スバル WRX STI ユーザーレビュー・評価一覧

素敵な相棒！

2023.4.5

総評

全体的に素晴らしい車です！

満足している点

５人乗れて積載量もそこそこある。ファミリーカーとしてじゅうぶん活用できます★とくにMTは楽しくて飽きません。速くて楽しくて実用性GOOD！

不満な点

ハンドルが重たいのとクラッチが重たい。

乗り心地

車高調いれてるので気にしない。

マニュアル

2023.4.4

総評

超自己満足です。同乗者は、乗り心地悪いと

満足している点

加速が快感

不満な点

サスが硬すぎ。

乗り心地

段差がきつい。

マニュアル

2023.4.4

総評

超自己満足です。同乗者は、乗り心地悪いと

満足している点

加速が快感

不満な点

サスが硬すぎ。

乗り心地

段差がきつい。

価格以上のクオリティ

2023.3.26

総評

これから価格は落ちにくいかと思うので、大事に乗りたいです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

快速ファミリーカー

2023.3.25

総評

大変満足しています。

満足している点

人が乗れるのに速い

不満な点

特になし

乗り心地

-

チューニングベースとしての伸び代が大きい

2023.3.23

総評

気に入っているので長持ちさせたい

満足している点

下手なワタクシでもパワーを出して楽しめる四駆システムやハンドリング。本来の性能を発揮させる選択肢が多いのがよい。エンジン音が大きいので周囲の車が道を開けてくれる。

不満な点

今となっては懐古趣味的な商品になり、トランプさん終了の時点で廃番に進んでしまった

乗り心地

普通だが嫁さんは買い換えを要求している

超面白いのに実用的

2023.3.15

総評

最近のライバル(GRカローラやシビック)と比較するとトルクバンドが狭いとあるけど、チューニングで少しずつ良くなっていくのが楽しかったりする！ 一緒に成長していける感じがぽいんとですね！

満足している点

少し扱いにくいところも含めて、面白いのにモノも人もそれなりに乗る万能選手感

不満な点

やはり燃費ですかね。。。

乗り心地

柔らかいと言われてるカヤバ足でもまぁまぁ固い。 19インチで薄いタイヤな上に軽いホイールはいてるから、タイヤがあまりバネとして働かないってのはありますが。。。

燃費良くないけどいい車

2023.3.13

総評

性能は申し分なし 燃費はあまり良くない ガチャガチャ楽しい 通勤が楽しい

満足している点

速い トランク広い 楽しい

不満な点

ハンドル重い 燃費悪い ホイールマッチングがシビア

乗り心地

路面悪いところだと最悪。

スポーツ車、王者の系譜。乗っても弄っても、なにしても本当に楽しいクルマ🚗

2023.3.12

総評

利用シーンは趣味、ドライブ、ツーリング、チューニング、1/1スケールおもちゃ、プラモデル。 時代が進むにつれて色んな意味で取沙汰される車種だが、そこがいい。ある意味こんな時代にあってもいい、いやある...

満足している点

まず、機械的なマニュアル車である点。スポーツに特化したクルマという訳ではないが、圧倒的な動力性能を備えている。冬場の運転でもドライバーに安心感を与えてくれる。 視界がかなり広く、0次安全にこだわるス...

不満な点

とくになし。 燃費は議論外。求めていないし、そもそも気にして買うクルマではない。

乗り心地

個人的にはかなり好み。しっかりしているだけでなく、そのなかにしっかりとしたコシがある。 一般的にも悪く言われることが少ないと想像(ただし、車高調に交換している)

オススメかどうかは何とも…💦💦

2023.3.8

総評

無理な走りはしませんが、楽しく走れるので何よりです 少しづついろんな部品を着けるのも楽しいです🎵 インプレッサじゃあないだよ、、、

満足している点

概ね全体的に満足してます 運転しやすくて、走ってて楽しいです エンジンの音が好きです(等長ですが) あと、停まってる時に8,000回転まで回せるところ 椅子の形が良くて疲れにくいで...

不満な点

「インプレッサ」とたまに言われるところ それから最近のSUBARUはリコールが多い気がします この車は完成検査の無資格検査、バックするときのランプがつかないとかで部品の交換 あと、SUB...

乗り心地

硬いですよ、STIですから そんなもんでしょう 椅子の造りがいいので腰も痛くならないし、快適です ただ、運転席以外の席に好き好んで乗りたがる人はいません

全てに於いてバランス良く出来てる最高の車

2023.3.7

総評

普段乗りからスポーツ走行まで難なくこなす凄いやつ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

一生乗り続けたいぞ！

2023.2.23

総評

2022.3.23に納車されてからマルっと1年経ってしまいました。 納車から3ヶ月半ぐらいは実家に置いてたので2週に1度程度しか乗らなかったのに、そのあとは手元に置いて乗りたい時に乗ってたら9ヶ月弱...

満足している点

全部！　と、言いたいところだが… 結局、イジってしまうのよね…

不満な点

ほぼ無い！　と言いたい。

乗り心地

何も文句はありません

自分の趣味にピッタリ

2023.2.21

総評

総合的には満足できる車だと思います。

満足している点

3人くらいで出かけるには申し分ない居住性、積載量、パワー、大きさだと思います。 ゴルフへ行くにも最近のキャディーバッグの大きさで3つ積めて人も3人乗れます。

不満な点

純正サスでは乗り心地が悪く社外品に交換が必要。 燃費は街乗りだと6km/L台。 サイドシルが張り出しているので乗降時に傷を付けやすい。

乗り心地

不満な点でも書きましたが純正サスではお世辞にも良いとは言えない。

日本の名機のひとつ

2023.2.20

総評

良い車です。今となってはEJ20は手に入らないお宝なので、今所有されている方は大事に乗ってほしいです。

満足している点

必要十分なパワーとアナログ的なハンドリング。純正でもコンビニ駐車場に入る時に、フロントデフがゴリゴリ鳴くハードさ。W

不満な点

GC8よりはマシですが、やはり低速トルクが弱いかな？

乗り心地

純正のビル足は、意外にしなやかです。私はビルB16に交換してましたので、それなりでしたが。

盆栽だけど

2023.2.14

総評

最後のEJ20 最後のガソリンWRX sti 最後のstiコンプリートカー(ファイナルEDは stiコンプリートカーでは無いのです) 購入してからしはらくは次期型WRXは４００馬力とか言うカ...

満足している点

ガレージに居るだけで満足出来ます

不満な点

大事にし過ぎて気軽に乗れない

乗り心地

ブリッツの足に変えてしまいましたがノーマルra-r足は家族には不評、満足しているのは運転者だけ

最高の愛車

2023.2.7

総評

申し分ないパワー､欲を言えばもう少しパワーが欲しいが十分です

満足している点

7年経ってもまったく飽きがこない良い車

不満な点

特にないが、散財が止まらない

乗り心地

乗り心地は求めてないです

高級セダン

2023.2.7

総評

快適性抜群

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

走りが軽い感じ

2023.2.5

総評

特に思い入れもなく、とにかく何か選ばなきゃで買ったし、現車も確認しなかったし、グレードが何なのかもわからず買いましたが、めちゃ気に入りました。ファイナルエディションって限定だったんですね。大事にします。思...

満足している点

車両重量を感じさせない走りはやはりイマドキの燃費のいい車だなぁと感じた。見切りのいい窓、制動力にもびっくり。値段もびっくりなんだろうな。。

不満な点

スバル車は初めてなのでよくわかりませんが、内装がチープ。けっこうアチコチから音が出ます。あまり素材が良くないのか？ そしてハンドル。残念ながらGT-Rやヴァリエッタの方が全然滑らなかった。加齢のせいでも...

乗り心地

ビルシュタイン独特のあの感じが最高です。やはりこれじゃなきゃと思わせます。

古き良き車

2023.1.25

総評

絶版のEJ20エンジン｡これが欲しくて、購入しました。もうこんなエンジン作ってくれないかと｡ 今となっては、早い訳でわ無いですが、カワイイ奴です。

満足している点

早いだけで無いエンジン｡リミット8000rpm迄回すと、ドーパミンが出ること｡

不満な点

ボディがデカい事｡ただ、今となっては、周りがデカくなって、丁度いい？

乗り心地

-

陳腐な言い回しだけど凄く良い車

2023.1.15

総評

4WDなのにハンドルは軽く、マニュアル操作も非常に操作し易いのでMT初心者でも乗りやすいと思います。 アクセルも開けるとスカッとする加速してくれます。 4ドアで積載性もかなりある(後部座席とトランク直...

満足している点

外観、内装、加速、操作。どれも満足！

不満な点

強いてあげると、、ショックが硬いのか仕様か、ドンツキ感というか乗り心地が結構固い

乗り心地

悪路は結構硬いなと感じます。