EVの可能性を大きく広げたFCV
燃料電池(フューエルセル=FC)の起源は古く、クルマに関しても、1972年に工業技術院とダイハツが共同開発でFCトラック(ヒドラジン使用)を走らせたのをはじめ、20世紀末からは、メルセデス・ベンツ、トヨタ、日産、ホンダなどが精力的に研究開発を進め、限定されたユーザーに対するリース販売も開始した。やがて訪れる脱石油の時代を見越してのことで、その二本柱がEV(電気自動車)とFCV(燃料電池車)。どちらも走行の現場でCO2、CO、HC、NOxなど環境に悪影響を及ぼす物質を排出しない。
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