トヨタ「プリウス」なぜ人気復活？ 飽和状態のハイブリッド市場で“先駆者”が再び注目を集めるワケ

■全面刷新で販売台数が3倍に爆上げ！

　トヨタのハイブリッド専用車「プリウス」は、現行モデルが2023年1月に発売された5代目です。
　
　2023年には1か月平均で8262台を登録しており、この販売実績は前年（2022年）の約3倍となっています。

　新型車とあって登録台数が増えるのは当然ですが、それにしても非常に多く売れているといえるでしょう。

　しかも現行プリウスの売れ方を見ると、その約10％をPHEV、つまり充電可能なプラグイン方式のハイブリッドが占めています。現行プリウスは、なぜ販売が好調なのでしょうか。

Comments

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roo********って人、自作自演で嘘ばっか書いて
セルフポチで負けそうになると消しては書き込み。
可哀想な人生だよねぇｗ

[ド田舎の底辺リーマン君へ^ ^]

『クラウンスポーツはフェラーリプロサングエの劣化コピー』説を躍起になって否定する人は間違いなくど田舎の人間だろう。

幼少から祖父や父親に「やっぱトラクターはクボタ、車はトヨタが一番だべ」とか「いつかはクラウンってのが夢だべなぁ」などと叩き込まれているので、トヨタや、フラッグシップであるクラウンが最高と信じて疑わない。
（所得が低いので実際に所有しているのはヤリスやライズ等だが）
都心5区では普通に走っているアストンマーティンやマセラティ等は生まれてこのかた一度も見た事もなく、中流程度の世帯なら独プレミアム3の所有は当然という状況など想像もつかない環境だから、仕方ないと言えば仕方ないのだが。

そんな「オラがトヨタ様」が他社デザインをパクるなど死んでも認めることは出来ないのだろう。

狭い世界の中で田舎ナンバーをぶら下げたトヨタ車を最高と信じて疑わない人生を送る********が哀れでならない。