先日、ホンダのスポーツフラッグシップ「NSX」の公道試乗をしてきました。3.5L V6ツインターボに3つのモーターを組み合わせたスポーツハイブリッドカーの実力を、法定速度の中で引き出すことは非常に難しく、その圧倒的なパフォーマンスのリミットがどこにあるのかは皆目見当がつかないという状態でしたが、限界性能付近までいかなくともNSXが唯一無二の存在であることはしっかりと感じ取ることはできました。マイナーチェンジで2019年モデルへと進化したNSXは、電子制御によるNSXだけが持つ速さの部分に磨きをかけながら、電子制御の違和感をグッと改善しています。
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