三菱ふそうトラック・バス(MFTBC)は、CO2排出削減を通じた環境への取り組みをさらに加速し、2039年までに全ての新型車両を走行時にCO2を排出しないCO2ニュートラル車にするビジョンを発表した。この取り組みに伴い、燃料電池トラックの量産を2020年代後半までに開始する。
世界最大の自動車メーカーである独ダイムラーの一員として、MFTBCはパリ協定にコミットし、2039年までに全てのトラック及びバスの新型車両をCO2ニュートラルにするビジョンを提示する。
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みんなのコメント
積載ギリギリまで積んで坂道を時速どれくらいで走れるか?
充電をするのに場所の確保と購入後に採算がとれるかどうか知りたい。
従来のディーゼルエンジンなら給油は長くても10分くらい。
充電する時間によっては使い物にならない場合があるね。