なぜトヨタ「カムリ」日本でパッとしない？ クラウン人気の陰に隠れても海外で人気な理由とは

　トヨタのミドルサイズセダン「カムリ」は、現行型で10代目（国内では8代目）のモデルです。国内市場では、月間2000台前後を販売しているモデルで同社「クラウン」の陰に隠れてパッとしない印象ですが、北米市場で人気のセダンとなり、乗用車販売ナンバーワンの実績もあるクルマです。

　カムリは、なぜ日本と米国では人気の差が大きいのでしょうか。

日本未導入のV63.5リッターエンジンを搭載したカムリベースのコンプリートカー「TOM'S C35」　初代カムリが登場したのは1980年。