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目的のためなら快適性はどうでもいい!? 走りを極めた車3選

掲載 更新 くるまのニュース 50
目的のためなら快適性はどうでもいい!? 走りを極めた車3選
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■方向性は異なるが性能を極めたクルマを振り返る

 現在販売されているクルマのほとんどは、多くのユーザーがさまざまな用途に使うことを前提に設計されています。

「レビン」復活か トヨタが新型「カローラ セダン」を世界初公開

 一方で、限られた用途や、ある性能に特化して開発されたクルマも存在。そこで、ストイックなまでに性能を追求したクルマを、用途別に3車種ピックアップして紹介します。

●ホンダ「インサイト」

 1997年に発売された世界初の量産ハイブリッド車のトヨタ「プリウス」は、各メーカーに大きな衝撃を与えました。

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みんなのコメント

50件
  • パワステは快適装備ではありません。
    確かにノンパワステはスパルタンな印象を感じさせますが、それは昔々のこと。
    速さを求めるとパワステは必須です。
  • 32GT-Rは違う。
    四駆でパワステ、エアコンもついて、どこ 快適性欠いているの?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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