ以上に走りとオープンエアーの楽しみが勝ってると思います。 今どき、五感で感じて乗ることができる貴重な車だと思います。

満足している点

コンパクトスポーツだけど、コテコテの本気マシーンではなく、オープンエアーを楽しめるなど、程よく快適性を兼ね備えているところ。

不満な点

トランクが可愛すぎて、荷物が積み込みにくい😆

乗り心地

決して柔らかくはないですが、分厚目のシートでショックを吸収してくれます。

情熱と排熱のあいだ

2024.8.14

総評

はたして私にこのクルマを批評する権利はあるのだろうか。 コロナの最中、家族で楽しくドライブを楽しめるオープンカーが欲しかったのと、一度は現代のアバルトを体験してみたかったというのもあって、サードカー...

満足している点

・グレード「トゥーリズモ」はけっこういい感じの革シートで、小さいけどそれなりに高級感がある。 ・屋根を開けたときの開放感。左右ピラーは残るけど、子どもを後ろに乗せて家族４人で走るのは楽しい。 ...

不満な点

・とにかく熱くなるエンジン。 ・やっぱり信頼しきれない製造品質。買った日に後席に乗るためにシートを倒すレバーのプラスチックが割れた。自分は経験ないが、ドアの取っ手が取れるトラブルもよく聞く。そして軽...

乗り心地

コンパクトカーという車格から連想するよりは上質感ある乗り心地。

クセ強めのオモチャ。ハマると抜け出せない予感。

2024.8.9

総評

現代のクルマの常識というかトレンドを完全に無視した、我が道を突き進むブレないスタイルにヤラれました。今どきの車に共通して感じるスマホっぽさがまるで無い、アナログの快感が味わえます。 長いことゴルフに...

満足している点

イタリア車の味わいそのもの。 過去に乗っていたアルファ147ともテイストは違えど方向性は同じ。 この味わいが私はやっぱり好きみたいです。 ノーマルマフラー、影の薄い存在ですが乾いたイイ音します！

不満な点

デジタルメーター。日本語表記なのも、、 車のキャラクター的に、アナログメーターの方が似合うと思う。 過去の限定車の白いアナログメーターが理想！

乗り心地

乗り心地をとやかく言う車ではありません！

唯一無二の存在です！

2024.7.31

総評

もともと4年間595コンペに乗っていて、最高だと思っていました。でもオープンしてみたらさらに最高でした！

満足している点

コンパクトで四人乗りのオープンでマニュアルのスポーツカーで手の届く価格。 これしかない！ってところです。 レコードモンツァのノーマルモードがが静かになったところ。夜中に帰宅した時も気になりません。

不満な点

レコードモンツァが静かすぎること。スコーピオンモードでぶん回さないと快音が聞けない・・・。 でもこれはある装置をつけて解決できましたので、今は全く不満はありません。

乗り心地

以前乗っていたコンペよりも随分乗り心地は良くなりました。 でも今はあのゴツゴツ感が懐かしく感じることもあります。 家族には、好評です。

新しいのに旧車　アバルト595c

2024.7.4

総評

おしゃれで可愛いのに早い。 最後のガソリンエンジンか？

満足している点

新しいのに旧車 ＡＣＣなかったり、ポジションランプなかったり新鮮 いろいろ変 今時小さく装備もミニマム

不満な点

ドライビングポジションが合わない。 後ろが見えない。 前も左も見えない。 バックカメラつけるに、１０万円コース

乗り心地

固いしボディも弱いけど、旧車よりはすごくいい。

乗り換える気は無い

2024.6.30

総評

走りは必要にして充分。 いつまでも飽きないので 多分ずーっと乗るでしょう。

満足している点

5年経った。車検完了。 穴あきアクラボでも無事通った。 って言うか、この1年間で何と4000キロしか走ってない事が判明。 そりゃー、チャリばっかり乗って、 シエンタばっかり使ってりゃ、そーなるわね。

不満な点

故障らしい故障は皆無。 強いて言えば、窓開け閉めで、ちょっと最近キーキー言う様になった。

乗り心地

-

楽しい(^ ^)

2024.6.19

総評

楽しい120%/シートポジション-100% トータル⤴︎

満足している点

小さくて可愛い 意外に走る（踏めばそこそこ） 何より燃費が良い

不満な点

シートポジションが合わない どう調整しても合わない(*_*)

乗り心地

跳ねる跳ねる ラボーノのサス入れるから改善を期待

イタリア産のおもちゃ

2024.6.15

総評

コンペからの乗り換えです やはり屋根なしは良いものです

満足している点

キャンバストップでも開放感は良い

不満な点

眠たい目になりました

乗り心地

-

アバルトの走行性とカブリオレの開放感最高です！

2024.6.10

総評

今まで所有の国産車より維持費は掛かり、快適装備はありませんが無性に乗りたくなる車です！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

チッコくて可愛い

2024.5.20

総評

都内や郊外、高速もよく走ります。狭い駐車場も気にせず停めれてストレスが無いです。最近多く見かけるようになりましたが、見た目も可愛くてとても満足です。

満足している点

都内を回る時に駐車場を気にせず停められる所と走りもキビキビしていて良い

不満な点

特に無し

乗り心地

ホイールベースが短く、硬めだけどまあまあかな？

希少価値の高いクルマ

2024.5.15

総評

良くも悪くも個性あるイタリアのコンパクトカー。チューニングをする楽しみがありそう。平均点を意識した現代車とは違う価値あるクルマ。

満足している点

コンパクトなボディ。 電動で屋根が開く。 4人乗れる（意外にも）。 荒々しい排気音。

不満な点

見た目に反して小回りが利かない。 MTAのクセ（変速時にもたつく）。 腰高なシート。 角はないけど横揺れ&縦揺れが多い。

乗り心地

-

楽しいサソリ

2024.4.10

総評

MINI、VWも運転してて楽しいコンパクトカーでしたが、アバルトは全くの別のコンパクトカーだと思います。 ドイツ車は安心して乗れますが（ハズレもあるようですが…） イタリア車独特のちょっと不安感がある...

満足している点

運転してて楽しい。 内燃機関最後のコンパクトカーだと思われます。 多分…

不満な点

積載量はかなり少ない。後席は狭い。 コンパクトカーなので当たり前ですが…😆

乗り心地

ノーコメント😶

カワイイ顔してるが中身は刺激強すぎ！

2024.4.3

総評

走りは楽しいが、刺激が強過ぎて嫁には不評。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

乗ったら泥沼に入る

2024.3.26

総評

色々チューニングが有りすぎてどれが良いのか分からなくなってる

満足している点

なんとも言えないデザイン

不満な点

発進時のもたつき

乗り心地

-

楽しい

2024.2.26

総評

通勤車として、次に欲しい車が見つからない。

満足している点

とにかく街中を走っていて楽しい 振動、音含めて

不満な点

無し

乗り心地

もう少し硬くて良い

かわはぎ

2024.2.16

総評

バンパー外したら、イタリアな落書きが❗ いちいちカッコいい イタリア人とは仲よくしよう

満足している点

バンパー外してもいちいちカッコイイ

不満な点

なし

乗り心地

-