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  • gx7*****|2019/04/24 13:38

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    日産の大半が言えるけど、中古市場で格安で買える車と殆ど変わらない車を新車で買う人って少ないと思う。
    ランクルみたいに値段が下がらないならいいけど、フーガとか価格暴落してるから新車で買ってもステータスにならない。
  • nir*****|2019/04/24 13:30

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    フーガとして初代モデルのでぶっちょな見た目が酷すぎて客が離れたんだろう 当時のクラウンは未だによく見るがあの時代のフーガは一切見ないし 現行はだいぶ見た目よくなったけどモデルチェンジしないのが原因だな
  • m_n*****|2019/04/24 13:30

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    スカイラインでじゅうぶん。
    地元の方言で、ふうが悪い=格好が悪いって言葉があるんだけどまさにそのもの。
  • tak*****|2019/04/24 13:58

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    フーガをやめて、またセドグロを出せ。
  • ocz*****|2019/04/24 14:31

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    過去フーガが超名門の時代なんてあったっけ?
  • sab*****|2019/04/24 13:46

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    フーガのデザインは最も好きなのですが。
    躍動感があって格好良くないですか?
    キューブもいまだにあれを越えるファニーなデザインはでていない。
    変われないのも恥ずかしいものなのですね。
  • wiy*****|2019/04/24 14:16

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    欲を出してグラマラスなボディーラインにしたからかと。初代の方がバランスが良かった。

    スカイラインと住み分けが出来なくなったのもある。
    スカイラインもフーガも原点回帰した方がいい。
    トヨタの真似なんてしなくていい。意識しすぎてワケわかんなくなってる。
  • zen*****|2019/04/24 14:09

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     日産はフーガに限った話じゃないと思うんですけど・・・内部の人が超名門だと思っていた事も驚きですわ
  • may*****|2019/04/24 14:51

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    日産の超名門はフーガじゃあないだろうけど?むしろセド・グロとかシーマとかの方が名門でしょうと思う。今や一見フーガだかシーマだかスカイラインだか良く分からないデザイン。モサッとしたボテッとしたデザインは日本では受けないだろね。以前はローレルとかスカイライン・ブルーバードなどをカッコイイと見ていた時期もあったな~。ゴーンの来る前は日産車も良いと思ったが、今は多くの日産車には以前に比べ見る影もなくだた残念。
  • sha*****|2019/04/24 13:56

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    とにかくユーザーとして魅力ある車を作って欲しい