スバル WRX STI ユーザーレビュー・評価一覧

THE 内燃機関

2024.1.29

総評

もはや、代わりの車が存在しない貴重な車｡最終モデルを新車で買えて、良かったです。

満足している点

エンジン｡これに尽きます。 長きの改良で、よくこの性能と耐久性を両立したものかと｡個性があるので、好き嫌いはありますが、私は気に入ってます。

不満な点

車重｡やっぱ重さは感じます。

乗り心地

許容できる範疇。

ファミリーカー

2024.1.26

総評

気になる所はアフターパーツで変更できるし種類も豊富 なので一度は乗って損なし

満足している点

家族4人問題なく乗れてストレスなく走ってくれる充分なパワー

不満な点

なんちゃっての名前だけレカロ

乗り心地

硬いけどしっかりしてる 家族からは不評だったけど..

EJ20の進化がよく分かります。

2023.12.31

総評

誰でも、速く快適に上手に、ハイパワーマニュアル車に乗れますが、、、、、 世の中流れで、気軽に所有出来る車では無くなりました。 ガソリン　タイヤ　オイル 普通に通勤、仕事に駆使すると、消耗品が一般的な...

満足している点

EJ20が載っている事。 BF、 BH、 BLと様々な年式のEJエンジンに乗る、所有する機会がありましたが、最後のEJエンジンは本当にどんな回転数でも走るしグズらない。　 運転が下手くそな私でも、安全...

不満な点

スポーツカー、スポーツカーしてる所。 スバルに、マニュアルターボのセダン、BL5 レガシィの様な大人のスポーツセダンがなくなってしまいました。 速い車のイメージが強すぎてしまう所。

乗り心地

四駆で路面のうねりや、荒れに姿勢を乱されず、真っ直ぐ走り、ハンドルを切ったら、切っただけ曲がる。 ふらふらしないので、運転手も同乗者もストレスなく乗れる車です。

かっこよし

2023.12.30

総評

0-100は1速、２速ぶん回しで3.9秒 確実にクラッチは焼けますが ノーマルでもいけますね。w ただ、正直そんな走り方はしないので、コンピューターもさわるつもりもありませんw

満足している点

やっぱり最後のEJ20と言うことでスバリストとしては買わなくてはいけないですねw

不満な点

しいていれば、下の回転でのトルクの無さは軽四並ですね。2,000回転ではどうにもならないですねw

乗り心地

タイヤとダウンサスが入っているので、正直車を移動手段と考える方は地獄ですね。

最後のラリーカー

2023.12.24

総評

この車を所有できたことを人生の誇りに思う

満足している点

言う事無し

不満な点

-

乗り心地

-

最高👍

2023.12.22

総評

乗り比べた人にしかわからない量産型とは別格の車。所有欲を満たしてくれる。

満足している点

全部

不満な点

なし

乗り心地

-

好きな人は好きな車

2023.12.8

総評

好きな人は好きな車であって万人受けはしない。

満足している点

ソコソコ速い／適度な見た目の厳つさ／WRCの系譜／社外パーツがまぁまぁ豊富

不満な点

ボディがデカイ／広すぎる室内空間

乗り心地

私的には問題無く普通に快適であると思う。

いつまでも大切に乗りたい。

2023.12.8

総評

二度と手に入らない貴重なくるま。

満足している点

ハイパワーのMTでありながら、大きすぎず、小さすぎず、日常生活でも活躍できる車。

不満な点

最近、MTが渋く、年明け再度ディーラーに預けてチェックしてもらいます。

乗り心地

-

長距離快適

2023.12.7

総評

主に釣り用ですが(オフショア)港までの移動が快適でつい遠回りをしてしまう ホントは車高も下げたいけれど、港は危険がいっぱいで断念

満足している点

高速での追い越しがストレスフリー

不満な点

パーツの物欲を抑えるのが大変

乗り心地

-

何気ない日常を変えてくれる一台

2023.11.27

総評

山道や長距離移動時はストレスなく快適に使えるが、街乗りでは個人的にやや不便と感じるところもありました 貴重故に最終的には気を遣う場面もありました ですが、運転していると楽しくさせてくれる何気な...

満足している点

とても視界が広く、運転しやすく、なにより 踏んだ瞬間からの圧倒的パワー(個人の感想)は魅力的です

不満な点

強いて言うなら……維持？ その辺は乗り方次第で変わってくると思います、終盤は気を遣う場面が多々あったのでそれぞれの乗り方で変わってくると思います

乗り心地

個人的にはあの振動がたまらなく落ち着きますが、同乗者には不評でした……

乗って楽しい車

2023.11.26

総評

なんといっても乗って楽しい車なのでこれからも乗り続けますね

満足している点

ハイパワーで加速性も申し分なしで積載容量もあるしファミリーカーとしても使えて満足です

不満な点

しいて言えば燃費だけかなぁw まあこの車で燃費なんて考えてたら乗れないよね

乗り心地

-

前期型との比較も

2023.11.23

総評

万人受けはしない車ですが、ちょっとでも関心のある人は乗って欲しいですね。

満足している点

アプライドBと同様。 DCCDや足回りのセッティングが変わりましたが、個人的にはBの方が好みですね。 巻き込むような回り方はZD8に通ずるものかと思います。

不満な点

スピーカーを交換するときに気づいたのですが、内装パーツ類の（見えないところで？）質が低下したような気がしますが果たして･･･。

乗り心地

前期型よりもややマイルドですね。

雪道での安心感

2023.11.23

総評

電子制御もよいのですが、やはり自分でコントロール出来るのがよいですね。

満足している点

DCCDロック状態で雪道を走行する安心感。

不満な点

特になし。

乗り心地

そろそろショックを交換したいところ。

楽しい車(^^♪

2023.11.12

総評

普段使いからスポーツ走行まで速さと楽しさを味わえます！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

最強セダン

2023.11.7

総評

維持費は高いが買い物からスポーツ走行までこなせる懐の深さが魅力です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

生涯で乗りたかった車です

2023.10.25

総評

最高の車（相棒）です

満足している点

全てにおいて満足

不満な点

全く不満無し

乗り心地

足回りはタイヤがポテンザS007Aでグリップよりも 静粛性の凄さに驚き クスコ・ストリートzeroAと低反発スプリング F・9Kg　R・10Kg少し固めにしています

STI

2023.10.24

総評

愉しい車です👍常にドライブしたい（運転していたい）と思う車。

満足している点

爆発的な加速👍

不満な点

車名にSTI付いてるんだから、最初からSTIパーツフルで装備して売ってくれ💦

乗り心地

足回りは弄ってません、純正ビルシュタインで硬い😅実家が富山で白川郷、高山を通るので車高は下げれません✋純正で十分満足。フロント足回りはハンドル切った時にコンコン異音でフル交換済み。

EJ20 ファイナルエディション

2023.10.23

総評

マニュアルで楽しめる四駆ターボ車 絶滅危惧車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

燃費は考えてはいけない👍

2023.10.21

総評

最後のEJ20を積んでいるハイパワーターボ＋AWDという希少価値高いですよ✨ 2JZ-GTE、RB26DETT、4G63を見てください✨

満足している点

ハイパワーターボ＋AWDにあらずんば車にあらずだ

不満な点

燃費以外に不満はなし✨

乗り心地

硬い固い堅い

いい車

2023.10.17

総評

百点満点🤣

満足している点

かっこいい、速い、好き

不満な点

走るとガソリンすぐなくなる🤣

乗り心地

まぁ硬い？けど悪くない