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マツダのクロスオーバーSUV「CX-30」に、同社独自の燃焼技術「SPCCI」を採用したSKYACTIV-Xエンジンを搭載したグレードが追加設定されています。すでにCセグメントのハッチバック/セダンである「MAZDA3」にも搭載されていますが、ガソリンエンジンの気持ちのいい回り方と、ディーゼルエンジンのトルク感を両立したまったく新しいエンジンとして玄人筋には評価の高いエンジンといった位置付けといえます。
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みんなのコメント
エンジンだけで60万円高くてトヨタのフルHVより重いとなると存在意義が
もっと分かりやすくハイパワー化するとか専用のエクステリア採用する方が商売としてはいいのでは。