90シリーズ、60シリーズに続きボルボXC40にもプラグインハイブリッドが導入された。モデル名も従来のPHEVが名乗っていたツインエンジンからリチャージへと変更しエンジンも国内ではボルボ初となる1.5L 3気筒エンジンを搭載する。今回は試乗した印象を報告する。(Motor Magazine 2020年10月号より)
フロントにモーターを搭載。ドライブモードは5種類
2017年に発表したボルボの全車電動化宣言が着々と進行している。
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みんなのコメント
でも650万は高過ぎるよ。
せめてこのスペックで500万台。